新能源汽车市场加速复苏 比亚迪股价站上318元/股

2022-06-07 10:21  来源:大众证券报   浏览:  

6月6日,比亚迪股价涨幅5.72%,报收于318.23元。近三日,主力资金净流入最多的概念为新能源汽车,该概念所属个股共有486只,其中主力资金净流入前列的个股正是比亚迪,净流入该股资金为14.65亿元。机构认为,随着政策端和车企端的加力,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气不断上行。

盘面显示,比亚迪近5日累计涨10.16%,近30日累计涨29.96%。6月2日,比亚迪发布了5月产销快报,公司5月新能源汽车产销分别为11.8万辆和11.5万辆,本年新能源汽车累计产销分别为51.3和50.7万辆,累计同比增长分别为347.6%和348.1%。

“比亚迪5月销量创下历史新高,得益于纯电和插混车型的双线发力。公司5月纯电乘用车销量5.3万辆,本年累计销量25.4万辆,累计同比增长245.9%。相比于纯电车型,公司插混车型增长更为亮眼,插混车型5月销量6.1万辆,已超过纯电车型销量,本年累计销量25万辆,累计同比增长582.9%。”对此,国联证券分析师贺朝晖认为,该结果表明了消费者对比亚迪DMI技术的认可,并且插混车型这一强劲增长势头今年下半年将延续。

近两日,记者在南京一比亚迪4S店看到,比亚迪店内挤满了前来购买新能源汽车的消费者,仅是中午排队试驾的消费者都已经排队到了下午5点。

负责该店销售的刘经理告诉记者:“我们店从5月份销售就是这样火爆,其他品牌的汽车工作人员都以为比亚迪在做促销,其实我们就是正常的对外销售,但每天前来购买和试驾新能源汽车的消费者确实非常多。”

销售数据显示,5月比亚迪汉销量23934台,其中汉EV12684台,同比增长120.1%,环比增长24.1%。5月份汉DM销量为11250台,环比增长251.9%,表现亮眼,其中4月份上市的汉DMi贡献了显著增量,汉DMi性价比优势显著;5月份秦系列销量20753台,其中秦PlusDMi、秦PlusEV(e平台2.0车型)均表现优异;5月份宋系列销量31989台,环比增长27.4%。

刘经理还表示:“顾客现在交付定金购买比亚迪新能源汽车,基本上要等2个月时间,常见的黑白灰色系的车最快也要等上一个半月时间。如果有顾客中途放弃购买,定金全退,后面的客户补上,根本不愁车卖不掉。”

不仅是比亚迪,5月国内新能源车需求复苏明显。其中,蔚来5月交付7024辆,同比增长5%,环比增长38%;小鹏5月交付10125辆,同比增长78%,环比增长12%;理想5月交付11496辆,同比增长166%,环比增长176%。除此之外,广汽埃安交付21056辆、哪吒交付11009辆、零跑交付10069辆、AITO交付5006辆、极氪交付4330辆,其中零跑和埃安销售创月度新高,需求端具备较强韧性。

从政策层面来看,5月31日工信部鼓励各地出台新能源汽车下乡支持政策,加大对新能源车的补贴力度。

“新一轮新能源汽车下乡活动正式开展,活动时间为2022年5月至12月,参与汽车下乡的车企有东风汽车、长安汽车、比亚迪等,参与的车型有红旗E-QM5、宏光MiniEV、欧拉好猫等多款热门车型。”信达证券分析师武浩认为,“全国各地超20省已陆续出台地方补贴,上海对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴;北京对符合条件‘以旧换新’购买新能源车的给予最高不超过1万元/台补贴。”

从近期调研情况来看,浦银国际沈岱认为,今年4月是造车新势力交付量的低点,5-6月的交付量将在4月的基础上大幅环比复苏,预计蔚来、小鹏、理想等新势力将在7-8月达到此前月交付量峰值,并在此后随着汽车全供应链产能释放而突破新高,预计蔚来、小鹏、理想的2022年汽车交付量将同比增长59%、78%、78%,增速都高于中国新能源乘用车销量增速。

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