DEME 已获得一份合同，负责荷兰 800 MW OranjeWind 海上风电场的阵列间电缆和二次钢材的运输和安装。DEME 计划于 2026 年下半年开始部署海上和电缆安装船、挖泥船和落水管船以及其他支持设备。根据 DEME 对重大合同的定义，该交易价值在 1.5 亿欧元至 3 亿欧元之间。该公司将运输和安装总计 114 公里的阵列间电缆，将所有 53 个基础连接到荷兰北海的海上变电站。TKF 将为该项目提供电缆。范围包括所有工程、准备和支持活动，确保 DEME 向 O...

Van Oord 已在罗恩港​​开展业务，为波罗的海大型风力涡轮机项目的运输基础做准备。该项目将持续到 2025 年，并将需要更多的当地劳动力和分包商。首要任务之一是建造沙洲，作为地基的支撑。这些地基长约 100 米，直径近 10 米，每个重达 2,000 吨。它们将被运往罗纳并存放在那里，直到准备好运出。运输时，地基的两端将被封盖，并拖到水中的安装地点，在那里，一艘专门的船将接管安装过程。...

总部位于荷兰的 SBM Offshore 已出售了一艘浮式生产、储存和卸载 (FPSO) 船的少数股权，该船正在巴西海岸桑托斯盆地的巴西石油公司的巨型油田上作业。将与FPSO Sepetiba租赁和运营相关的特殊目的公司 13.5% 的所有权权益转让给招商局融资租赁(香港)集团(CMFL)，这与 2022 年 2 月 10 日宣布的消息有关，当时 SBM Offshore 与这家中国公司达成协议，在 FPSO 启动运营后收购其权益。这家荷兰 FPSO 公司是 FPSO Sepetiba 的运营商，仍将持有

2024年10月24日，Statkraft宣布将出售其在荷兰和克罗地亚的陆上风能、太阳能和电池业务，以及印度的水电和太阳能项目，作为今年6月宣布的针对性战略的一部分。此举旨在使Statkraft能够将精力集中在北欧、欧洲和南美等最具潜力的市场，以实现其雄心勃勃的增长目标。Statkraft表示，尽管在印度建立了有吸引力的项目组合和广泛的专业知识，但需要进一步的大量投资才能实现可持续增长。因此，公司决定在欧洲之外优先考虑在南美洲进行新投资，以利用良好...

RWE 的 Thor 海上风电项目位于丹麦北海，该项目首批八座单桩基础已经在荷兰埃姆斯哈芬基地港卸载并储存。埃姆斯哈芬巴士码头 (Buss Terminal Eemshaven) 是汉堡码头运营商 Buss Ports 的一部分，为港口提供存储空间、重型卸货设备和操作员，同时还管理港口物流。2025 年春季，地基将从位于荷兰埃姆斯哈芬的重型起重码头运往丹麦北海的 Thor 施工现场，该施工现场位于日德兰半岛西海岸约 22 公里处。...

根据荷兰消费者和市场管理局 (ACM) 的新要求，荷兰电网运营商TenneT、Enexis、Liander和Stedin本周发布了可用电网容量报告。两家公司在一份声明中表示：区域电网运营商的拥堵研究结果显示，几乎没有增加电网容量。在格罗宁根、德伦特、上艾瑟尔、北布拉班特和林堡，没有发现额外的容量。然而，如果这些地区的客户同意使用容量限制合同(CLC)，运营商将在北东圩田、弗里斯兰、弗莱福圩田、海尔德兰、乌得勒支和林堡确定 880 兆瓦的额外容量。CLC ...

荷兰物流服务提供商 Simon Loos 已向梅赛德斯奔驰卡车公司订购了 75 辆 eActros 600 电动卡车。Simon Loos 由此将其主要由梅赛德斯奔驰卡车组成的电动车队扩大到 135 辆。该合同是梅赛德斯奔驰卡车迄今为止最大的电动卡车订单之一。今年夏天，Simon Loos 成为德国以外第一家开始对 eActros 600 进行实际测试的公司，三名专业驾驶员接受了梅赛德斯-奔驰卡车测试工程师的专门培训。在几个月内，eActros 600 的近量产原型在供应商和荷兰最大...

