全球氢能产业化、市场化逐步提速，世界各国纷纷描绘出发展路线。日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉，全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布，未来将以长三角地区高速公路网络为纽带，加强区域联动，形成区域应用环境，打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带。上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。

近日，山东潍坊市政府印发了《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》，提出规范加氢站经营服务行为、加快推进加氢站规划建设、明确加氢站监管原则和职责分工等要求。值得一提的是，这是全国首个地市级加氢站管理办法。

大气污染举报中，反映恶臭/异味和烟粉尘的举报最多，分别占涉气举报的33.8%和31%，其次为工业废气的举报，占涉气举报的18.8%。噪声污染举报中，反映建设施工噪声污染的举报最多，占噪声举报的46%，其次为反映工业噪声的举报，占29%。水污染方面，反映工业废水污染的举报最多，占涉水举报的47.3%。

5月17日，国家能源局发布1-4月份全国电力工业统计数据。

获悉，除近期明确发文的安徽、四川等地之外，山东和江苏也正在酝酿出台政策，支持包括加氢站在内的氢能产业的发展。有业内分析人士表示，在政府和企业的大力推进下，氢能产业发展驶入快车道，预计今年将完成新增5000辆氢燃料电池车的目标。

改革东北电力辅助服务机制的初衷是寻求高效、经济解决东北电力系统调峰问题的方案，缓解热电矛盾、促进新能源消纳、保障系统安全稳定运行，制度设计者秉承的是问题导向和务实取向。2014年起，低谷调峰成为东北电力系统运行最紧迫的问题，集中表现为热电之间矛盾爆发、风电上网大量受限。到2016年春节期间，东北电力系统低谷调峰缺口500万千瓦，26座主力热电厂被迫单机供热，民生风险巨大;风电弃风率近7成，负荷低谷时段全网风电接纳能力为零，计算弃风率的样板机都无法保留。

项目名称：江苏省南京市天然气分布式能源站项目；黑龙江省绥化市年产30万吨燃料乙醇项目配套热电联产项目；山东省菏泽市生活垃圾焚烧发电项目（PPP）；山西孝义市生活垃圾填埋气发电项目；山东省潍坊市12MW+25MW民生热电联产项目；江苏省南京市天然气分布式能源站项目配套化学水、循环水处理项目

项目名称：贵州省遵义市城镇生活垃圾焚烧发电项目（PPP）；辽宁省大连市“上大压小”2×350MW新建项目；山东省烟台市2×9F级燃气蒸汽联合循环热电联产项目；河北省石家庄市建设二期2×400MW级燃机热电项目；四川省广安市61号机组深度节能改造项目；湖北省襄阳市一期热电联产建设项目

英国国家电力公司数据显示，截至5月5日，英国全国实现连续114个小时不用煤发电，创工业革命以来最高纪录。国家电力公司发言人肖恩·肯普说，以再生能源取代煤炭发电“眼下成为越来越常见的事，越来越多人安装太阳能(电板)，电力系统中越来越多的煤下线，出现更多风力”。

根据年报，*ST凯迪2018年营收24.04亿元，同比下降56%;净利润亏损48.1亿元，同比下降1.91%;经营活动产生的现金流量净额为-3.29亿元，同比降幅达173%。年报对此前多个重要数据进行了调整，比如2017年归属于上市公司股东净利润数据，由-23.81亿元调整至-54.04亿元。

新能源车年产能达30万辆，电动公交车投入规模居世界城市前列，全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成，广州正打造“中国氢谷”……从广州市工信局获悉，“十三五”以来广州市出台系列政策，加大产业扶持力度，八大新兴产业之一的节能和新能源产业进入发展快车道，对促进经济增长、产业转型升级，建设生态文明城市、美丽广州的目标发挥了重要作用。2018年广州市节能和新能源产业增加值547.53亿元，规模稳步提高，绿色低碳发展水平不断提升。

记者日前从国家能源局获悉，今年一季度，全国风电新增装机约478万千瓦，继续保持平稳增长势头，中东部和南方地区占比超过50%。一季度，风电开发布局持续优化，新增装机较大的省份是青海、河南和河北，分别为68万千瓦、66万千瓦和45万千瓦。

鲁能集团青海分公司、国电龙源青海分公司、国投新能源投资有限公司就共享储能调峰电力市场辅助服务签订合约，约定于4月21日至30日将富余光伏与共享储能开展试点交易，其间预计完成交易电量50-100万千瓦时。“此举标志着全国首家储能电站与新能源企业间的市场化交易正式启动，成为储能技术在促进新能源消纳方面的首次规模化应用”国网青海省电力公司董事长董天仁表示。

美丽古朴的山西省芮城县，地处山西省最南端，为晋、秦、豫三省交界处，有着山西“南大门”之称。作为古今兵家必争之地，名声在外的中条山则耸立在芮城县域的北缘。这里地势北高南低，一面阳坡，呈阶梯状分布，暖温带大陆性半湿润气候，是光伏发电的实验基地的理想地域。

目前，广东石油已经在佛山和云浮两地市启动了油氢合建站项目。这种通过增设加氢、充电功能，将现有加油站改造为加氢加油合建站的做法在全国属于首创模式，可以有效解决加氢站的规划布局和建设问题，对其他地区加氢站建设具有重大借鉴意义，对石油公司而言也是探索新能源网点建设，抢占新能源市场阵地一个重要契机。