11月23日，记者从中国石化新闻办获悉，中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田顺利中交，进入开车准备阶段。项目投产后，将日产高纯度绿氢1.12吨，预计年消耗可再生电力电量2520万千瓦时，相当于减排二氧化碳14000余吨，有效助力我国氢能产业发展。

11月2日从中国石化新闻办获悉，中国石化持续推进储气能力建设，加快推进天然气注气工作，截至10月31日，中国石化天然气分公司今年已累计向文96、金坛、卫11、文23等9座储气库注入天然气近28亿方，调峰能力达1500万方/日以上，可满足3000万户家庭一天的用气需求，为今冬明春保供季确保资源基础。

10月30日，中国最大质子交换膜电解水制氢装置、中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目的核心设备——质子交换膜电解水制氢装置完成吊装，这标志着该项目正式转入设备安装调试阶段。

近日，由石工建中原设计公司设计研发的中国石化首套光伏离网质子交换膜（PEM）电解水制氢试验装置成功投运。这是中国石化首次将光伏发电装置与质子交换膜电解水制氢技术结合在一起，可直接将太阳能转化为氢能，且碳排放为零。

作为一个朝阳行业，光伏的发展不仅影响了行业本身，还给其它行业带来了不小的变化。前不久，浙江首座“碳中和”加油站在宁波正式上岗的消息就引发了业内的广泛关注。

10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。产品性能媲美国外同级别产品质量达到国际先进水平。

9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。

9月29日，记者从中国石化新闻办获悉，中国石化燃料油公司在广州南沙港为我国首艘自主研发建造的甲醇双燃料船舶首航加注90吨甲醇燃料，成为我国第一个开展甲醇燃料加注作业的船燃供应企业，为我国航运业新能源加注提供了成功经验。

近日，由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本40亿元人民币。公司将以动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务，推动构建车电分离完整生态，打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的优质出行体验。

9月5日，由中国品牌建设促进会联合新华网、中国资产评估协会等单位举办的2022中国品牌价值评价信息发布。中石化易捷品牌价值达197.53亿元，比去年增长12.92亿元，继续领跑零售业品牌榜。

电解氢，曾经被认为是不切实际的氢气制取路线，用电制取氢气，再用氢气驱动车辆，这不跟脱裤子放屁一样?和增程式车型不是异曲同工之妙吗?再说了，电费那么贵，制氢成本高的离谱，怎么看都不划算。但是，万万没想到，看起来没有未来的路线，却被中石化弄成了。

据不完全统计，近半月来，约18家企业通过强强联合展开氢能动作，分别涉及国家电投、美锦能源、中石化、吉电股份等企业。

近日,中科曙光携手中国石化石油物探技术研究院(以下简称“物探院”)建设地震数据处理平台,有力支撑石油地质勘探中新技术的大规模应用。

近期，中石化江汉油田江汉采油厂广斜402井场、中心化验室和向阳中心水源站等3处分布式光伏发电设施先后并网发电。

5月25日，中国石化销售股份有限公司广东广州石油分公司(以下简称“中国石化广州公司”)与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司(以下简称“氢驰出行”)正式签署战略合作协议，双方合作致力于氢燃料商业运营落地提供氢能源基础设施配套，共同打造粤港澳大湾区氢燃料应用场景结合加氢站落地的车站联动商业版图，促进氢能源应用全产业链构建和集聚，积极推动绿色低碳发展，早日实现“碳中和”目标。、