近日，中国汽车工业协会发布产销数据显示，6月，新能源汽车产销分别为59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍，市场占有率达23.8%。今年1月-6月，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。

近日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》。《报告》显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标。

中国汽车工业协会11日发布数据显示，6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。

近日，工业和信息化部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》。《报告》显示，2021年乘用车行业平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里，等效转化后同比下降超过15%，超额完成年度5.98升/100公里目标。

中国汽车工业协会11日发布数据显示，6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%，结束了下降趋势。

中国汽车工业协会近日发布的最新数据显示，5月汽车产销呈现恢复性增长。其中，新能源汽车表现依然出色，产销均超40万辆。工信部表示，我国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。中汽协相关负责人表示，新能源汽车的表现为实现全年目标奠定了良好基础，预计新能源车全年销量将超500万辆。

“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆。自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。 ”

6月6日，中共中央宣传部就“实施创新驱动发展战略 建设科技强国”有关情况举行发布会。科技部部长王志刚介绍，我国新能源汽车产销量连续7年位居全球首位。

14日，记者从商务部获悉：今年一季度，我国吸收外资实现两位数增长，全国实际使用外资3798.7亿元人民币，同比增长25.6%;按美元计为590.9亿美元，同比增长31.7%，实现了“开门稳”。高技术产业引资增长较快。高技术产业实际使用外资1328.3亿元人民币，同比增长52.9%。其中，高技术制造业增长35.7%，高技术服务业增长57.8%。

今年《政府工作报告》提出，“继续支持新能源汽车消费”“加快形成绿色低碳生产生活方式”。如今，我国新能源汽车产业进入规模化、高质量的快速发展新阶段，一些新的问题随之产生。完善配套服务设施，让新能源汽车更具吸引力，需要各方加强协作。当减污降碳、绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的优势自不待言。近年来，从政策推动到地方实践，从行业布局到企业研发，各方积极探索，推动新能源汽车产业迈向高质量发展。

受疫情等多重因素影响，今年以来中国汽车工业的良好发展势头在3月份受阻。4月11日，中国汽车工业协会公布国内3月份及一季度的相关汽车数据。数据显示，今年3月份，汽车产销数据分别为224.1万辆和223.4万辆，同比下滑9.1%和11.7%。

4月5日晚间，比亚迪披露2022年3月产销快报。今年3月，公司新能源汽车产销量双双突破10万辆大关，刷新国内新能源汽车单月销量纪录。值得关注的是，4月3日，比亚迪宣布，根据公司战略发展需要，公司自今年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注纯电动和插电式混合动力汽车研制。这也标志着，比亚迪成为全球首个宣布停产燃油汽车生产的车企。