俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯分析机构 Autostat通报称，俄罗斯联邦统计局数据显示，2023年前两个月中国产电动汽车在俄罗斯销售449辆，占同期俄罗斯电动汽车销售总量的49.4%。

日本东京大学教授丸川知雄3月7日在《新闻周刊》日文版网站刊文，赞叹中国电动汽车行业发展迅速。他认为中国电动汽车的巨大变化正影响着全球汽车行业格局

2023年泰国曼谷新能源电动车展览会日前举行，上汽名爵、长城、比亚迪等多家中国汽车品牌悉数亮相

“莫斯科人”汽车厂生产的“莫斯科人3e”电动汽车将被纳入俄罗斯国家补贴计划，这将使其面对消费者的价格降低20%

据美国《华尔街日报》网站1月3日报道，中国电动汽车制造商在香港上市的股票1月3日上涨，理想汽车领涨，此前该公司公布了强劲的2022年12月交付数据。

12月28日，据彭博社报道，中国的电动汽车出口在11月份翻了一番，达到单月高位，这尤其受到欧洲制造商将生产转移到中国这一事实的推动。

据《日本经济新闻》10月18日报道，世界排名第二的电动汽车生产企业中国比亚迪公司17日宣布，将于今年在德国等地发售电动汽车，2023年将进军法国等欧洲发达国家市场。中国长城汽车公司也将推出新款电动汽车。为争夺世界第二大的欧洲市场，中国汽车制造企业与德国大众汽车公司、美国特斯拉公司的竞争将全面展开。

近年来，以色列政府鼓励进口新能源汽车。中国电动汽车品牌以此为契机进入以色列市场，并凭借性能和价格优势广受好评，给以色列推广新能源汽车提供助力。

长期重混动轻电动的本田汽车，如今在电动化领域加速追赶

今年，中国蔚来ES8型汽车正式在挪威开启用户交付；德国慕尼黑国际车展期间，中国长城汽车旗下魏牌插电式混合动力（PHEV）车型摩卡（Coffee 01）全球首发……中国汽车制造商在欧洲市场持续发力，中国产电动车日益受到消费者青睐。

国际清洁运输理事会（International Council on Clean Transportation，ICCT）周二发布的一项研究显示，2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车。中国是全球最大的电动汽车生产国，占全球产量的44%左右，过去10年的产量和销量都在460万辆左右。

“碳中和”目标无疑将深度影响我国新能源汽车产业。站在“十四五”开局之年，正处于“滚石上山、爬坡过坎”关键阶段的新能源汽车产业将如何发展成为人们关注的焦点。在1月16日-17日召开的2021中国电动汽车百人会云论坛上，业内权威人士围绕“新发展格局与汽车产业变革”进行了深入探讨。

软银能源与奥动新能源达成战略合作，意味着换电模式获得了资本巨擘的认可，或将成为新能源领域新的投资风口。

国际汽车巨头对中国市场的依赖有增无减。5月28日，大众集团宣布将向国轩高科投资约11亿欧元获得后者26%的股份，并成为其大股东。次日，大众集团宣布将投入10亿欧元，以获得江淮汽车母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，并获得合资公司管理权。

在时代洪流来的时候，一定要看到时代的方向，之后敢于对标，远景对标的是微软+特斯拉+谷歌。全国人大代表、远景集团创始人兼首席执行官张雷在接受《华夏时报》记者采访时表示。正如其名，远景代表了其对可持续未来的思考。从风电、到构建能源物联网操作系统 EnOS?、再到投资大数据、储能、物联网安全等领域科技公司，到如今闯入动力电池行业，远景用行动证明了其不把自己局限为一家能源公司。未来，一定是融合创新的，先锋公司必然出现在跨界领域，远...