该混合燃料由巴西产乙醇、甲醇及船用柴油混合而成。马士基希望通过此次测试，为其船队能源结构转型提供技术验证。公司声明称：“这项乙醇混合燃料测试是我们实现运营脱碳的重要步骤。”
这项海运脱碳计划具有双重意义。一方面，它为巴西乙醇产业开辟了潜在的新市场;另一方面，有助于减少全球海运业的碳足迹。目前，海运业约占全球温室气体排放量的3%。
马士基的船舶脱碳举措包括系统评估该混合燃料在发动机运行效率、排放特性和安全性能等方面的表现。巴西乙醇作为可再生燃料，其应用拓展将为海运业提供更多清洁能源选择。
此次测试标志着乙醇混合燃料在海运领域的创新应用，展现了航运企业通过燃料多元化推进可持续发展的实践方向。
