经过多年发展，中国新能源产业快速发展，我国风电装机规模已经跃居世界第一位，2018年上半年，风电行业则加快推动海上风电发展步伐。据国家能源局统计数据显示，2018年上半年，全国新增风电并网容量794万千瓦，到6月底累计风电并网容量达到1.716亿千瓦;1-6月，全国风电发电量1917亿千瓦时，同比增长28.7%;平均利用小时数1143小时，同比增加159小时;1-6月，全国弃风电量182亿千瓦时，同比减少53亿千瓦时。
近年来，风电建设重心逐步从西部地区转移到电力消纳较好的中东部地区，海上风电得到快速发展。
无论是在可开发的资源量上，还是技术政策层面，我国海上风电目前已基本具备大规模开发条件。我国拥有丰富的海上风电资源，中国气象局风能资源调查数据显示，我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度风电可装机容量约2亿千瓦，70米以上可装机容量约5亿千瓦。近年来，我国海上风电发展迅猛，2017年海上风电新增装机达到1.16GW，同比增长97%，累计装机达到2.79GW。
2017年以来，福建、江苏、广东等多个东南沿海省市相继公布了新的海上风电发展规划方案，各地规划的海上风电总装机容量已经超过了一亿千瓦。
其中，福建省计划到2020年底海上风电装机规模达到200万千瓦以上。广东省则在全省规划了23个海上风电场址，总装机容量为6685万千瓦。江苏规划到2020年累计建成海上风电项目350万千瓦。风电机组用钢不仅有普通钢材，还包括高价值的高性能厚板，每千瓦级海上风力发电装机容量约使用200吨中厚板。
今年上半年，全国新增风电并网容量794万千瓦，到6月底累计风电并网容量达到1.716亿千瓦，而目前风电行业正进入发展的旺季，预计今年新增并网超过2000万千瓦。
海上风电作为可再生能源的新竞技场，还可改善当地能源结构、拉动装备制造业发展，直至带动我国形成万亿级规模的海洋高端装备制造产业集群，从而有效带动风电用钢的需求。
