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Bayan Mining获加州“沙漠之星”稀土项目 距全球最大稀土矿仅4.5公里

Bayan Mining获加州“沙漠之星”稀土项目 距全球最大稀土矿仅4.5公里

澳大利亚上市公司Bayan Mining and Minerals宣布,成功收购美国加州莫哈韦沙漠沙漠之星稀土项目,该项目距全球最大稀土矿Mountain Pass仅4.5公里。沙漠之星项目占地6平方公里,涵盖72条矿脉,位于富含高品位碳酸盐岩型稀土矿化的前寒武纪地体中。地质调查显示,该区域放射性测量呈现钾、钍、铀异常,与已知稀土蚀变特征高度吻合。Mountain Pass矿目前供应全球约15%的稀土氧化物,其所在地质走廊的延伸区域因此备受关注。为推进勘探工作,Bayan Mini...
07-12
芬兰Polar Night Energy公司投运全球最大沙电池储能系统

芬兰Polar Night Energy公司投运全球最大沙电池储能系统

芬兰清洁能源初创企业Polar Night Energy近日宣布,其位于芬兰南部波尔奈宁市的工业级沙电池储能系统正式投入运营。该储能设施由当地供热公司Loviisan Lämpö负责调试,是目前全球规模最大的储热系统。这座创新性的沙电池储能系统具备1兆瓦的热功率和100兆瓦时的储热容量,较2022年在坎康佩市投运的首个商用沙电池系统规模扩大10倍。系统采用约2000吨碎皂石作为储热介质,整体结构高达13米,宽15米。该系统将作为波尔奈宁市区域供热...
06-12
全球最大规模中外合资湿法冶炼项目关键设备安装完成

全球最大规模中外合资湿法冶炼项目关键设备安装完成

近日,中国化学六化建承建的全球最大规模中外合资湿法冶炼项目——印尼SLNC项目迎来重要里程碑。项目核心装置3×100万吨硫磺制酸工程的首台大件设备干燥塔以及湿法冶炼核心设备高压釜成功安装。该项目是SLNC公司在印尼布局的重要镍资源开发项目,建成后将进一步提升镍资源绿色冶炼水平,对完善全球新能源电池材料供应链具有重大战略意义。项目采用硫磺制酸-湿法冶炼一体化设计,其制酸装置为湿法冶炼系统提供稳定可靠的原料支撑,共同支...
05-28
中国石化作为全球最大基石投资者入股宁德时代 双方将共同建设一万座换电站

中国石化作为全球最大基石投资者入股宁德时代 双方将共同建设一万座换电站

中国石化方面披露,宁德时代5月20日登陆港交所,中国石化作为全球最大基石投资者领投入股。本次出资是双方此前签署的《产业和资本合作框架协议》宣布万站换电、人民基建后又一重要资本运作举措,将助力双方携手推动我国换电站新型基础设施建设。5月21日,双方合作的首个重卡骐骥换电站项目在福建正式签约,双方今年将建设不少于500座换电站,未来共同致力于建设10000座换电站目标。下一步,中国石化与宁德时代将在换电、零碳、微电网、车生态、电...
05-23
9500车位全球最大汽车运输船上海首航赴欧

9500车位全球最大汽车运输船上海首航赴欧

中国自主制造、9500车位的超大型汽车滚装船安吉安盛轮15日晚开启首航,装载7000辆中国制造汽车从上海出发前往欧洲。安吉安盛轮由上汽集团安吉物流投资建造,从设计到施工全方位融合全球最新前沿技术。该船型总长228米、型宽37.8米,是目前全球最大装载量的低碳智能超大型汽车滚装船。4月底,配置9200个标准装载车位的新能源汽车运输船比亚迪深圳号开启出口首航,创造了已投入运营的全球最大装载量汽车运输船纪录。此次安吉安盛轮的首航再次刷...
05-19
韩国将于2027年建造全球最大液化氢运输船

韩国将于2027年建造全球最大液化氢运输船

5月9日,韩国工业部表示,韩国计划在2027年前建造世界上最大的液化氢运输船(LHC),用于示范目的,此举是韩国为当地造船业开发未来增长引擎所做努力的一部分。据韩国贸易、工业和能源部消息,仅2025年一年,政府就将投入555亿韩元(约合3950万美元)用于该项目。液化氢运输船(LHC)作为一种高价值、高科技船舶,被业界广泛预期将在造船市场发挥重要作用。该部解释称,这种船舶能够运输液态氢气,而目前尚未有任何国家实现其商业化应用。韩国政府去年公布...
05-09
全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付

全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付

记者从中船集团获悉,今天(4月15日),全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付,再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录。交付后这艘船将用于远东至欧洲航线的货物运输。今天交付的全球最大双燃料动力集装箱船一次可承载22万吨货物,24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼,被称为海上超级带货王。同时,这型船还采用了绿色燃料——液化天然气作为动力,可为船舶提供单个航次近2万海里的超远续航。中船集团沪东中华营销部部长王佳颖表示,这...
04-15
全球最大“人造太阳”首个真空室模块吊装就位

