近日，继通过中国国家机动力产品质量监督检验中心(上海)权威认证之后，未势能源自主研发70MPa减压阀产品正式通过德国联邦公路运输管理局（KBA）EC79认证 ，将被获准在德国市场进行销售。德国联邦机动车运输管理局（Kraftfahrt-Bundesamt， 简称：KBA ） 是负责管理德国联邦道路交通的机构，主要职能是管理德国所有机动车、车辆零部件和相关产品的审批、监督、检测和召回制度 。在全球具备EC79认证资质的国家中，KBA是要求最为严格的发证机构，认证过程及 其...

7月6日，国内首座兆瓦级氢能综合利用示范站在安徽六安投运，标志着我国首次实现兆瓦级制氢-储氢-氢能发电的全链条技术贯通。

氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，被广泛应用于交通、工业、建筑等领域，例如燃料电池车辆、氢能冶金等。随着我国“双碳”目标的提出，氢燃料电池汽车因其高能量转化比和排放物只有水而受到追捧。

近日，宁夏发改委发布关于《自治区碳达峰实施方案(征求意见稿)》公开征求意见的通知，其中氢能方面指出：开展储氢、输氢、氢能综合利用等技术攻关，培育氢能装备制造产业，形成集群发展。推进氢燃料电池汽车在物流运输、公共交通、市政环卫等领域试点应用，促进氢能制输储用一体化发展。到2030年，绿氢生产规模达到30万吨/年以上。

距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节，产业集群规模化应用在 全国尚属首次 ， 充分显示了首都 为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。

7月4日，记者了解到，玉门油田建造的甘肃省首条中长距离输氢管道主线路目前已全线贯通。这条管道能够源源不断地输出清洁的新能源产品——纯氢，为周边企业提供可消纳的可靠生产原料，促进企地耦合发展，推动地方经济建设。

7月4日，立异工作室成立。这是国家电投在氢能方面标新立异的一个方面。立异工作室的全称是氢能立异研讨和效果落地工作室，成立宗旨是主动承接国家电投集团长江氢能小组一带两端三代替+环保长江经济带生态动力走廊发展构想，积极寻找项目使用场景。

近日，酒泉市人民政府印发了《酒泉市氢能产业发展实施方案(2022-2025)》(以下简称《实施方案》)。

企业如何才能化解和突破这一困局?我们不妨从氢能产业链中的一个小小阀件中，获取一些思路。近期，未势能源宣布面向市场对外销售减压阀产品，以含金量超高的自主知识产权和性价比超高的客户价值，为行业的发展突围提供了全新的答案。

6月30日，在新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市经开区，深圳能源集团国电库尔勒发电有限公司隆重举行了深能库尔勒绿氢制储加用一体化示范项目开工仪式。巴州人民政府副州长王贵勇，深圳能源新疆分公司总经理、库尔勒公司董事长付刚，深圳市氢蓝时代公司副总裁喻志远等领导，参加了当天的开工仪式。

北京：推广1万辆燃料电池汽车，氢能产业规模超千亿2021年8月，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》(以下简称为“实施方案”)，在四大一线城市中仅次于广州、第二个发布氢能产业发展规划。

日前，上汽集团发布公告称，集团旗下上海捷氢科技股份有限公司(下称“捷氢科技”)此前向上交所提交了首次公开发行股票并在科创板上市的申请材料，6月28日，捷氢科技获上交所受理。

6月29日，国家能源局综合司发布关于《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》意见的函。其中对防止氢气系统爆炸事故等氢气安全问题做出要求。

日前，唐山市政府出台《唐山市氢能产业发展实施方案》。根据方案，唐山市力争到2023年，引进国内先进企业3至5家，氢能产业营业收入达到50亿元;基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系，突破电堆、膜电极、催化剂技术，研制制氢、加氢关键设备，突破核心技术;建成加氢站10座(加注能力约10t/d)，氢燃料电池汽车运营数量达到700辆。

近期，A股市场大手笔定增项目接连涌现。数据显示，预案公告日为基准，截至6月26日记者发稿时，年内A股市场有近300家公司发布定增预案。从定增募投的领域来看，热门赛道的热度不减，新能源与半导体成A股公司今年定增的主要募投方向。