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中国海油24个LNG罐箱江海联合运输  国内建成移动天然气输送大动脉!

中国海油24个LNG罐箱江海联合运输 国内建成移动天然气输送大动脉!

1月3日,搭载24个液化天然气罐式集装箱(下称LNG罐箱)的运输船经过4天的海江联运,顺利抵达南京龙潭港。这是继2018年我国首次利用LNG罐箱运输,将海南接收站富余产能大规模运往北方地区成功试点后,进行的再一次创新尝试。这也是我国第一次进行LNG罐箱江海联合运输,该种运输方式可有效连接海上天然气运输大动脉和内陆河流网络,对实施气化长江战略,推动长江经济带绿色发展具有重要意义。
01-03
瑞典最大的燃料公司Preem  推动其LNG动力油轮船队发展

瑞典最大的燃料公司Preem 推动其LNG动力油轮船队发展

2019年1月2日,瑞典最大的燃料公司Preem将于3月份在一艘新的液化天然气和沼气燃料沿海航运公司Thun Evolve上进行长期租赁。该船由荷兰的Thun Tankers建造,将部署到Preem的仓库和瑞典,挪威和丹麦的客户。
01-03
韩国造船厂将于2019年从更多LNG船舶订单中收益

韩国造船厂将于2019年从更多LNG船舶订单中收益

首尔,1月1日(韩联社) - 业内人士周二表示,预计今年韩国造船厂将继续受益于越来越多的液化天然气(LNG)船订单。根据总部位于伦敦的航运集团Clarkson Research编制的数据,2019年全球液化天然气船总订单量可能达到69艘。
01-02
船舶短缺威胁亚洲液化天然气市场增长

船舶短缺威胁亚洲液化天然气市场增长

在不断增长的液化天然气市场中,主要受亚洲需求驱动,运输船短缺可能成为瓶颈。随着国家增加对环保天然气的消费,对中国的液化天然气运输需求稳步增长,但船舶供应跟不上现货包机需求的增长。LNG运输船的现货包机费率为150,000-170,000立方米。11月,每天的价格为190,000美元,是5月初的五倍。自2015 - 2016年以来,市场环境发生了很大变化,当时由于对船舶供过于求的担忧,每天的费率约为20,000-30,000美元。
01-02
中科炼化项目420万吨/年催化裂化装置“两器”安装开工

中科炼化项目420万吨/年催化裂化装置“两器”安装开工

12月26日,十建公司承担的中科炼化项目420万吨/年催化裂化装置横幅高挂,彩旗飘扬,鞭炮齐鸣。这套国内目前设计产能最大的催化裂化装置,两台核心设备提升管反应再生器、沉降器(两器)开始制作安装。催化裂化装置是炼油工程核心,两器是催化裂化装置心脏,它总重2492吨,其中再生器高47米,最大直径15.8米,重1817吨,为一类压力容器;沉降器高65米,最大直径9米,重675吨,为二类压力容器。两器技术质量要求高,现场制作场地狭小,施工组织、安全质量管理难度很大。十...
12-30
盘锦高端石油装备覆盖世界油气主产区

盘锦高端石油装备覆盖世界油气主产区

不久前,盘锦高新技术产业区7家企业赴阿联酋阿布扎比,以中国辽宁能源领域全产业链供货方的身份参加了“阿布扎比国际石油博览会”。高新区负责人告诉记者,目前已有数十家国外企业表达了合作意向,不少项目的洽谈已进入实质性阶段。
12-29
美国公司Bechtel 为澳大利亚伍德赛德石油公司建造第二条LNG生产列车

美国公司Bechtel 为澳大利亚伍德赛德石油公司建造第二条LNG生产列车

美国工程公司Bechtel巩固了内部运营,在皮尔巴拉的伍德赛德石油公司的冥王星工厂建造了第二条液化天然气生产列车。伍德赛德今天表示,它曾与Bechtel签订合同,Bechtel为每年500万吨的列车进行设计工作,该项目是在西北部开发的价值110亿美元的斯卡伯勒天然气项目的一部分。
12-28
三星重工获2家液化天然气运输公司3.78亿美元造船订单

