7月16日，在发改委主题新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮介绍，上半年，中国研究制定了30万吨/年以下煤矿分类处置方案，印发了《关于钢铁行业化解过剩产能防范“地条钢”死灰复燃专项抽查情况的通报》，有关部门将于三季度开展钢铁、煤炭领域淘汰落后和化解过剩产能工作督导检查，坚决防止已退出产能死灰复燃。

人力资源和社会保障部、国家发展改革委等八部委日前印发通知，要求各地坚持把职工安置作为化解过剩产能工作的重中之重，稳妥推进职工分流安置。对前期安置后仍处于失业状态的职工，要及时办理失业登记，提供公共就业服务，纳入常住地就业创业政策扶持体系，促进其及早再就业。

据了解，河南“十三五”总量任务为化解煤炭过剩产能6254万吨，目前已连续三年完成年度任务。通过做化解产能与转型升级的“加减法”，落实相关政策措施，共化解煤炭过剩产能5270万吨，安置职工11.1万人。2019年河南省煤炭行业化解过剩产能目标于近日确定，计划关闭5处煤矿，退出产能549万吨，核减9处煤矿产能453万吨。这5处煤矿分别为河南大有能源股份有限公司跃进煤矿、郑州华辕煤业有限公司、郑州煤炭工业(集团)金龙煤业有限责任公司、济源煤业有限责任公司五矿、河南大峪沟煤业集团有限责任公司炭煤矿。

自去年“531”新政后，光伏行业经历了在痛苦中浴火重生的一年。提前结束了依靠补贴“供奶”的日子，中国的光伏企业也在阵痛中反思和成长，纷纷开始尝试新的发展方向。

据中国石油西南油气田公司相关负责人透露，公司持续加大四川盆地西北部海相天然气藏勘探开发力度，仅广元地区，今年就有两座百万级净化厂同时开建。年底前有望形成420万立方米日产能，极大缓解川北地区天然气冬供紧张局面。这两座净化厂分别是位于红色革命老区的苍溪县九龙山净化厂，以及剑阁县的双鱼石净化厂。九龙山地区油气勘探始于上世纪七十年代，西南油气田公司先后四上九龙山，经历了从陆相发现到海相突破的近半个世纪探索历程。近年来，在...

7月1日，《上海市生活垃圾管理条例》将正式实施。到2020年底，全国46个重点城市要基本建成生活垃圾分类处理系统，全国294个地级及以上城市也开始全面部署生活垃圾分类。业内人士预计，未来一年市场将释放出200亿元到300亿元产能，10年内，产业规模将达到2000亿元到3000亿元。

尽管有过剩，乌干达仍然进口电力。电力监管局(ERA)的报告显示，乌干达的电力传输公司仍然进口电力。数据显示：乌干达发电量超过1,171MW，峰值需求仅为600MW。截至2018年，乌干达国家电网的总传输长度为2569.8kmUETCL董事总经理William Kiryahika先生表示，乌干达和肯尼亚通过电网系统相互连接。因为乌干达目前没有替代传播途径，如果我们的系统出现故障，肯尼亚就是唯一的推电力来源。为了维持这种关系，特别是在两国任何一个国家出现赤字或盈余的情...

2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会，戈尔（深圳）有限公司，戈尔燃料电池业务，中国区高级销售经理：陈疌。主旨演讲：助力燃料电池产业化——戈尔质子交换膜持续扩大产能，提高耐久性，降低成本的技术发展进程。

超纯氢在电子工业尤其是微电子、光电子产品生产中有极为广泛的的应用市场，包括大规模集成电路芯片、平板显示器、光伏电池等战略性新兴产业。电子工业是超纯氢的最大用户，超纯氢作为还原气体和保护气，主要用于半导体器件、集成电路芯片以及液晶平板显示器生产等领域，且氢气的纯度直接影响最终的产品质量。在冶金工业中，氢气可作为还原剂将金属氧化物还原成金属，也可作为贵金属高温加工时的保护气氛，需要5N的高纯氢。

电池原材料咨询公司——基准矿物情报机构(Benchmark Mineral Intelligence)经理西蒙·穆尔斯(Simon Moores)表示，锂电池在21世纪的地位就像石油在20世纪的作用一样，而目前美国锂产量不到全球的1%，锂化学品占比只有7%。美国没有钴采矿和化学品生产能力。美国没有鳞片石墨矿山，也没有石墨正极生产能力。美国矿山镍产量不到全球的1%，没有镍硫酸盐产能。

5月6日，中央第二生态环境保护督察组（以下简称督察组）向山西省委、省政府反馈第一轮中央环境保护督察“回头看”及大气污染防治专项督察意见时指出，山西省发展改革等部门及有关地市对中央环境保护督察反馈问题整改重视不够，对打好焦化产业污染防治攻坚战、推动转型升级态度不坚决，产业结构性、布局性污染问题依然突出。山西省各级经济和信息化部门作为行业主管部门，没有很好地履行职责，各级生态环境部门监管不力，焦化行业污染问题没有得到有效解决。

7日，广汽集团发布“关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告”。公告显示，广汽董事会第五届董事会第9次会议，全票审议通过了广汽集团合营公司广汽丰田新能源车产能扩建一期、二期项目和广丰发动机TNGA系列发动机建设项目。

动力电池作为新能源汽车的核心部件，早已成为了车企与资本的必争之地。在新能源汽车的广阔的市场前景下，资本纷纷加码动力电池领域，这推动了动力电池产能的扩充的步伐。据不完全统计，2019年一季度动力电池新建、投资项目达10个，总产能超170Gwh,总投资额达1291.8亿元。

国家工业和信息化部发布的《汽车产业中长期发展规划》提出，力争到2020年实现动力电池单体能量密度达到300Wh/kg，这一目标对于很多动力电池企业来说，仍然停留在技术路线“规划”阶段或还未走出实验室。就在近日，远景集团(Envision Group)旗下远景AESC宣布将于今年投产能量密度超过300Wh/kg的动力电池项目。事实上，刚刚对AESC收购完成的远景集团，对动力电池产业有着更多的想法。

4月17日，光伏行业三大龙头企企业，不约而同地宣布了未来产能布局计划，据统计，三大企业累计投资近270亿元。隆基绿能签订银川年产15GW单晶硅棒和硅片及3GW单晶电池建设项目投资协议，其中年产15GW的单晶硅棒和硅片项目投资约43亿元;年产3GW单晶电池项目投资约15.5亿元;共计58.5亿元。