据塔斯社报道，政治风险研究和咨询公司欧亚集团(Eurasia Group)总裁兼创始人伊恩布雷默(Ian Bremmer)对塔斯社(TASS)表示，目前俄罗斯和沙特阿拉伯在石油供应上的僵局，可能引发全球石油市场上的一场战术价格战。

3月16日，国家统计局发布“2020年1—2月份能源生产情况”显示，今年前两个月，规模以上工业电力、原煤生产下降，原油、天然气生产保持增长。

国际能源机构(IEA)表示，随着全球新冠病毒危机的加剧，油价暴跌或会对油气巨头公司的可再生能源转型资金提供计划构成挑战。本周，IEA执行董事Fatih Birol博士表示，随着新型冠状病毒肺炎席卷全球，沙特阿拉伯提高石油产量等地缘政治动荡，布伦特原油价格于周一跌至31.14美元。此后，油气巨头公司的绿色能源承诺将会“经历考验“。

国际能源咨询机构伍德麦肯兹表示，油价暴跌在短期对天然气供应带来的最大下行风险是天然气产量的减少，尤其是美国非常规天然气产量的下降。 不过该机构认为，由于油价整体仍高于井口操作成本，且美国绝大部分LNG项目天然气气源都不是伴生气，油价暴跌的影响并没有产生立即的影响。

近日，国际原油价格因石油价格战暴跌，3月9日创1991年以来最大单日跌幅后，继续在30美元/桶上方的低位徘徊。3月17日，国内成品油将迎来调价窗口，国内成品油调价的“地板价”保护机制是否会被触发?若调价，国内成品油价格降幅将会有多大?

自近期与俄罗斯和其他主要产油国举行部长级峰会以来，导致的石油价格战不断升级，欧佩克首次对2020年的市场基本面进行了分析。欧佩克月报显示，欧佩克将2020年全球原油需求增速预期下调92万桶/日，前值为99万桶/日，在原油需求预期方面，下行风险超过了积极的指标，有可能会进一步下调需求预期;2020年非欧佩克原油供应增速预期下调49万桶/日，至176万桶/日。经合组织原油库存1月增加3780万桶，较5年均值高出1290万桶。

此前，OPEC+会议减产谈判破裂。OPEC建议在二季度减产150万桶/日，同时建议将该减产力度延续至年底，其中OPEC将减产100桶/日，盟友国家将减产50万桶/日。不过，俄罗斯未与OPEC就上述减产额度达成协议。随后，沙特进行反击，计划下个月增加石油产量，并表示将大幅调降石油官方售价。

俄罗斯能源部长诺瓦克表示，OPEC合作的大门并未关闭，下一次OPEC 会议计划在5-6月召开，俄罗斯不排除与OPEC采取联合措施来稳定市场。俄罗斯能源部将召集俄罗斯石油公司开会，消息人士预计俄罗斯能源部周三的会议将讨论未来与OPEC的合作。

OPEC顶尖产油国伊拉克和科威特跟随沙特阿拉伯的步伐，削减4月原油销售价格，而阿联酋的降价幅度与沙特阿拉伯相比显得微不足道。原油价格本周暴跌至40美元之下，产生的动荡远远超出了石油市场，因为沙特和俄罗斯之间的价格战威胁到产油国的财政预算，并打击了上市能源公司的市值。

世界最大石油出口国沙特阿拉伯日前宣布大幅调低官方石油售价并提高产量，国际油价9日创下自1991年海湾战争以来最大单日跌幅。在全球原油市场需求已现疲软的背景下，沙特增产降价将加剧市场供需失衡，产油大国角力将把国际油价带往何方?

埃及石油总公司前董事长、国际能源专家迈扎特·优素福日前在开罗接受记者专访时表示，受替代能源品种增加、国际油价暴跌和新冠肺炎疫情影响，今年全球石油需求或出现自2008年金融危机以来首次收缩。优素福表示，随着天然气产量逐年增长，其在不同行业作为石油替代能源的作用正不断显现;电力正在汽车工业中成为新的能量来源;欧洲等地区致力于可再生能源的技术开发与利用。这些因素可能导致全球石油需求量进一步萎缩。

国际油价下跌，对于处于低谷中的新能源汽车产业而言将可能是“雪上加霜”。国际原油价格出现大幅度的波动。据9日交易数据显示，作为全球原有市场价格“标杆”的布伦特原油价格下跌一度超过30%，日内最低价至每桶31.02美元;而在纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶31.13美元，跌幅更创1991年以来的最大跌幅。汽车产业被列为对于原油价格最敏感的三个产业之一，原油价格的下降，让燃油车更不容易被新能源汽车替代。

沙特正准备将产量提高到每日1000万桶以上，其目前日产量为970万桶，但有能力将日产量提高至1250万桶。俄罗斯能源部长诺瓦克上周表示，谈判的破裂意味着OPEC 产油国从4月1日起可以随心所欲地生产石油。

沙特突然打响全面价格战，就是要占据石油市场主导地位，其目标似乎直指俄罗斯等非欧佩克产油国，迫使其早日返回谈判桌前并接受限产协议。同时，不排除沙特与俄罗斯配合“演双簧”的可能性，双方可能不谋而合，打压原油价格将美国页岩油气生产商挤垮。

业内机构分析认为，国际油价从技术上已经进入熊市，不排除短期仍存在进一步下行的风险，国内成品油价“地板价”机制或触发，届时炼厂将迎来政策性套利机会。