“我们很高兴能与Proterra合作，并将电动公交车和新兴技术整合到现有车队中，”ETS分公司经理Eddie Robar表示。“Proterra的清洁运行和安静的电动公交车冬季兼容，行程长达400公里，有助于我们向更加可持续的交通，低碳城市和埃德蒙顿人的高质量交通服务转变。”
此举还有望为运输机构节省一些现金，估计可节省30%的服务和维护费用。埃德蒙顿市正在逐步推出新的公交车，前两辆电动公交车用于培训交通司机，维修技师和管理人员。初步探讨系统的基本要点，前两辆公交车也将在基础设施和充电系统验证方面缩小前进的道路。
其余23辆公共汽车将在2020年夏季投入使用，并为他们带来埃德蒙顿新的运输技术时代。这不仅仅是更清洁的空气，因为电动公交车往往是许多车手必须采用零排放电动车技术的第一次曝光，并且可以作为对技术的好奇心的催化剂。
谈论电动汽车往往导致购买，这自然引出了关于清洁空气和电网电力的问题。对当地能源结构的调查显示，加拿大有多少电网采用清洁水电，并有机会进一步减少公用事业的排放。
“我们很荣幸被选为埃德蒙顿的电池电动巴士供应商，并在帮助城市实现零排放目标方面发挥关键作用，”Proterra首席执行官Ryan Popple说。“我们期待与埃德蒙顿运输服务公司合作，共同部署我们的公共汽车，并建立一个更可持续的交通系统。”
除了在马萨诸塞州和犹他州帕克城支持的部署车队之外，Proterra还通过在长期和寒冷的冬季气候条件下进行广泛的性能和航程测试，使其车辆通过振铃器。测试表明它们保持良好状态，Proterra将其归功于车辆电池的主动热管理以及所采用的专有充电状态算法，以确保其电池的长寿命。