三星重工获2家液化天然气运输公司3.78亿美元造船订单

韩国主要造船企业三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已签订价值4260亿韩元(3.78亿美元)的订单,用于建造两艘液化天然气(LNG)运输船。该公司在一份监管​​文件中称,该合同与北美托运人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付这些船只。根据最新的合同,三星重工今年迄今已达成价值61亿美元的交易,共建造48艘船,其中包括17艘液化天然气运输船。该造船厂的目标是获得价值82亿美元的年度订单。
12-27
尽管油价大幅下跌,美国钻探公司仍在增加钻机

尽管油价大幅下跌,美国钻探公司仍在增加钻机

尽管原油期货价格大幅下跌至2017年夏季以来的最低点,但美国能源公司在过去三周内首次增加了石油钻井平台。截至12月21日的一周,钻探公司增加了10个钻井平台,总数达到883个,贝克休斯公司(纽约证券交易所股票代码:BHGE),通用电气公司(纽约证券交易所代码:GE)能源服务公司紧随其后表示12月21日的报告。这是自11月初以来钻机数量的最大周涨幅。美国石油钻井平台的一半以上位于该国最大的页岩油层二叠纪盆地。本周活跃单位持稳于486,为10月初以来...
12-26
世界上最大的浮式液化天然气平台在澳大利亚开始生产

世界上最大的浮式液化天然气平台在澳大利亚开始生产

新加坡(路透社) - 荷兰皇家壳牌公司周三表示,已开始在澳大利亚的Prelude浮式液化天然气(FLNG)工厂投产,该工厂是世界上最大的浮式生产结构。虽然该项目启动较晚,成本高于最初的估计,但在澳大利亚国于11月在天然气出口领域夺冠后,预计将进一步巩固澳大利亚作为全球最大液化天然气出口国的领先地位。
12-26
富士康将进军LNG物流领域  成立准时达能源科技(上海)有限公司

富士康将进军LNG物流领域 成立准时达能源科技(上海)有限公司

液化天然气(LNG)市场将迎来新的竞争者,全球最大电子产业科技制造服务商——富士康科技集团(下称富士康)正借助其战略投资公司和物流优势进军该领域。12月24日,IDG能源投资集团有限公司(00650.HK,下称IDG能源)发布公告称,将与富士康旗下准时达国际供应链管理有限公司(下称准时达国际)及IDG管理团队订立合资协议,成立准时达能源科技(上海)有限公司(下称准时达能源),主要提供LNG物流服务。
12-26
壳牌公司租赁6艘新建174000立方米LNG船

壳牌公司租赁6艘新建174000立方米LNG船

壳牌公司已经与俄罗斯船东Sovcomflot和希腊船东TMS Cardiff Gas签署了共计6艘LNG船租船合同,包括Sovcomflot的2艘和TMS Cardiff Gas的4艘。所有6艘均为174000立方米LNG船,配备XDF推进动力系统,将加入壳牌的定期租赁船队。
12-24
大胆尝新!中国尝试LNG罐箱运输新方式

大胆尝新!中国尝试LNG罐箱运输新方式

为了解决中国北方的天然气短缺,发改委、国家能源局和交通运输部批准了一项试点项目,将海南接收站的过剩产能通过支线集装箱船的LNG罐箱运送至北方。11月4日,一艘搭载130个由中集安瑞科研发的LNG罐箱的罐式集装箱船从海南洋浦港起航,开往辽宁锦州港。中集集团在一份声明中称,此类LNG罐箱的单罐气化能力可达2.5万方。
12-21
韩国造船商今年在全球范围已获得超80%LNG船舶订单

韩国造船商今年在全球范围已获得超80%LNG船舶订单

周二,行业数据显示,韩国造船商今年已在全球范围内收购了超过80%的新订单,用于建造液化天然气运输船。根据这些数据,韩国造船厂总共建造了56艘液化天然气运输船,占今年全球新订单总量的86%,用于建造65艘此类船舶。
12-19
MHPS向美国公用事业公司发送M501燃气轮机

MHPS向美国公用事业公司发送M501燃气轮机

2018年12月4日三菱日立动力系统公司宣布,美国中西部的一家公用事业公司订购了M501GAC燃气轮机。MHPS的增强型响应技术使用AI和数据分析来实现快速启动,斜率和调低功能,使SmartER M501GAC成为新的灵活性标准,以补充间歇性可再生能源。10分钟快速启动,50兆瓦/分钟升温速率,9 PPM氮氧化物排放,275兆瓦输出和先进级燃气轮机令人难以置信的效率只是数字解决方案和成熟GT车架协同作用的一小部分产品特性设计。西部和中西部的独立服务运营商(ISO)...
12-07
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