印度成为世界上第一个热电池厂的所在地，该厂于周一在安得拉邦落成。
该工厂旨在创建一种新的储能形式，预计将具有商业应用，同时还保持低碳足迹，并减少对天气等外部因素的依赖。由Bharat能源存储技术私人有限公司(BEST)拥有的热电池设施将由Andhra Pradesh首席部长N Chandrababu Naidu开设，并可为电网，运输和电信服务提供能源解决方案。
热电池技术：它是如何工作的
传统的电池技术基于由电驱动的充电/放电循环系统。例如，锂离子电池是许多电子设备的主要部分，由从电极传输的电荷组成。当锂原子变成锂离子(Li +)时，能量来自这种电池，并且当该反应反转时储存。因此，锂离子电池在电能的基础上工作。
另一方面，热电池使用热能来操作，即由温差产生的能量。因此，当热量从电池装置的一部分传播到另一部分时，热电池中的能量传递有助于存储热量。为此，热电池由两部分组成：一个称为接收器的冷却区和一个称为源的热源。这两面都由称为相变材料(PCM)的化合物组成，它们可以在物理/化学反应的基础上改变它们的物质状态。
当热电池的散热器受热时，它会物理地或化学地转换，从而在源冷却时储存能量。在操作期间，水槽被冷却，因此它释放储存的能量，同时源加热。根据电池的性质，系统可以从任何来源获取热量，这使得热电池非常通用。热电池技术于2016年由Patrick Glynn博士在印度获得专利。
热电池技术：与电网集成
鉴于热电池技术的积极作用，其主要应用在于可能与电网集成，这可以帮助工业需求，同时还支持公共交通系统和电信网。在电力传输领域，只要有热源驱动它运行，热电池就能够发挥作用。这有助于解决偏远地区的电力问题，并解决区域或国家电网不断增长的能源需求。能源密集型产业也将成为主要受益者，转型将意味着减少对化石燃料的能源依赖。电信基础设施也是目标领域，因为热电池将有助于保持信号强度和网络连接。反过来，这也可以改善互联网普及率和超快速移动服务。
在商业运营的初始阶段，设定为2019年5月，BEST计划创造1000MW的电池容量。预计到2025年将升级到10GW的容量。
热电池技术：电动汽车制造
另一个可以从热电池获得动力的领域是电动汽车。总理纳伦德拉莫迪曾表示，到2030年，印度的汽车工业将完全依赖电子汽车的制造。目前，Tata和Mahindra是唯一致力于此类运输系统的国内公司。借助热电池技术，汽车制造商可以考虑实现绿色环保，并以最低的维护成本部署清洁能源。与此同时，电动汽车也可以从使用热电池的电站获得充电电力。在AP工厂，BEST旨在设置一次充电可以运行高达800公里的电动卡车。
