当地时间10月19日，据荷兰媒体报道，荷兰气候与能源大臣罗布·耶滕在前一天的议会上表示，荷兰将退出《能源宪章条约》，称此举是因该条约与《巴黎协定》存在冲突。

俄乌冲突以来，荷兰格罗宁根气田成为欧洲本土增加天然气供应量的最大希望。不过目前看来，这一欧洲最大天然气田“临危受命”实施增产的希望渺茫。

据外媒报道，荷兰能源开发商壳牌公司计划收购尼日利亚商业和工业(C&I)光伏系统租赁商Daystar Power公司。

身处能源危机和气候目标的夹缝之中，包括日本、德国、比利时等国在内的多个国家重新燃起了对核电的兴趣，纷纷积极调整核电政策：或延长现有核反应堆的使用时间，或更早地建设新反应堆。

荷兰卫生、福利和体育部近日宣布，未来几年将为在佩腾(Petten)建设的帕拉斯(Pallas)研究堆提供资金支持，2022年预留3000万欧元，从2023年起每年预留1.29亿欧元。

近日，荷兰ULC能源公司(ULC-Energy)与美国联合能源公司(Constellation)签署谅解备忘录，将联合支持在荷兰部署英国罗尔斯•罗伊斯公司(Rolls- Royce)的模块化小堆。

近日，来自荷兰的风电技术公司TouchWind与日本商船三井株式会社(Mitsui OSK Lines，MOL)签署了一份谅解备忘录，双方将共同推广由前者研发的单叶片风机。

近日，英国罗尔斯•罗伊斯模块化小堆公司(Rolls- Royce SMR)与荷兰ULC能源公司(ULC-Energy)签署了一项协议，双方将合作在荷兰部署罗罗小堆电厂。

Vattenfall已经在荷兰Hollandse Kust West海上风电招标中提交了投标文件。根据该公司7月份公布的计划细节，Vattenfall提议建设的项目将使荷兰成为世界上第一个海上绿色氢气集群的所在地。

盖世汽车讯 据外媒报道，荷兰埃因霍温理工大学（TU Eindhoven）的学生团队开发了一种环保电动乘用车，可以在行驶时收集二氧化碳（CO2）。

据外媒报道，6月份荷兰乘用车销量继续降低，新车注册量同比下降10%。虽然整体汽车市场正在萎缩，但是电动汽车的销量却迎来提升。数据显示，6月荷兰电动汽车销量为10,127辆，同比增长约15%。当月荷兰电动汽车市场份额达到了34%，其中纯电动汽车注册量为7,278辆，市场份额为24%；插电式混合动力汽车销量为2,849辆，市场份额为10%。

荷兰能源部长近日呼吁德国考虑延长核电机组的运行寿期，尽管这种情况发生的可能性很小。目前，欧洲面临数十年来最严重的能源危机，欧洲国家正急于减少对俄罗斯能源的依赖。荷兰计划2022年停止进口俄罗斯天然气，并取消了对燃煤发电厂的限制，以提高能源安全。

荷兰国有天然气基础设施专家Gasunie宣布计划建设一套将“无碳”氢能供需联接起来的国家网络系统。

一个由七名国际专家组成的小组代表国际原子能机构(IAEA)访问了位于荷兰佩滕的高通量反应堆(HFR)，以检查运营商核研究与咨询集团(NRG)管理其装置老化的方式。