挪威能源公司Equinor与波兰企业Polenergia周一宣布，已就波罗的海波兰海岸的两座海上风电场项目做出最终投资决定。这两座风电场总装机容量达1440兆瓦，总投资约64亿欧元，计划于2027年投产，2028年全面竣工。该项目是波兰海上风电发展计划的一部分。目前，包括PGE、Orlen、Equinor和Orsted在内的多家企业正在波兰沿海开发总容量达6吉瓦的海上风电项目，预计2030年前投入运营。波兰政府计划在2025年举行第二轮海上风电项目招标。波兰风能协会(PS...

维斯塔斯5月15日与GE Vernova旗下LM宣布达成协议，维斯塔斯将收购LM在波兰什切青附近戈莱纽夫的叶片制造工厂 ，交易金额尚未公开。该工厂成立于2009年，2017年进行了扩建，并且将继续为维斯塔斯的陆上风电解决方案提供叶片，包括V172-7.2兆瓦风电机组叶片。此项交易尚需获得必要的监管批准。维斯塔斯首席技术与运营官安德斯·尼尔森表示：欧洲比以往任何时候都更需要安全、价格合理且可持续的能源，我们很高兴能够扩大在欧洲的制造布局。我要感谢...

波兰工程咨询公司Ayesa Polska近日与PGE Polska Grupa Energetyczna和Ørsted签署协议，将为1.5GW Baltica 2海上风电项目提供投资者监督服务。该项目位于波罗的海波兰海域，距海岸约40公里。根据协议，Ayesa Polska将监督整个海上施工过程，包括107台西门子歌美飒14MW涡轮机的安装、地基建设、输出电缆铺设及海上变电站施工。项目海床准备工作计划于今年晚些时候启动。西门子歌美飒将利用格但斯克港进行设备存储和预组装。基础建设方..

慕尼黑当地时间5月7日，全球领先光储企业晶科储能，宣布与波兰领先能源解决方案提供商TRANS-KOL扩大合作，实施双轨储能战略，旨在加强当地电网可靠性，加速波兰可持续能源转型。此次合作包括已与 TRANS-KOL 签约的 20 兆瓦时大型地面储能项目，将为加强波兰的可再生能源基础设施建设迈出重要一步。该项目将集成晶科储能蓝鲸G2 5兆瓦时电池、储能变流器(PCS)和中压一体机(MV)，确保优化性能并有效支持当地电网。此外，TRANS-KOL 最近新增订购 20 套 ...

挪威能源公司Equinor与波兰Polenergia联合开发的Bałtyk 1海上风电项目近日获得格但斯克区域环境保护局颁发的最终环境许可。这一关键审批为该项目参与2025年波兰海上风电拍卖扫清了障碍。该项目规划装机容量1,560兆瓦，选址距离波兰海岸81公里的波罗的海海域。Polenergia首席执行官Adam Purwin表示："获得环境许可是项目重要里程碑，2025年如期举行拍卖将确保波兰海上风电开发的连续性，充分释放本国海域的能源潜力。"开发商已完成包括水下...

PGE Baltica 已与 Geofizyka Toruń SA 签署协议，对波兰 Baltica 9 海上风电场进行地球物理勘测，包括高分辨率反射地震和同步水深测量。地球物理勘测计划于2025年5月上半月开始，计划持续到2025年6月中旬，预计今年11月完成分析工作并交付结果。据称，这项研究对位于斯武普斯克浅滩北部、距离海岸线不到 50 公里的地区的潜力进行了初步评估。PGE Baltica 表示，地震方法将能够精确绘制地表以下 100 米的地质结构图，并有助于识别风险因素，例如浅...

据波兰能源监管局(URE)数据，截至2024年底，波兰注册的可再生能源(RES)微型装置数量已突破150万个，总装机容量达12.7吉瓦。产消者作为这些系统的主要拥有者，占比近98.6%，在2024年向电网输送的总能量中贡献了8.32太瓦时，占8.5太瓦时总量的绝大部分。URE指出，尽管可再生能源装机数量持续增长，但增速已有所放缓。2024年新增微型装置数量仅增长10%，较2023年的15%和2022年的41%有所下降。同时，能源出口增长也出现放缓，去年增长17%，低于2023年的26%和202...

作为欧盟一项重大倡议的一部分，波兰呼吁共同资助储能设施。国家环境保护和水资源管理基金(The National Fund for Environmental Protection and Water Management, NFOśiGW)宣布，将开放共同融资项目的申请。这笔资金是欧盟现代化基金的一部分，到2025年将提供超过10亿欧元(约合40亿兹罗提)。到2028年，这笔资金将用于支持价值超过5吉瓦时的储能项目。该倡议的目的是加强波兰电网的稳定性，改善能源安全，特别是随着可再生能源的使用越来越多...

