近期，印度疯狂的行为令其原本疲弱的经济更加雪上加霜。 根据印度商工部的数据显示，印度5月份出口同比下跌36.5%，这已是印度出口连续第8个月下跌。同时6月份进口额暴跌49%。

在2019年前，东盟国家总共只装有1兆瓦水上光伏，到现在已发展到51兆瓦的装机规模，并有858兆瓦的项目正在规划中。报告指出，越来越多的东盟国家正在河流、湖泊、水库甚至是海上发展水上光伏，并且发电成本与煤电相当。“现实中，水上光伏项目已被证明可以承受台风、大浪以及强风的干扰，设备制造商也正在对离岸光伏进行测试。”报告作者之一艾尔瑞卡·哈姆迪说。

据印度政府发表声明，印度石油部长Dharmendra Pradhan与美国能源部长Dan Brouillette召开网络会议，审查合作领域的进展。

近日，印度太阳能公司（SECI）发出一份1070MW太阳能（第三阶段）招标项目，项目位于拉贾斯坦邦。感兴趣的投标人按报价能力支付40万卢比（约合5334美元）/MW的定金，这些项目将建立在建设-拥有-运营（BOO）的基础上，提交投标书的截止日期为2020年8月31日。

近日，ICRA集团表示，2.36印度卢比/单位的关税是否可行，关键取决于光伏组件的价格和拟议进口关税的转嫁方案。

据报道，印度当地时间周五，印度总理莫迪在一通线上会议中宣布启动了位于中央邦雷瓦的一家号称“亚洲最大的”太阳能电厂，会议上，他对印度的新能源市场大加赞赏，直言印度的能源市场全球最具吸引力，此外，他还为该国69岁的国防部长拉杰纳特·辛格送上了生日祝福，表示希望他能够长命百岁。

数据和分析公司环球数据表示，尽管第一季度受到生产中断的影响，但预计今年全球煤炭产量仍将超过81亿吨。

印度政府在一份新闻声明中表示，铁路能源管理有限公司(REMCL)计划制定一份关于开发1GW铁路轨道沿线太阳能项目的招标文件。

据了解，今年4-6月份，印度煤炭进口量为4884万吨，较上年同期的6954万吨下降29.7%。mjunction是由印度钢铁管理公司(SAIL)和塔塔集团(Tata Steel)联合运营的在线购销平台。该数据是由mjunction平台根据船运公司收到的船舶监测数据汇总得出。

摩根士丹利在一份研究报告中透了，Covid-19疫情加速了印度能源行业的转型，对印度经济产生了深远的影响，其中包括在八年内新增了1400亿美元的天然气直接投资，就业增长率最高提高了300个基点，经常账户赤字平均每年为40-47亿美元。

7月3日，在印度是否应该取消基本关税的一场网络研讨会上，Waaree Group董事长Hitesh Doshi，Adani Solar首席执行官Ramesh Nair，以上两名印度太阳能制造业的资深代表，表示政府提出的通过对太阳能电池组件征收关税的方式来促进国内光伏产业发展的关税力度还远远不够，应将关税提高到50%以刺激对国内制造的重大投资。

英国石油公司BP最新发布的《2020年世界能源统计报告》显示，2019年全球一次能源消费增长1.3%，连续第十年创历史新高。其中，可再生能源消费增长41%，天然气增长36%。不过从消费总量上看，化石燃料仍占全球一次能源消费的84%，石油仍占全部能源消耗的33%以上。

高盛周四表示，通勤的增加、私人交通运输工具使用的增多以及政府提高基建支出以改善经济的努力，应会有助于全球石油需求到2022年回归新冠疫情爆发前的水平。

受抗议封锁限制影响，煤炭需求下降，6月份，印度煤炭公司(Coal India Ltd)煤炭产量连续第三个月同比下降。印度煤炭公司在一份文件中表示，6月份，公司煤炭产量为3920万吨，较上年同期的4495万吨下降12.8%，较5月份的4143万吨下降5.38%。同期，该公司煤炭销量为4161万吨。

近日，印度太阳能公司(SECI)公布了2GW太阳能项目的中标结果，7家企业中标，最低中标价为2.36卢比/kWh的价格，创下历史新低。