印度首都德里(国家首都辖区)政府如今认识到可再生能源的发展潜力。在德里财政部长Manish Sisodia日前提交的2022～2023财年年度预算中，已经认识到绿色能源行业可以提供更多的就业机会。
如果将首都作为最富裕的人口基数和最高消费中心之一，那么德里需要在绿色倡议中发挥带头作用，但迄今为止并没有发挥这样的作用，而这种情况正在发生变化。
德里政府日前宣布，计划在未来5年内将安装2.5GW的光伏系统，并添加到其能源结构中。这将创造4万个安装、维护和营销等所需的工作岗位。这一举措来得正是时候，因为印度中央政府在其最新的住宅行业预测和计划中也计划增加4GW的屋顶光伏系统。
在电动汽车方面，德里是印度最大的买家，在电动汽车注册方面已经处于全国领先地位。Sisodia表示，德里地区电动汽车的市场份额已从2019～2020年的1.2%增加到2022年2月的10%。其年度预算针对该行业提供2万个工作岗位，主要是电动汽车和相关基础设施(如电动汽车充电站)的运行、维护和运营。
根据预算，德里今年将注册4200辆电动汽车，在未来5年中，每年将发放5000个许可证，将为德里增加25,000辆电动汽车，并创造更多就业机会。
但据报道，德里在屋顶光伏增加量或整体光伏增加量方面的记录非常糟糕，到今年仅达到其27GW目标的10%。所以实际上，德里政府似乎终于在今年的预算中实现了比原计划晚5年的目标。考虑到土地成本高和可用性低，屋顶光伏系统必然在其光伏市场中占主导地位。
虽然有了新的目标，但德里政府需要在第二次绿色倡议中取得更大的成功。
如果将首都作为最富裕的人口基数和最高消费中心之一，那么德里需要在绿色倡议中发挥带头作用，但迄今为止并没有发挥这样的作用，而这种情况正在发生变化。
德里政府日前宣布，计划在未来5年内将安装2.5GW的光伏系统，并添加到其能源结构中。这将创造4万个安装、维护和营销等所需的工作岗位。这一举措来得正是时候，因为印度中央政府在其最新的住宅行业预测和计划中也计划增加4GW的屋顶光伏系统。
在电动汽车方面，德里是印度最大的买家，在电动汽车注册方面已经处于全国领先地位。Sisodia表示，德里地区电动汽车的市场份额已从2019～2020年的1.2%增加到2022年2月的10%。其年度预算针对该行业提供2万个工作岗位，主要是电动汽车和相关基础设施(如电动汽车充电站)的运行、维护和运营。
根据预算，德里今年将注册4200辆电动汽车，在未来5年中，每年将发放5000个许可证，将为德里增加25,000辆电动汽车，并创造更多就业机会。
但据报道，德里在屋顶光伏增加量或整体光伏增加量方面的记录非常糟糕，到今年仅达到其27GW目标的10%。所以实际上，德里政府似乎终于在今年的预算中实现了比原计划晚5年的目标。考虑到土地成本高和可用性低，屋顶光伏系统必然在其光伏市场中占主导地位。
虽然有了新的目标，但德里政府需要在第二次绿色倡议中取得更大的成功。
