氢能，作为清洁能源领域的璀璨明珠，正以其高效、清洁、可再生的特性，为全球能源转型注入强大动力。在这一绿色变革的浪潮中，HEIE北京国际氢能技术装备展览会(即HEIE国际氢能展)犹如一座桥梁，连接着氢能产业的过去、现在与未来，见证着行业的蓬勃发展。3月26-28日，世界三大氢能展之一、全球氢能领域年度盛会——HEIE国际氢能展于北京·中国国际展览中心(顺义馆)盛大启幕!展会以 氢启未来 共探能源新纪元为主题，吸引来自75个国家和地区的2000余...

3月27日至28日，玲龙一号全球首堆首台主泵在哈尔滨完成各项检查，正式验收发运。中国核动力研究设计院院长、党委副书记唐传宝参加了主泵检查见证活动。位于海南昌江的玲龙一号示范工程是全球首个陆上商用模块式小型堆，主泵作为反应堆冷却剂系统的心脏，是最关键、最核心且制造难度最大的设备。核动力院作为主泵的技术要求提出方与采购方，充分发挥系统设计的优势，全力确保首台主泵的制造、试验、验收发运，支撑了首堆工程的建设。玲龙一号主泵...

近日，梅赛德斯-奔驰宣布为精简全球产品线，将正式停产A级车型，现款A级掀背车成为最后一款，后续不再推出换代车型。此举意味着奔驰紧凑型车型将从7款减少至4款，包括CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLB SUV，而CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。根据奔驰的规划，下一代CLA车型将于2026年推出，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。同时，奔驰取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。这一调整显示了奔驰在电动化转型方面的决心...

成立仅五年的海辰储能正式在香港冲刺IPO。3月25日，厦门海辰储能科技股份有限公司(以下简称海辰储能)正式向港交所递交上市申请，拟登陆港交所主板。作为全球储能领域的佼佼者，海辰储能凭借其卓越的技术实力和迅猛的市场扩张，已成为全球锂离子储能电池出货量第三的企业，并正加速推进全球化战略布局。业绩爆发式增长，海外市场成新引擎公开资料显示，海辰储能成立于2019年，专注于储能电池及系统的研发与生产，产品广泛应用于源网侧、数据中心、工商...

近日，位于天合光能的光伏科学与技术全国重点实验室再次宣布，其研发的210大尺寸钙钛矿/晶体硅两端叠层电池组件(面积3.1 平方米)，经过TÜV南德意志集团(TÜV SÜD)测试实验室认证，峰值功率达808W，成为全球首块功率突破800W门槛的工业标准尺寸光伏组件产品，创造了新的世界纪录，在钙钛矿/晶体硅叠层技术领域具有划时代意义。天合光能自2014年开始深入布局钙钛矿叠层技术，牵头与南京大学、南开大学、华北电力大学、中科院长春应化所...

3月21日，宁德时代洛阳基地三期、四期项目在洛阳市伊滨区正式开工。这标志着洛阳在新能源产业领域的又一次重大突破，进一步巩固了其在全国新能源电池生产基地中的重要地位。据悉，宁德时代洛阳基地项目总投资320亿元，分四期建设。其中，一期项目已于2024年12月投产，二期项目预计将于今年6月投产。此次开工的三期、四期项目总投资180亿元，年度计划投资50亿元，计划于2026年10月底建成投用。图片来源：宁德时代信息显示，宁德时代洛阳基地三期、四期项...

咨询公司伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)发布的一份报告显示，2024年，中国风机制造商首次包揽全球市场份额前三名。金风科技连续第三年引领全球，其后是远景能源和明阳智能。报告表示，中国风机制造商的增长主要得益于国内需求——2024年，中国风电市场同比增长近12%，并网容量超80GW，创下新纪录，占全球年度新增并网总量的60%以上;而西方制造商则受到中国以外市场装机量下滑的冲击，同比下降9%。维斯塔斯以超10GW的并网容量主导了中国以外市场，在榜单中...

