石墨烯

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中国科大石墨烯磁性调控研究获进展

中国科大石墨烯磁性调控研究获进展

近日,中国科学技术大学国家同步辐射实验室教授闫文盛研究组与副研究员孙治湖合作,通过磁性金属原子精确可控掺杂的策略,实现了二维石墨烯的室温铁磁性。研究在共掺杂N原子的辅助下,将Co原子稳定的锚定在石墨烯晶格中,从而在石墨烯中激活了室温本征铁磁性。相关研究成果以Embedding atomic cobalt into graphene lattices to activate room-temperature ferromagnetism为题,发表在《自然-通讯》上。
03-31
两会能源最强音 | 刘忠范:‘卡脖子’技术的突破是熬出来的,不是用钱砸出来的

两会能源最强音 | 刘忠范:‘卡脖子’技术的突破是熬出来的,不是用钱砸出来的

“‘卡脖子’技术的突破是熬出来的,不是简单用钱砸出来的,更不是突击出来的。”全国政协常委、九三学社中央副主席、北京市政协副主席刘忠范建议,要在体制机制改革上下功夫,完善国家科技创新体系顶层设计,解决创新资源碎片化、企业创新能力和创新意愿割裂等问题,夯实科技自立自强的根基。
03-09
两会能源最强音 | 周清和代表:拒绝“稀土之痛” 加大石墨产业研发投入与攻关

两会能源最强音 | 周清和代表:拒绝“稀土之痛” 加大石墨产业研发投入与攻关

“石墨是现代工业重要的基础性原料。世界各工业大国都将石墨作为战略性矿产,相继出台系列产业发展支持政策。我国石墨资源储量、产量和出口量都居世界前列,但石墨产业发展相对落后。建议加强石墨资源战略性储备,加大研发投入与攻关,助力我国从石墨矿产大国到石墨产业大国的转变。”3月5日,全国人大代表、中车株机党委书记、董事长周清和说。
03-08
布法罗大学研究团队尝试诱发了石墨烯材料的磁特性

布法罗大学研究团队尝试诱发了石墨烯材料的磁特性

石墨烯具有诸多实用的特性,但磁性通常与之没有太大的关联。有趣的是,布法罗大学的一支研究团队设法在材料中诱导出了“人工电磁结构”,有望在自旋电子学的新兴领域产生重大影响。据悉,作为单个碳原子厚度的晶格薄片,穿过石墨烯材料移动的电子会被限制在 2D 维度,从而产生一些有趣的电特性。
03-01
曹原再发Nature!三层扭转石墨烯诞生!

曹原再发Nature!三层扭转石墨烯诞生!

当两片石墨烯以 1.1° 的扭转角度交错排列,这个双层结构就会转变为非常规的超导体,从而使电流无阻通过,而不会浪费能量。这种“魔角”石墨烯结构及其超导效应由美国麻省理工学院(MIT)物理学教授 Pablo Jarillo-Herrero 团队在 2018 年首次发现。这项研究也让中科大少年班毕业生、当时年仅 21 岁的曹原“一战成名”:他以共同第一作者/共同通讯作者的身份首次在同一天发表了两篇《自然》(Nature)论文,随后他成为了《自然》 2018 年十大科学人物中最年轻的学者。
02-05
韩国研发出超快脉冲激光器提高数据传输速度

韩国研发出超快脉冲激光器提高数据传输速度

脉冲激光在短时间内重复发光,好像在闪烁一样。其优点是比连续波激光器聚焦更多的能量,后者的强度随时间保持不变。如果将数字信号加载到脉冲激光器中,则每个脉冲可以编码一位数据。重复率越高,可以传输的数据量越多。然而,常规的基于光纤的脉冲激光器通常在将每秒脉冲数增加到高于兆赫兹水平时具有局限性。
01-25
2020年石墨烯相关企业注册量达到6576家,同比大涨174.6%

2020年石墨烯相关企业注册量达到6576家,同比大涨174.6%

企查查数据显示,目前我国共有1.7万家石墨烯相关企业,2020年相关企业注册量达到6576家,同比大涨174.6%,其中四季度新增企业2331家。从地区分布来看,广东省以3000余家企业排名第一,江苏、山东分列二三名。此外,全行业51%的企业注册资本高于500万。
01-21
解密广汽集团的“石墨烯电池”

解密广汽集团的“石墨烯电池”

不过市场里弥漫的乐观情绪甚至未持续过24小时。隔天举行的中国电动车百人会论坛上,欧阳明高院士的一番话,迅速为市场的热忱浇下一盆冷水,他说:“如果某一位说,(这个车)既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别安全,成本还非常低,大家不用相信,因为是不可能的。
超级快充8分钟充满80%“神车”来了?

