近日，三峡集团首艘海上风电安装平台“三峡能源001”完成四方见证，这是三峡能源海上风电事业高质量发展的又一重大里程事件。 据了解，“三峡能源001号”于2020年11月10日开工建设，甲板面积达2000平方米，甲板面以上高度120米，最大作业水深55米，配有一台800吨、25米绕桩主吊机，工作幅度18-70米，具备国内主流大功率风机组机型吊装能力，4月20日，“三峡能源001号” 海上风电安装平台在江苏扬中新韩通船舶重工顺利下水。

当人工智能来到“风口浪尖”，风机变得更高效、更聪明、更安全可靠。远景伽利略超感知风机，每次进化，都更靠近零碳未来。以下为视频文字版：

这座浮式海上风电半潜式基础平台高32米，设计吃水13.5米，由舟山惠生海洋工程有限公司承接建设，将作为承载海上风电机组的基础平台，应用在中国长江三峡集团广东浮式海上风电项目试验样机工程中。该工程位于广东省阳江市沙扒镇附近海域，每年可为3万户家庭提供绿色清洁能源电能。

据外媒报道，美国的风力发电厂通过使用“尾流转向”或可实现0.8%的预测年产量增长。“尾流转向” 是风力发电厂采用的一种策略，它涉及上游涡轮机与风向的错位，以使风浪偏离下游涡轮机，从而增加电厂的风力净产量。

为促进风电领域人工智能及智能运维新技术产、学、研、用协作，引领行业技术创新，助力风电人工智能及智能运维高质量发展，进一步推广人工智能、智能运检、状态检测、在线监测、智能运维、无损检测等专业化经验，创新应用，提高工作效率，解决运维检修过程中的实际难题，中国电力技术市场协会、CPEM全国电力设备管理网等单位联合主办“2021风电人工智能及智能运维大会”，定于2021年6月24-25日在江苏省苏州市召开。

研究人员将他们对风力涡轮机结冰的研究带出了实验室，并到现场了解旋转叶片上的冰是如何以及在哪里积聚的。他们了解到，叶片上的冰会使发电量降低80%。现场研究也验证了他们的实验结果、理论和预测。

为缓解当前能源短缺、气候变暖、环境污染的矛盾，大规模发展风能、太阳能等新能源发电成为必然趋势。然而，由于大规模风电开发过程中与当地电网、电源发展规划脱节，再加上风电固有的随机波动特性，中国多个电网出现了较为严重的弃风问题，制约了其消纳能力和并网低碳效益。所以合理的风电发展规划尤为重要，而规划的首要前提是根据不同电网的特点，评估其风电的消纳能力。

日前，由浙江运达风电股份有限公司自主研发的WD164-3.XMW风电机组在张北电科院试验风场完成吊装，这标志着我国风电3.XMW系列机型实现了新的突破，也是我国风电自主创新的一大亮点。

由湖南株洲时代新材科技股份有限公司、中材科技风电叶片股份有限公司、连云港中复连众复合材料集团有限公司、北京鉴衡认证中心有限公司等单位共同完成的"低风速抗冰冻大型复合材料风电叶片关键技术及应用"项目，近日通过由华中科技大学院士丁汉任组长的专家组鉴定。

海上风电是重要的清洁能源类型，具有海风资源稳定性高、发电功率大、远离住宅区等特点，在世界能源结构转型和承担环境保护升级任务中发挥着至关重要的作用，是广东省能源结构调整的战略方向。我省拥有大陆海岸线约4300km，海上风电资源潜力巨大，通过总结我省海上风电发展现状及不足，提出具体措施，助力我省加快建设完整的海上风电生态链，打造风电强省。

近日，阳光电源三电平5.XMW双馈风冷变流器在电机厂顺利通过型式实验，各项性能指标优良，将全面投入量产，引领国内陆上风电迈入5MW时代。

古老的兴化湾千百年间烟波浩渺，绿色的新能源正徐徐崛起于这片海湾。2021年1月15日，明阳智能MySE8.3-180海上抗台风机组在福建兴化湾海上风电场二期顺利完成吊装，标志着我国海上风电机组研发自主化、大型化水平更进一步。

近日，世界风电权威媒体Windpower Monthly公布了一年一度的最佳风电机组评选结果。来自新疆金风科技股份有限公司的多款机型荣登该榜单，其中GW82-1.1MW机型斩获最佳陆上风电机组(4.4MW 以下)金奖。这也是本次评选中，国内风电整机厂商获得的唯一金奖。

1月14日，东方风电10MW海上风机多功能吊具在山东蓬莱测试成功，这是目前国内大兆瓦海上风电机组叶片吊装的优异解决方案，创新性的解决了非平衡状态下超大扭矩的风轮盘车给单叶片吊装技术应用带来的行业难题，打破了盘车装置的国际垄断，让海上风机单叶片吊装更加便捷高效。东方风电在在海上风电单叶片吊装技术领域取得重大突破，牢牢将目前国际领先水平的单叶片吊装核心技术掌握在自己手里。

2020年12月13日，维斯塔斯天津的机舱组装厂内，30多位一线人员屏息等待着一个新节点的到来。随着建厂以来第4630 台2 MW(兆瓦)风机机舱和配套轮毂组装产品正式下线，这座维斯塔斯在亚洲最大的机舱工厂宣告：再见，2 MW，你好，新时代!