近日，由铁建重工自主研制的土压平衡盾构机在波兰利马诺瓦-克莱恰尼(Limanowa-Kleczany)隧道项目始发，标志着铁建重工首台出口波兰市场的土压平衡盾构机正式投入施工。作为波兰首台通过ATEX防爆认证的隧道掘进机，设备将助力波兰高铁网络建设，大幅缩短波兰主要城市间的通行时间。盾构机始发现场为满足波兰严苛的施工标准与安全要求，铁建重工对设备进行了针对性设计。设备通过ATEX防爆认证，确保在易燃易爆环境中安全作业。同时，研发团队优化了...

波兰国有公用事业公司Enea周三宣布，已签署一项协议，从丹麦可再生能源集团欧洲能源公司手中收购六个波兰风电场和一个太阳能发电场项目。该交易的总价值将不超过9.148亿兹罗提(约合2.3643亿美元)，并包括根据风电资产生产力支付给卖方的额外收益。根据协议条款，这笔交易尚需获得监管部门的批准。一旦完成，Enea的风电装机容量将增加83.5兆瓦(MW)，是其现有容量的两倍以上。截至九月底，Enea的风能和太阳能发电容量分别为71MW。此次收购是Enea实...

由Orlen和Northland Power合资的1.2 GW波罗的海电力海上风电项目已获得由DNV颁发的首批涡轮机和海上变电站设计符合性证书。DNV 颁发的证书证明风力涡轮机和海上变电站的建造设计符合国际规范和标准。证书是在第一座单桩安装之前颁发的。这些证书不仅是一项行政上的成功，也是波兰海上风能发展的历史性一步。我们很自豪成为波兰第一个成功完成这一过程的海上风电场项目，波罗的海电力项目总监兼董事会成员Jens Poulsen表示。波罗的海电...

波兰公用事业公司PGE(PGE.WA)首席执行官Dariusz Marzec周一宣布，公司计划投资约180亿兹罗提(约合47亿美元)用于电池储能项目，以应对能源转型中的挑战。随着波兰电力系统中间歇性可再生能源发电份额的逐渐增加，传统的煤炭发电逐渐被取代。这一转变使得波兰迫切需要开发电池储能系统，以确保电力系统的稳定运行。Marzec在接受记者采访时表示：我们计划投资约60亿兹罗提用于六个大型储能设施的建设。他进一步指出，除了这些大型项目外，公司还计划...

据外媒报道，奇瑞汽车将于今年下半年在一些东欧市场推出旗下品牌Tiggo的一系列车型，首款产品将为中型插电式混合动力SUV——全新升级的Tiggo 8 PHEV(插电式混合动力车型)。这一举措标志着奇瑞在欧洲市场的进一步扩张，Tiggo品牌将与现有的Omoda和Jaecoo品牌共同在欧洲构建更完整的奇瑞汽车产品矩阵。TIGGO 8 PRO;图片来源：奇瑞汽车据悉，Tiggo 8 PHEV的纯电续航里程将达到90公里，综合续航里程可达1,100公里。奇瑞汽车将该款车型的动力系统称...

机车租赁公司CARGOUNIT近日宣布获得1.5亿欧元的额外融资，以支持其机车租赁业务的扩展。这笔资金是2023年建立的融资平台的一部分，使公司的可用债务融资总额超过4.8亿欧元。新资金将用于购买约40台现代干线电力机车，包括西门子Vectron MS机车。此次融资由八家银行共同参与，包括波兰PKO银行、北欧银行、荷兰国际集团、荷兰银行、法国兴业银行、Erste集团、邮政银行和Ochrony Środowiska银行。北欧银行同时担任融资代理和担保代理。Norton...

波兰多功能公用事业公司ORLEN与挪威国有能源巨头Equinor近日宣布签署合作协议，旨在探索在波兰应用碳捕获和储存(CCS)技术的潜力。该协议覆盖了波兰境内的二氧化碳运输和储存，双方将共同确定潜在的储存地点，包括陆地位置和波罗的海波兰部分区域。根据协议内容，双方下一步将评估基于选定存储位置的联合项目可行性。ORLEN承诺到2035年实现每年400万吨的碳捕获、运输和储存能力，作为其新战略的一部分。这一举措将助力ORLEN集团推进净零排放目...