金融界3月27日消息,中国石化召开2022年度业绩说明会。有投资者提问:“公司在新能源业务上持续布局,新能源业务对于公司利润贡献处于什么水平?未来有何提升规划?”董事长马永生表示:“公司积极持续推进能源转型发展,加快发展以氢能为核心的新能源业务。
近日,国家能源局印发加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案,提出扩大油气企业开发利用绿电规模,并优先列入各级能源规划。新政为本就火热的油气企业新能源之旅再添“一把火”。
3月26日,中国石化发布2022年度业绩报告。公司2022年营收3.32万亿元,同比增长21.06%;全年净利润663亿元,同比减少6.89%。
3月7日,中石化新闻办回应称,中国石化天然气分公司于2月中旬确定了2023年中长期天然气合同签订方案,预计3月底前全面完成中长期合同签订工作。
2月21日,中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目顺利打通全流程,各装置实现一次投料开车成功。这标志着海南自贸港首个百万吨乙烯炼化项目建成投产,实现了海南乙烯工业零的突破。
作为石化行业的龙头,中国石化在进军新材料产业方面也是多点发力,除了成立新公司、打造大项目,还与地市部门联合打造高端化新材料基地。再来看一下中国石油的表现。2022年底,中国石油董事长戴厚良强调要锚定“双碳”目标,坚定不移推进新能源新材料事业发展,明确指出全力推动炼化业务转型升级,进一步发展新材料。
2023年1月1日起,国六B(或称国VIB)标准车用汽油全国上线,我国汽油全面进入国六B时代。国六B车用汽油标准并不是指代某个特定的汽油产品,而是一套升级标准体系,主要参考指标是汽油燃烧后的排放物数据。随着国六B汽油全面上市供应,网络上对此出现了不少质疑和传闻,比如会导致车辆排气管喷水、不耐烧还伤车、保质期只有30天等等。
新春伊始,一股寒潮席卷我国大部分地区,我国北方多个城市气温创入冬以来新低,给油气保供带来挑战。
1月31日,中国石油、中国石化、中国海油陆续在公司官网上披露了2021年度企业负责人的薪酬情况,以下是具体信息。
近日,有投资者在股市互动平台向石化机械(000852)提问,关于中国石化加氢站建设及氢能设备制造量产进度问题
1月17日,中国石化公布,中国石化部署在四川省巴中市巴州区的重点预探井巴中1HF井,在侏罗系凉高山组河道砂岩储层获日产油126立方米、气5.77万立方米高产工业油气流,这是该储层首次试获超百方高产稳定油流,进一步揭示了四川盆地凝析气藏-挥发性油藏具有良好的勘探前景,开辟了增储上产新阵地。
近日,从中国石化西南石油局获悉,面对迎峰度冬的关键时期,该局作为我国川气东送主要气源地,加快天然气产供储销体系建设,全面打响能源保供攻坚战。目前,该局已落实供气量40亿立方米,自2022年11月以来,最高日产气超2700万立方米,可满足5400万户城市居民日用气需求,累计产气超18亿立方米,源源不断向长江经济带沿线6省2市70多个大中型城市2千多家企业和2亿多居民供应清洁能源。
近期,中国石油、中国石化、中国海油、延长石油各油气田单位,前后发布2022年油气产量及当量。
12月29日,中国石化宣布:中国石化“深地一号”再次取得突破,部署在顺北油气田2号带的重点探井——顺北21斜井试获日产油气当量1242吨,井深8836米,是“深地一号”第20口超深层“千吨井”。
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