近日，荷兰太阳能电池公司MCPV融资420万欧元(合约460万美元，3276万人元)，用于支持其位于荷兰的4GW异质结(HJT)电池制造厂的开发制造。该公司还与当地电网运营商Enexis签署了一项为新工厂供电的协议。考虑到荷兰电网容量相对稀缺，公司称，这一协议尤为重要。

可持续能源公司 Power2X 和码头存储专家 Advario 合作在鹿特丹港开发了一个可持续航空燃料 (e-SAF) 和合成超低碳燃料的生产和存储中心，目标年产量超过 250,000 吨。该工厂将利用进口的绿色甲醇作为原料，这些甲醇由绿色氢和生物碳制成，并利用当地生产的绿色氢。e-SAF 的生产将由 Advario 开发的先进仓储和物流基地支持，这些基地的容量约为 230,000 立方米，以及海运和铁路设施也将提供支持。...

能源公司Vattenfall已正式放弃在荷兰北荷兰省迪门市建立生物质供热厂的计划。随着这一发展，该公司现在正在寻找更可持续的供热方式，包括地热能和利用数据中心的余热。2023 年 8 月，国务委员会撤销了该项目已获的环境许可。Vattenfall 不得不重新提交申请，同时宣布将暂停申请并评估替代热源。随着申请被彻底取消，Vattenfall 正在考虑利用地热能或数据中心的废热进行供暖。据该公司称，他们已经获得了各市和各省对可持续热源发展的积极支持。...

Coastal Liberty 是一艘由荷兰海事支持提供商 Acta Marine 运营的海上服务供应船 (OSV)，经过改装后，目前以绿色氢气零排放航行。这艘 43 米长的船最近在联合国教科文组织世界遗产瓦登海启航。据这家德国清洁能源解决方案提供商称，eCap Marine 集装箱式氢电能源系统运行的头几个月取得了成功。2024年2月下旬，改装后的OSV因其新安装的氢气系统获得了DNV的船级认证。由 Offshore Service Gesellschaft 承包的 eCap Marine 设计了该系统

APM Terminals Maasvlakte II(APMT MVII)近日与鹿特丹岸电公司签署了一项协议，计划从2028年起为其码头配备岸电设施。该合作伙伴关系还包括鹿特丹港务局和Eneco公司。根据协议，从2028年起，停靠鹿特丹港的远洋船舶将能够在港口期间使用清洁能源。通过将船舶连接到APMT MVII的电网，合作伙伴预计每年将减少近7,000吨的二氧化碳排放。据鹿特丹港务局称，此举还将减少氮氧化物和颗粒物排放。船舶每年将在该码头使用总计约13,000兆瓦时的电力。...

总部位于荷兰的太阳能电池制造商 MCPV 已获得荷兰政府 420 万欧元(460 万美元)的支持，将在 Veendam 镇建造一座 4 GW 太阳能电池厂。该公司还获得了初始生产线和未来扩建的电力供应承诺。新资金将使其能够启动在该国东北部维恩丹建设一座 4 GW 电池工厂的计划。该公司还与荷兰配电网络运营商Enexis签署了一项协议，为制造工厂的初始和未来扩建提供足够的电网容量。...

荷兰氢1号（Holland Hydrogen 1）设计规划图壳牌（Shell）和TenneT签署了一项具有里程碑意义的连接和运输协议，将第一个大型氢气工厂连接到荷兰的高压电网。被称为荷兰氢1号（Holland Hydrogen 1）的壳牌200MW电解槽将建立在Maasvlakte高压线路上，这标志着欧洲向绿色能源解决方案迈出了重要一步。最初，电解槽将通过临时链路连接到高压Maasvlakte 380千伏站。一旦位于Amaliahaven的380千伏新高压电站投入运营，壳牌将确保与电网的全面永久连接。这一

据荷兰海上风电基础供应商Sif Group披露，该公司已获得正式合同，将为荷兰OranjeWind海上风电项目生产53根单桩基础，并计划于2026年开始交付。OranjeWind海上风电项目由莱茵集团（RWE）开发，风电场位于荷兰北海，距IJmuiden约53公里处，总装机容量为795MW，拟安装53台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机。RWE于2022年11月赢得在Hollandse Kust West VII场址建设和运营无补贴海上风电场的权利，从而确保了荷兰OranjeWind项目的开发和建设