据官方披露，全球化工巨头巴斯夫于3月17日宣布，其位于德国路德维希港的全球最大单体PEM电解水制氢装置正式投运。这座装机容量达54兆瓦的工业级制氢设施，每小时可稳定产出1吨零碳绿氢，不仅刷新了德国工业制氢装置的新纪录，更开创了可再生能源制氢系统与化工生产深度整合的先河。该突破性项目历时两年建设周期，由巴斯夫与西门子能源联合研发。整套系统创新性集成了72组PEM电解堆，经测算每小时可产出10800标准立方米绿氢(单个电堆产能150标方/...

西门子宣布，将在全球范围内裁员约6000人，其中2850个岗位位于德国。本次裁员主要集中在表现疲软的数字化工业(DI)业务板块。西门子计划在2027年9月底前，在DI部门的自动化业务中裁撤5600个岗位，其中德国将裁员2600人。此外，西门子还计划在电动汽车充电解决方案业务中裁员450人，其中250人在德国。这部分业务计划被剥离。西门子的自动化业务近两年受市场环境变化影响明显，客户和经销商库存高企，导致需求疲软，产能利用率下降。在最新财报中，西门子...

在国家大力推动新能源产业和双碳经济背景下，消费者对经济实惠、安全便捷的出行方式需求高涨，数千万级别的消费人群和频繁发生的充电安全问题，使得低速电动车换电行业迎来了前所未有的发展机遇。这一机遇不仅源于市场需求的爆发，更得益于产品创新与金融模式的深度融合。3月18日，巡鹰集团旗下巡鹰出行成功完成基于换电实体资产的RWA(Real World Assets，真实世界资产)，涉及金额数千万港元。该项目通过发行由香港胜利证券(股票代码：8540.HK)担任...

总部位于安道尔的船用电池制造商 AYK Energy 将制造和供应一个电池系统，为世界上第一艘电池电动甲醇拖船提供动力，该拖船目前正在土耳其的 Uzmar 造船厂建造。图片来源：AYK Energy据透露，AYK Energy 将为这艘拖船配备 6MWh 电池系统，该拖船一旦完工将加入丹麦拖船和海洋服务提供商 Svitzer 的船队。这些电池将在 AYK 位于中国珠海的自动化制造工厂生产，该工厂于 2023 年开业。AYK Energy 表示，安装完成后，新建船舶的双燃料甲醇发动机将为电...

近日，由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)(以下简称锅检院公司)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UN GTR 13-Ⅱ《氢和燃料电池汽车》的70MPa车用储氢气瓶火灾爆炸试验，在大连氢能检测中心圆满完成。该突破性成果不仅填补了国际氢能安全领域的技术空白，更为全球氢燃料电池汽车的安全性能评估树立了新的参照系。试验模拟70MPa车用储氢...

3月7日，中船集团旗下江南造船为新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式开工。该系列船一共6艘，分别于2023年4月和8月签约，是世界首批93000立方米VLAC订单，同时也是江南造船与EPS首次合作。据了解，93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。该型船是目前世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米，结

尊敬的各界人士：陕西四方华能电气设备有限公司作为深耕电力设备领域15年的中国源头工厂，专注生产6-35kV高品质调压器、变压器及配套设备。因业务发展需要，现面向全球招募代理商及合作伙伴。为什么选择我们?1. 源头直供：工厂直营，价格竞争力远超贸易商2. 全品类认证：CE/ISO/RoHS等认证齐全3. 柔性定制：支持OEM/ODM，灵活匹配当地市场参数与场景需求4. 运输无忧：专线合作，全程物流追踪，清关效率提升40%5. 案例背书：已为哈萨克斯坦、俄罗斯、南非等...

近日，全球首艘配备海上碳捕集和封存(ccs)装置的浮式生产储卸装置(fpso)——agogo fpso号，在上海中远海运重工7号码头顺利起航。agogo fpso船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶。储油能力达160万桶，堪称海上超级石油工厂。其独特之处在于，该船是目前世界上第一艘安装海上燃烧后碳捕捉和封存工厂的海上浮式生产储油卸油船(fpso)。它不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，实现环保与节能的双重目标。agogo fpso作...