8月18日，装载约2.5万吨原油的天鹰座轮缓缓离开广东省雷州市乌石终端原油外输单点水域，标志着乌石23-5油田群首次原油外输作业圆满完成。乌石23-5油田群位于北部湾东部海域，平均水深约28米，由2座海上平台、1座陆地终端组成，是我国海上首个全方位绿色设计油田，并首次将油气从两千米的海底引上雷州半岛，也是北部湾首个实现生产水零排放的油田，为海上石油勘探开发生产的低碳化转型起到示范作用。17日上午，天鹰座轮在徐闻海事处海巡0927船的护航下...

8月13日，由中国海油联合中国船舶自主研制的全球首套5MW(兆瓦)级海上高温烟气余热发电装置，在天津完成动力循环试验并完工交付。这一突破性成果标志着我国海上油气田电站在烟气余热利用方面取得重大进展，对海上油气田绿色低碳开发具有重要意义。该装置将在文昌9-7油田开发项目中示范应用。图片来源：中海油研究总院电站是海上平台的心脏，通常由自产油气燃烧提供电能，但此过程中会排放大量的高温烟气，是海上油气开发主要的碳排放来源之一。该...

Petrobras(巴西国家石油公司)与SLB(斯伦贝谢)深化合作，将在巴西海上Atapu和Sepia油田部署预盐层海底生产系统。SLB OneSubsea将为Petrobras提供标准化的预盐垂直井口、海底分配单元、控制系统集成以及管线系统，并提供相关的安装、调试和全生命周期服务。这些技术设备将在SLB OneSubsea位于巴西的设施中生产和服务。...

8月7日，中国海油对外宣布，在海南岛东南海域发现的陵水36-1气田新增探明储量顺利通过国家有关部门评审备案，天然气探明地质储量超1000亿立方米，为全球首个超深水超浅层大型气田，实现海洋油气勘探理论领域的创新，填补全球技术空白。至此，中国海油在南海北部莺歌海、琼东南、珠江口三个盆地累计探明天然气地质储量超过1万亿立方米，南海万亿大气区建设从蓝图走向现实，对保障国家能源安全、优化我国能源供给结构具有重大意义。2018年，中国海油启动...

7月中旬，南海东部深水区流花11-1/4-1油田二次开发项目7条水下管缆全部完成铺设。这意味着亚洲首艘圆筒型FPSO海葵一号和亚洲第一深水导管架平台海基二号水下生产系统脉路顺利贯通，油田正式具备联调运载条件，恭喜牵手成功！深水重器携手增储上产海葵一号、海基二号，两座设施均创亚洲纪录，攻克了一系列技术难题、形成了多项国内首创技术、工程建设整体达到世界先进水平。海葵一号海基二号海基二号负责油田开发、采出原油增压输往海葵一号进一...

8月5日,无人智能平台番禺10-1的上部组块在南海东部海域顺利完成焊接固定作业,这标志着深圳市重点项目番禺油田联合开发项目海上安装已全部完成,进入投产前最后的调试工作.番禺油田联合开发项目是中国海油深圳分公司继陆丰油田群二期开发项目、惠州26-6油田开发项目后的又一深圳市重点项目，将联合开发三个油田，涉及原油探明地质储量达千万吨级。该项目在距深圳东南方向200公里、水深约100米的南海东部海域，新建番禺10-1、番禺11-12两座...

总部位于伦敦的石油和天然气公司 Energean做出最终投资决定 (FID)，对以色列沿海的分阶段开发进行开发，这涉及一系列天然气发现，这些发现将与现有的浮式生产、储存和卸载 (FPSO) 船挂钩。继 2022 年东地中海多井勘探钻探活动之后，在 Energean 的Karish和Tanin油田附近发现了一系列油田，这些油田最初被称为奥林匹斯地区，并于 2023 年 5 月被以色列政府正式批准为Katlan(Orca)油藏。随后，Katlan/Tanin 地区的油田开发计划于 2023 年 12 月获得.

