浮动海上风
日本周围的海域正在沿海岸急剧下降。因此，与英国不同，该国几乎无法从其在海上风能领域的岛屿地位中受益。对于传统的涡轮机，海床太深，因此唯一的可能性是浮动涡轮机。
近年来，该技术向前迈出了一大步。在苏格兰海岸，世界上第一个浮动风电场，由Equinor(前身为Statoil)的Hywind，已经发电几个月了。南欧和韩国以外的初始项目虽然尚未达到商业水平，但作为测试设施。
离开苏格兰海岸的Hywind到目前为止取得了圆满成功(图片来源：Equinor)
日本正在寻找替代品
在福岛核灾难之后，日本开始重新思考。在此之前，该国几乎完全依赖化石能源和核能，并且几乎没有投资可再生能源。自2011年以来情况有所不同。在最初甚至逐步淘汰核电之后，安倍首相政府已经推翻了它，但至少决定在能源结构中减少核电的份额。此外，还引入了基于德国模式的可再生能源促进系统，以促进风电场和太阳能发电厂的建设。然而，许多地方的山地地形并不能使这项工作变得容易。所以躲避大海是很自然的。
从那时起，各个财团已经建立了日本海岸浮式海上风力涡轮机的测试设施，福岛地区成为焦点。据日本“朝日新闻”报道，该地区原本应该供应海上风电，但这些努力现在遭受了严重挫折。
三年前在这里建造的7兆瓦浮子正在造成问题(图片：福岛海上风电联盟)
测试系统没有达到预期的产量
在经济产业省的支持下，自2011年以来，由Naraha在距离Naraha 20公里的地方建造了3台浮动式海上风力发电机组，产量分别为5,5和7兆瓦，变电站为585亿日元(5.27亿美元)。 Marubeni Corp.，三菱重工业株式会社等公司。
然而，现在已经证明，这些电厂的电力产生的电量远低于最初的预期。虽然新风力发电机的容量系数 - 实际输出与最大可能输出的比率 - 应该在30%左右，但实际上只有三个涡轮机中的一个达到了这个值：2MW涡轮机甚至达到了34%的略高的结果。过去两年。去年2月投产的5MW汽轮机仅占12%，7MW汽轮机仅占2%。
该部门指责包括变速箱在内的各种技术缺陷，但在决定涡轮机的效率之前，宣布“应首先检查试验结果”。
政府强调，其他项目最初并未受项目可能结束的影响。
