据GlobalData周一报道，印度需要确保在电动汽车(EV)部署方面加强协调，同时推进进一步鼓励使用电动汽车和混合动力汽车的举措。
根据领先的数据和分析公司GlobalData的数据，随着全球接近石油峰值并开始见证气候变化的后果，“电动汽车已成为实现交通转型的替代方案。”
在此背景下，去年全球电动汽车市场同比增长54%，令人印象深刻。
在印度，由于政府雄心勃勃的计划和举措，电动汽车市场正在获得动力。
“然而，该国需要不同部门的协调努力才能实现其雄心勃勃的目标，”Global Data警告说。
- 政府政策推动EV部署
在印度，公共当局在过去几年中制定了一系列与电动车有关的政策公告，表明他们在该国的部署具有强烈的承诺，具体行动和雄心勃勃的雄心。
此外，在2018年初，电力部启动了国家电力移动计划，专注于建立充电基础设施和政策框架，以确定到2030年电动汽车占30%以上的目标。
与此同时，孟买的电力公用事业公司Tata Power，芬兰国有公司Fortum和驾驶室集成商Ola等许多公司已经开始在自己的设施或公共场所设置充电站。太阳能开发商ACME集团为Ola提供了EcoCharge电池更换和充电站。
尽管印度在印度的国家电动交通使命计划2020(NEMMP 2020)中详细阐述了雄心勃勃的计划和举措，但愿景和成就之间缺乏一致性，旨在实现该国汽车和运输行业的转型范式转变。 。
“2016年印度仅售出22,000辆电动汽车，远远低于2020年在NEMMP 2020中实现6-7百万辆混合动力和电动汽车销售目标所需的销售增长。印度需要确保在电动汽车部署方面加强协调。它继续前进，“声明读到。
