项目主要设备：激光切割机、焊接机器人、微生物快速检测仪、检测实验室及检验设备、喷射系统、切割机、零部件制造、机床、打磨机、电焊机、切...

8月26日，由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕，会期三天，将集中展出涵盖新能源汽车、充电设施以及核心三电等相关配套产品，致力打造联动上、中、下游全产业链的行业盛会。据相关数据显示，截止今年7月份，全国充电基础设施(公+私)累...

8月22日上午，由中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机公司)研制，全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在株洲下线。该车将运行于昆明长水国际机场。

8月21日，北汽新能源与蓝谷智慧能源在杭州联合举办“杭州市换电模式推广研讨会暨BEIJING－EU5快换版品鉴会”，正式启动杭州出租车市场换电网络布局。

动力电池梯次利用不仅可以有效降低电动汽车用户和电力系统储能的成本，还可帮助缓解大量动力电池退役所带来的电池回收和环境污染压力。虽然国内部分企业及科研机构已开始尝试退役动力电池梯次利用，但对其利用潜力规模及经济性的分析仍然非常有限。

近日，由中国能建规划设计集团江苏院设计的盐穴压缩空气储能发电系统国家示范项目在常州金坛隆重举行开工仪式。

“这座新建成的换电站仅运营4个月就关闭了，由于公司长期效益并不好，亏损较大，且疫情之后北京市的出租车减少，需要换电的车辆也随之减少，为节省成本不得不进行关停。”换电站的工作人员王康（化名）向记者表示。近日，记者走访了多家换电站，在位于北京市丰台区一胡同内，记者看到有紧挨着的一旧一新两座换电站，目前仅有旧换电站仍在正常运营。

8月14日，2020中国汽车论坛主题论坛之一“氢能产业发展及燃料电池技术创新论坛”在上海市嘉定区举行。与会嘉宾围绕“燃料电池堆和关键技术”和“氢能产业链及标准体系建设”发表见解，认为强化关键技术攻关，推动加氢基础设施建设，通过多种途径降低氢燃料电池汽车成本，推动氢燃料电池汽车等氢能示范应用，是推动氢能与燃料电池发展的重要途径。同时，与会人士呼吁国家出台燃料电池汽车重点领域推广政策。

日前，法国初创电池公司Verkor宣布计划与将在欧洲建设一座电池工厂，加入全球电池供应商的角逐。据悉，该工厂初期的年产能为16千兆瓦时，最终将会扩展到50千兆瓦时，该公司的目标是从宁德时代或者LG这样的亚洲企业手中抢夺更多市场份额。

报告发现，美国的太阳能-储能混合项目超过了100GW，市场发展潜力巨大。

英国议会所有的最大的30MW 电池储能站Fideoak Mil现已全面投入运营。

据报道，美国阿贡(Argonne)国家实验室正在开发一种创新系统，可以快速储存热量，并在需要时将其释放出来;其应用灵活性和效率有望较传统储能方式有进一步提升。

新能源汽车电量耗尽不一定非得花费数小时充电，还可以去换电站更换满电电池。在济南，新能源汽车换电站悄然兴起。此种模式，比燃油便宜，每公里成本大约0.35元;比充电快捷，一辆车只需3分钟就可以“满电复活”。新能源汽车换电到底如何操作?目前发展状况如何?它会成为新能源汽车发展的新趋势吗?

近期，化学储能行业再次受到市场关注，储能产业链上优质企业的股价更是扶摇直上，似乎向我们昭示了储能行业的蓬勃发展。据统计，自6月以来，阳光电源(21.840, 1.99, 10.03%)上涨94.91%，锦浪科技(113.500, 5.41, 5.01%)上涨174.09%。

特斯拉目前放弃了在韩国推出“特斯拉能源”储能产品的计划，原因是没有从韩国电池工业协会获得行业标准认证以及冠状病毒大流行影响的市场条件恶化。