7月20日，从中国海油天津分公司获悉，我国海上首个稠油热采油田——南堡35-2油田首次采用过热蒸汽吞吐工艺实施6井次调整井蒸汽吞吐作业，日产原油达220吨，标志着海上稠油开发技术体系进一步完善。我国海上首个稠油热采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地质储量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度较大，常规冷采开采难度大，采油速度小，采收率低。对此，业内一般通过人工加热增加原油流动性的热采技术破题。作为我国海上...

井架高耸，钻机轰鸣，在我国首个海上超高温超高压气田，乐东10-1气田作业人员正加快钻进3口先导试验井，目前已完成试验井的三开井段作业。乐东10-1气田位于世界三大高温高压区域之一的南海西部琼东南盆地，气藏埋藏于90多米水深之下4200多米地层深处，这里温度高达214摄氏度，绝对压力94兆帕，气田开发难度极大。磨刀霍霍：历时4年形成钻完井方案钻完井是乐东10-1超高温超高压气田开发中最难的环节之一。在超高温超高压地层钻井，需面临极窄的压力窗口...

7月17日，中国海油发布消息，由我国自主设计建造的总重约3万吨的西江30-2B平台，在珠江口盆地水深近百米的西江油田安装就位，标志着我国海洋油气装备自主建造安装能力取得重要突破。据介绍，西江30-2B平台是一座集钻井、生产、生活于一体的8腿12裙桩固定式油气钻采平台，由上部组块和导管架两部分组成，总高度约198米，相当于70层楼的高度;总重量约3万吨，所用钢材重量超过2座广州塔的钢结构总重，投影面积相当于10个标准篮球场大小。据了解，西江油田距...

记者11日从中国海油获悉，我国渤海首口超深井——渤中19-6凝析气田D1井获得高产油气流，日产油当量超1000立方米，标志着我国渤海超深层领域大型油气资源的勘探开发取得关键性进展。据中国海油渤海石油研究院开发地质资深工程师程奇介绍，D1井油藏具有山下山、双层山的地质特征，油气储存在只有0.01至0.1毫米宽的裂缝中，相比渤中19-6凝析气田之前的投产井，埋藏更深、储层厚度更薄、裂缝开度更小，裂缝预测及井位部署更难，相当于在头发丝中抽取油气...

据新华社报道，我国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机开拓二号日前成功完成海试。开拓二号连续完成5次着底采矿，取回深海多金属结壳与结核，实现深海重载作业采矿车海试水深首次突破4000米，最深达4102.8米，在国内首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采等深海采矿领域多项技术。...

今年上半年，南海东部油田自主完成钻井104口、完井72口，钻井总进尺近36万米，已完成年度钻完井总工作量的75%，海域钻完井作业能力再上新台阶。惠州、番禺、陆丰区块开展集束勘探，3个作业点同时测试，恩平21-4-A1H井井深9508米，成为中国海上最深井，调整井同步作业点达13个，3座模块钻机同时建造……年初以来，南海东部油田勘探开发迎来一个个高潮，钻完井高峰作业点达25个，再创历史最高水平。2024年，南海东部油田增储上产任务重、挑战多，面对新形势新挑战...

墨西哥首富Carlos Slim控制的一家公司正在投资12亿美元，在墨西哥湾开发一个巨大的油田，预计将在2026年左右生产天然气，这是墨西哥国有石油公司(Pemex)与私营企业合作的潜在模式。Slim集团的Grupo Carso SAB同意与墨西哥国营的Pemex达成协议，从2007年在韦拉克鲁斯市东南约98公里(61英里)处发现的Lakach深水油田进行勘探和开采。Pemex将拥有该油田及其储量，而Grupo Carso将建造一个内陆设施来储存和处理天然气和凝析油。在任期将于9月结束...

近日，随着提油轮北海展望号的顺利解缆，我国最大浅吃水FPSO海洋石油117已安全外输原油708船，累计外输原油超7000万立方米，为保障国家能源安全及环渤海地区经济发展作出重要贡献。海洋石油117FPSO是我国首艘完全自主设计并建造的30万吨级海上浮式生产储油轮，也是国内截至目前在水深200米以下工作区域内运行的承载容量最大的FPSO。该FPSO长323米，宽63米，相当于3个标准足球场大小;从船底到烟囱有71米的距离，相当于24层楼的高度;排水量达40万吨，油...