小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术并开启X9车型预售

2025-11-08 10:16  来源:维度网  浏览:  

11月6日,小鹏汽车在广州小鹏科技园举办技术发布会,正式推出鲲鹏超级增程技术。作为该技术首款搭载车型,小鹏X9超级增程同步开启预售,推出Max和Ultra两个版本,预售价格分别为35万元和37万元。

此次发布的鲲鹏超级增程技术着力提升多项性能表现。该技术采用"超快充大电池+大油箱"组合,配备63.3kWh增程专属超快充磷酸铁锂电池与60L油箱,使车辆实现CLTC标准下452公里纯电续航和1602公里综合续航。充电效率方面,运用5C+800V超充技术,充电12分钟可补充70%电量。

在动力系统方面,该技术搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机,配合800V混合碳化硅同轴电驱,使车辆在亏电状态下仍能保持150km/h的高速稳定巡航。能耗数据显示,其WLTC亏电油耗为6.4L/100km,油电综合油耗为2.53L/100km。

小鹏X9超级增程在空间设计上采用后桥空间利用率达95.8%的集成设计。车辆新增极光青外观色和云间玫棕双拼色内饰,配备二排零重力座椅,三排座椅采用电动折叠技术。智能配置方面,Max版搭载单颗图灵芯片,Ultra版配备三颗图灵芯片,全系搭载高通8295P车机芯片。

近期多家车企相继推出大电池增程技术方案。8月1日,智己汽车发布"恒星"超级增程技术,搭载66kWh 800V增程专属电池,CLTC纯电续航里程超过450公里。行业数据显示,大电池增程方案正获得越来越多市场认可。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
“醇氢+电动”全面协同合作,远程新能源客车在北京正式上线运营

“醇氢+电动”全面协同合作,远程新能源客车在北京正式上线运营

12月10日,远程新能源客车上线运营暨战略合作签约仪式在北京举行。这标志着远程新能源商用车集团与北京市兴顺达客运有限责任公司战略合作全面启动。北京市兴顺达客运董事长王卫军、总经理王烁,远程新能源商用车集团CEO范现军、客车副总经理陈勇出席了活动。仪式上,双方共同签署了战略合作协议,并见证了远程星际新能源公路车U11E正式投入运营。同期举行的产品推介会,进一步展示了远程新能源公路车的技术特点与应用潜力。此次战略合作以公...
奥迪宣布UST收购Italdesign多数股权

奥迪宣布UST收购Italdesign多数股权

大众汽车集团旗下奥迪公司于周三宣布,已与美国科技企业UST达成战略合作。根据协议,UST将收购奥迪集团旗下的意大利汽车设计与工程公司Italdesign的多数股权。此项交易尚待监管批准。交易完成后,奥迪表示将继续作为Italdesign的长期战略合作伙伴与主要客户。双方未披露具体财务条款。UST指出,此次收购将助力Italdesign借助其全球业务网络进行市场扩张。Italdesign首席执行官Antonio Casu表示:此次合作将帮助公司深化其在国际市场的地位,并...
雷诺与福特宣布合作开发欧洲市场电动车

雷诺与福特宣布合作开发欧洲市场电动车

12月9日,雷诺集团与福特汽车公司共同宣布,双方已达成一项新的战略合作伙伴关系。此次合作旨在丰富福特品牌面向欧洲市场的电动汽车产品线,并计划联合开发两款全新的福特品牌纯电动乘用车型。合作的核心是双方签署协议,基于雷诺集团旗下的Ampere电动车平台进行联合研发。新车将由雷诺集团位于法国北部的工厂负责生产,预计首款车型将于2028年初在欧洲市场上市。除了乘用车领域,两家公司还签署了一份意向书,将探讨在欧洲轻型商用车领域开展联...
丰田设定澳大利亚2030年电动、插电式混合动力和氢燃料汽车销售目标

丰田设定澳大利亚2030年电动、插电式混合动力和氢燃料汽车销售目标

丰田汽车澳大利亚公司近日宣布了一项市场发展计划,目标是到2030年,其在该国销售的车辆中有30%为零排放与低排放汽车。这一类别涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及氢燃料电池汽车。基于目前每年约23万至24万辆的销售规模,该目标意味着届时此类车型的年销量预计将达到约7.05万辆。丰田澳大利亚销售与市场副总裁肖恩·汉利表示:我们销售额的30%将来自零排放和低排放车辆,这是根据我们目前在市场上看到的趋势而制定的,并且与我们今天推出...
宝马公布多款电动汽车WLTP能效与续航数据

宝马公布多款电动汽车WLTP能效与续航数据

宝马集团近期公布了旗下多款宝马电动汽车基于WLTP测试标准的官方能效与续航信息。这些数据为消费者了解不同车型的性能提供了参考。公布的车型数据涵盖多个细分市场。其中,宝马i5 M60旅行车的综合电耗为20.2-20.1千瓦时/百公里,纯电续航里程为456-454公里。宝马i4 M50 Gran Coupé的综合电耗为21.9千瓦时/百公里,续航里程为416公里。宝马iX2 xDrive30的综合电耗为17.7-17.6千瓦时/百公里,续航里程为421-418公里。此外,宝马iX1 xD

推荐阅读

热点文章

Copyright © 能源界