12月8日，三一重能5兆瓦平台产品在国家能源大型风电并网系统研发实验中心(张家口张北县)首台样机顺利完成吊装。该产品是目前国内首家首台变压器上置机舱的陆上最大功率产品。三一重能研究院和三一新能源克服了零下-26℃低温严寒环境，4天内顺利完成吊装，在低温吊装过程中创造又一奇迹，体现了三一人不畏艰难，疾慢如仇的工作作风。

12月3日，从中车株洲电力机车研究所有限公司获悉，由该公司研发的WT3300风电机组，近日在云南火木梁风电场成功并网。该机组将原有的地面箱式变压器集成为机舱模块，成为国产陆上首台应用箱变顶置结构的风电机组。

11月30日23时，在离岸40公里的如东近海海域竹根沙东侧，江苏如东H14#海上风电场项目最后一台风机顺利吊装完成，至此，该项目50台风机全部吊装结束，标志着H14#项目主体工程全面完工，即将进入全场并网阶段。

11月28日，由浙江运达风电股份有限公司自主设计的YD80.5型叶片在中材科技风电叶片股份有限公司邯郸基地成功下线。 该叶片长度达80.5米，是运达股份坚持自主创新的最新成果，充分体现了运达股份在风电机组关键部件自主研发方面的强大实力。

2020年11月24日，上海锡华又一款具有完全自主知识产权的全回转式单叶片安装吊具，在上气风电技术，质量、安环等相关人员的见证下，顺利的完成了D6/D7两款叶片SAT测试验收。这款全回转单叶片吊具的成功，不仅打破了国外对液压变桨单叶片安装吊具的垄断，也将助力上气风电在风机优化减配及提高安装效率方面占得先机，同时也再次证明了上海锡华在风机安装施工装备的研发、设计、制造、服务一体化方面具备一流的实力。

11月26日，风电行业年度重磅盛会——"2020全国大型风能设备行业年会暨风电产业发展论坛"在西安召开。来自政府部门、社会团体、风电投资开发商、装备制造企业、咨询服务机构共计22个省市自治区的450余名代表出席会议，以“产业协同、融合创新、共享未来”为主题，共同探讨新形势下中国风电高质量发展的解决方案及行业融合创新发展的路径和对策。

11月13日，上海电气风电集团D6/7MW全旋转式海上单叶片吊具在射阳港测试成功。国内首套全旋转式海上单叶片吊具问世，意味着上海电气风电集团打破了该领域国际垄断，再一次引领海上风电先进技术突破。

日前，中国能建广东院研究设计的国内首个大桩径四桩非嵌岩导管架基础在三峡沙扒海上风电场二、四期项目中顺利安装，标志着一种适用于岩面较浅区域的新型风机基础从研发到工程应用的成功落地。

2020年11月12日，由新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)主办的“风电铸件全产业链协同创新联盟成立大会”在江苏省南通市召开。超过50位优秀供应商代表齐聚一堂，共话铸件技术创新，迎接新风电时代。大会以“开放、创新、协同、共赢”为主题，紧密围绕新技术、新工艺、新材料等方面进行深入研讨，共同谋求铸件产品竞争力的提升。

站在平价时代的门槛，如何疏解成本压力，如何挖掘降本潜力，成为决定风电未来竞争力的重大命题。“面对平价时代的成本压力，风电行业必须因地制宜、因时制宜，以基于平台化模式的定制化产品实现与资源条件的完美匹配。”针对这一命题，上海电气副总裁、上海电气风电集团董事长金孝龙给出这样的解决方案。

11月12日，浙江运达风电股份有限公司北方总部（乌兰察布）智能产业基地在内蒙古自治区乌兰察布市开工建设。乌兰察布产业基地集风电机组研发、生产、销售、运维一体化，并计划建设全国最先进的整机试验平台。浙江省机电集团总经理兼运达股份董事长杨震宇先生致辞，乌兰察布市委书记、市长费东斌宣布开工，市政府副市长云鹏刚、全国风力机械标准化技术委员会副主任委员王建平、中国三峡新能源（集团）股份有限公司党委副书记袁英平、运达股份总经理高玲出席了开工仪式并为项目培土奠基，仪式由乌兰察布市市区域经济合作局局长、察哈尔工业园区管委

11月10日，中车株洲电力机车研究所有限公司第1000台风电整机正式下线 。 进军风电领域14年来， 中车株洲所年产整机交付数量 最高只有400台，而今年将达到1179台，创历史最高纪录。从400台到1179台，单就数量来看并不抢眼，但换个场景来看，一方面，受疫情影响，企业有效生产时间缩短、产业链供应经受重大考验，另一方面，今年是整个风电行业的“抢装年”，订单需求骤增，交付时间紧迫， 对企业生产提出更高要求。克服多重不利影响，中车株洲所风电产业正在奋力冲刺100亿元年产值。

根据美国风能协会(AWEA)最新数据，截至9月，美国今年新增风电装机6.3GW，创造了新的年度纪录。 陆上风电 尽管受到疫情影响，美国陆上风电市场依然红火。在各大整机商的比拼中，GE以3.81GW独照鳌头，60%的占有率 超过其他所有品牌之和，排名第二至第四位是的维斯塔斯的1.72GW(27%)、西门子歌美飒的619MW(10%)、Nordex的151MW(2%)。GE的2.82-127是最受欢迎的陆上机型 ，占到了28%的市场份额，其后是GE的2.5-127和维斯塔斯的V110-2.0。

近日，国家能源集团龙源中能公司主编的《海上风力发电机组支撑结构安全监测技术导则》顺利通过中国电机工程学会评审，该标准的出台填补海上风力发电机组支撑结构安全监测领域的空白。

10月14日，国电联合动力技术有限公司(以下简称“联合动力”)新机型及智能控制技术船级社授证仪式在2020北京国际风能大会联合动力展台顺利举行。