超级快充8分钟充满80%“神车”来了?

8分钟可充满80%电量,搭载石墨烯基超级快充电池的车型续航1000公里,而且年内即将上市——在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛上,广汽集团方面表示,其石墨烯基超级快充电池目前已进入实车测试阶段。这一重大利好消息在拉动广汽集团和A股石墨烯集体暴涨的同时,也激起业内专家的讨论和质疑。
01-19
有关固态电池、石墨烯电池的某些说法靠谱吗?

有关固态电池、石墨烯电池的某些说法靠谱吗?

作为新能源汽车的“心脏”,最近有关动力电池的各种消息层出不穷。比如,固态电池一年多以后量产装车,最高续航超过1000公里;石墨烯电池已经实车量产测试,8分钟可以充电80%。这些说法究竟靠不靠谱呢?
01-18
欧阳明高院士:成本会氢燃料电池是最大拦路虎!

欧阳明高院士:成本会氢燃料电池是最大拦路虎!

1月16日,在中国电动车百人会论坛(2021)上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”
01-17
国家发展改革委有关负责人就2020年版鼓励外商投资产业目录答记者问

国家发展改革委有关负责人就2020年版鼓励外商投资产业目录答记者问

2020年版鼓励目录总条目1235条,与2019年版相比增加127条、修改88条,进一步扩大了鼓励外商投资范围。其中,全国鼓励外商投资产业目录(以下简称全国目录)480条,增加65条、修改51条;中西部地区外商投资优势产业目录(以下简称中西部目录)755条,增加62条、修改37条。主要变化包括:
12-31
石墨烯储锂量远超石墨的现象终于有更深入清楚的解释!

石墨烯储锂量远超石墨的现象终于有更深入清楚的解释!

近日,韩国高丽大学Byeong-Kwon Ju与(国立)庆南科学技术大学Hyun Young Jung合作,以“Understanding Excess Li Storage beyond LiC6 in Reduced Dimensional Scale Graphene”为题,在ACS Nano上发表最新研究成果,通过形貌控制和晶体结构转变提高无官能团石墨烯负极容量增强的原因。这项研究为超轻、高倍率储能器件的实际设计提供了指导。
12-25
三维互联石墨烯卷骨架增强反应动力学的锂离子电容器研究获进展

三维互联石墨烯卷骨架增强反应动力学的锂离子电容器研究获进展

电极的材料选择及巧妙的结构设计对构建高性能的电化学储能器件具有重要意义。三维导电网络对均匀负载良好分散的活性纳米结构尤为重要,同时也能够为纳米活性物质提供三维快速的电子和离子传输通道。一维石墨烯卷继承了石墨烯优异的电学性能,具有一维材料的一些性能,如表面积比大、载流子迁移率高、自聚集受限、机械强度高等。此外,与表面无缝的碳纳米管相比,石墨烯卷在端口和边缘处呈开口状,这更有利于电解液的渗透和离子的迁移。石墨烯卷是一种良好的自支撑电极框架,这种自支撑结构可通过省去非电化学活性元件(包括电流收集体、导电剂和粘合
12-22
关于公开征求《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施(试行)》(征求意见稿)意见的公告

关于公开征求《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施(试行)》(征求意见稿)意见的公告

为落实习近平总书记关于内蒙古工作的重要讲话、指示批示精神,做好现代能源经济这篇文章,推动自治区氢能产业发展,自治区能源局牵头起草了《内蒙古自治区促进燃料电池汽车产业发展若干措施(试行)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见,请有关单位及公众提出意见建议,于公开征求意见期限内反馈内蒙古自治区能源局。
12-09
石墨烯在复合材料,纳米器件和储氢材料等领域得到了广泛的关注,石墨烯具有导电性好,质量轻,强度高等优点.目前制备石墨烯的途径还在进一步探索、完善中,现阶段工艺的不成熟以及较高的成本都限制了其大规模应用在未来,如何大量,低成本制备出高质量的石墨烯材料应该是未来研究的一个重点.

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