全球最大“人造太阳”首个真空室模块吊装就位

4月10日,位于法国南部卡拉达舍的国际热核聚变实验堆(ITER)真空室模块组装合同标段(SMSA)首个真空室模块(7号模块)顺利完成吊装并精准就位,成为SMSA中首个进入托卡马克堆坑的核心扇段模块。国际ITER组织总干事巴拉巴斯基博士致信包括中核工程联合体在内所有参与者,对这一成就表示肯定。中核工程联合体作为项目承包商,联合中、法、意等国分包商,在业主和监理公司支持下完成了吊装。ITER真空室模块组装是将托卡马克真空室、真空室冷屏和环向...
04-14
力拓与刚果民主共和国就开发全球最大硬岩锂矿展开讨论

力拓与刚果民主共和国就开发全球最大硬岩锂矿展开讨论

据彭博社报道,力拓集团已与刚果民主共和国(DRC)就开发全球最大的硬岩锂矿之一进行了讨论。知情人士透露,最近几周,双方围绕力拓将Roche Dure矿床改造成锂矿的可能性展开了谈判。然而,由于讨论尚处于早期阶段,因此会谈的结果仍不确定。刚果民主共和国正在积极寻求吸引西方投资,以平衡中国在其采矿业的主导地位。同时,该国还在与美国探讨一项以矿产换安全的协议,以支持其打击东部省份的地区叛乱。Roche Dure锂矿床最初由澳大利亚公司AVZ Miner...
04-03
全球最大的单体公寓项目突破150米,建设进度过半

全球最大的单体公寓项目突破150米,建设进度过半

近日,由中建钢构负责钢结构深化设计与制造、安装的迪拜哈布图尔超高层项目,一区核心筒建设进度达到49层,钢结构外框建设进度达到48层,项目主体结构建造高度突破150米,意味着项目建设进度过半。▲项目现场图迪拜哈布图尔超高层位于阿联酋迪拜市中心商务港地区,紧邻哈利法塔,迪拜购物中心。项目建筑高度349.3米,共88层,1700户。项目单体建筑面积37万平方米。项目建成后将成为全球最大的单体公寓建筑,作为城市地标吸引国际投资,为属地经济发展注入...
04-01
宝马重申了对其全球最大市场中国的坚定承诺,是其未来战略的“基石”

宝马重申了对其全球最大市场中国的坚定承诺,是其未来战略的“基石”

在2025年中国发展高层论坛上,宝马集团首席执行官Oliver Zipse再次明确表示,宝马将继续加大在中国的投资力度,推动更大范围的发展,并称中国是其未来战略的 基石。我们决心继续在中国投资,并推动发展。Zipse强调,宝马集团将进入与中国合作的新阶段,即合作2.0。这一阶段,宝马将集中于技术创新,致力于提供智能、可持续的出行解决方案。Zipse表示,随着中国汽车工业进入由技术创新主导的新时代,宝马正在加强与中国领先科技企业的合作,目标是开发基于云...
03-30
巴斯夫投运全球最大PEM电解水制氢装置,引领化工行业绿氢替代新纪元

巴斯夫投运全球最大PEM电解水制氢装置,引领化工行业绿氢替代新纪元

据官方披露,全球化工巨头巴斯夫于3月17日宣布,其位于德国路德维希港的全球最大单体PEM电解水制氢装置正式投运。这座装机容量达54兆瓦的工业级制氢设施,每小时可稳定产出1吨零碳绿氢,不仅刷新了德国工业制氢装置的新纪录,更开创了可再生能源制氢系统与化工生产深度整合的先河。该突破性项目历时两年建设周期,由巴斯夫与西门子能源联合研发。整套系统创新性集成了72组PEM电解堆,经测算每小时可产出10800标准立方米绿氢(单个电堆产能150标方/...
03-20
深远海风电再添利器!全球最大液氨运输船在上海开工

深远海风电再添利器!全球最大液氨运输船在上海开工

3月7日,中船集团旗下江南造船为新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式开工。该系列船一共6艘,分别于2023年4月和8月签约,是世界首批93000立方米VLAC订单,同时也是江南造船与EPS首次合作。据了解,93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。该型船是目前世界上最大的液氨运输船,总长230.0米,型宽36.6米,型深22.5米,结
03-11
全球最大功率甲醇双燃料船用主机发布

全球最大功率甲醇双燃料船用主机发布

25日,记者从中船动力(集团)有限公司获悉,我国自主研制的世界最大功率甲醇双燃料船用主机正式发布。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。此次发布的机型拥有完全自主知识产权,设计最大功率可达64500千瓦。其采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统,具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点,在航运业绿色低碳转型的趋势下具有广阔市场前景。该机型成功实现了甲醇替代率超95%,相比传统柴油动力...
03-04
全球最大功率甲醇双燃料船用主机发布

全球最大功率甲醇双燃料船用主机发布

25日,记者从中船动力(集团)有限公司获悉,我国自主研制的世界最大功率甲醇双燃料船用主机正式发布。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。此次发布的机型拥有完全自主知识产权,设计最大功率可达64500千瓦。其采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统,具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点,在航运业绿色低碳转型的趋势下具有广阔市场前景。该机型成功实现了甲醇替代率超95%,相比传统柴油动力...
02-28
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