北美最大的燃油管道公司表示自己正在与时间赛跑，争取在东海岸汽油、柴油和航空燃油库存耗尽前恢复因网络攻击而关闭的输送业务。Colonial Pipeline表示，其德克萨斯州至新泽西管线的部分区段将逐步上线，全部服务基本上应该能在周末前恢复。
这一表态减轻了人们对燃料短缺威胁美国东海岸上下主要人口中心的近期担忧。现在的问题是，在公司还在进行恢复作业时，储存在当地的库存是否足以满足需求。
该管网自周五晚以来一直关闭，促使贸易商和零售商慌乱采取措施以确保替代供应。周一联邦调查局宣布正在调查此案，并将矛头指向名为DarkSide的勒索软件团伙。白宫官员表示，管网未遭受任何物理破坏，也没有发现燃油短缺的情况。
总统拜登表示，没有明显证据表明俄罗斯卷入了此次黑客攻击事件。
德克萨斯州正在使用卡车紧急将汽油和柴油运往亚特兰大和其它美国东南城市。一位发言人表示，从费城国际机场出港的航班正在使用当地的航油库存，很快就需要找到新的供应。
AAA数据显示，全美平均汽油价格周一升至每加仑2.967美元，较周五上涨了2.4%。纽约地区批发汽油溢价扩大到三个月来的最阔水平。
此次攻击发生之际，美国的能源行业正准备满足夏季旅行对燃油的强劲需求。抗疫封锁长达一年后，美国人再次进行上下班通勤，又开始计划出远门并在预定航班。管网长期关闭可能推动汽油价格暴涨，进一步加剧人们对通货膨胀的担忧，因大宗商品价格已在全球范围内飙升。
隔夜交易中一度大涨4.2%的汽油期货周一回吐了大部分涨幅。
休斯敦分销商Sun Coast Resources Inc.的高级董事总经理Steve Boyd说，周五下午佐治亚州亚特兰大和萨凡纳等地的便利店连锁便开始大声疾呼，要求紧急提供燃油。
Boyd说，与能够通过水路运输的城市相比，内陆城市面临着燃料短缺的更大危险。如果管道继续关闭多日，他预计订单将“大量增加”。运营着约900辆卡车的Sun Coast在过去15年间的75次大风暴中提供了应急物资，包括2017年的哈维和艾尔玛飓风时期。
咨询公司Energy Aspects Ltd.的联合创始人Amrita Sen对彭博电视表示，尽管对Colonial管网的攻击“史无前例”，但系统应能在三到五天内重新投入使用。
Colonial Pipeline周五晚暂停了管网的所有运行，因勒索软件的网络攻击影响了其部分IT系统。
Colonial只是勒索软件威胁关键基础设施的最新例子。黑客越来越多地试图渗透到电网和医院等基本服务设施中。不断升级的威胁促使白宫上个月制订了计划来提高公用事业及其供应商的安全性。这项工作的第一步将解决电网的安全漏洞，之后是天然气管道和自来水公司等其它部门。
Colonial的管网从美国墨西哥湾沿岸的炼油带向东海岸输送汽油、柴油和航空燃料，每天可从休斯敦向远到北卡罗来纳州输送约250万桶，另可向纽约输送90万桶。
勒索软件案中，黑客利用恶意软件侵入网络，对数据进行加密，并使机器处于锁定状态，直到受害者支付费用。这将是对美国燃油管网最大的一次攻击。
