据最新市场消息，行业人士称5月1日-26日俄罗斯石油产量下降至1112.6万桶/日，这段时间内，俄罗斯通过俄罗斯石油运输公司出口的石油较4月均值下降6%。此前，花旗集团大宗商品研究主管莫尔斯(Ed Morse)曾表示：“德鲁日巴(Druzhba)管道问题可能会暂时限制俄罗斯的石油供应。”

通明海峡定向穿越是中科炼化一体化配套成品油管道工程的核心工程，始点为湛江市东海岛，终点为对岸陆地上的湖光镇;具有工程地质复杂、环保要求高、预制场地受限等技术难点;穿越总长4071米，创我国大陆海底成品油管道定向钻穿越长度之最。

近一个月时间过去了，在俄罗斯通往波罗的海的管道中，被污染的原油仍然没有解决方案。而就在买卖双方的僵持中，付款日已近在眼前。作为买家，西方石油公司与欧洲炼油厂不愿意接收被污染的原油，并希望推迟应在本周支付的货款;作为卖方，俄罗斯生产商已经向政府缴纳了被污染原油的税费，更不希望本周到期的货款不了了之。

目前，加拿大石油库存再创新高，而加拿大自然资源公司(Canadian Natural Resources)和帝国石油公司(Imperial Oil)等油砂生产企业还在继续扩张。由于安桥公司(Embridge)将3号管道的拓展工程推迟到2020年开工，输油管道瓶颈还将延续至下一年。同时，加拿大艾伯塔省政府在一月实施的产量限制正在逐渐放松。

北京时间14日晚间，沙特首都利雅得地区当天多处石油设施遭遇袭击，其中至少一起由装载炸药的无人驾驶飞行器施行。另据新华社报道，当天早些时候，也门反政府胡塞武装声称，“使用7架无人机对沙特的关键设施实施攻击”。这一什叶派武装先前多次宣称袭击沙特境内目标。

作为1月至6月欧佩克+减产计划的一部分，俄罗斯将承担非欧佩克减产的大部分，并承诺减少产量23万桶/日。今年4月上半月，俄罗斯原油日产量约为1124万桶，这意味着OPEC+协议中非欧佩克集团的领导人未达成承诺的减产配额。四月份俄罗斯原油产量平均每日1 123万桶低于3月份的每日1130万桶，但仍高于俄罗斯在与欧佩克达成的协议下承诺的限制石油供应的配额。

白罗斯国家石油公司Belneftekhim的一位消息人士周一称，尚不清楚俄罗斯何时恢复经Druzhba管道向中欧供油。他还表示，白俄斯Mozyr炼油厂尚未恢复原油加工作业，并且仍在清洗受污染的设备。波兰，德国，乌克兰，斯洛伐克等国在发现可能损害炼油设备的污染物后，于4月停止通过Druzhba管道进口俄罗斯石油。

加拿大由于石油便宜，产能也不错，一直都受到其他石油进口国的青睐，但是由于该国独特的地理劣势，以及石油管道的不足，严重影响着该国的石油出口。但据近期一组数据表明，由于由于油价的下跌，再加上管道问题，加拿大石油工业今年或损失206亿美元!而这相当于加拿大国内生产总值(GDP)的1%!

5月5日，北京大兴国际机场津京第二输油管道正式通油，与此同时，机场油库开始进油，这标志着北京大兴国际机场航油工程顺利通过竣工验收，机场顺利投运的“能源血脉”已正式联通。

未来数日内俄罗斯原油产量可能至多将减少10%，因通往欧洲地区的出口管道存在被污染问题。据悉，俄罗斯原油生产商已经收到俄罗斯国营石油运输公司Transneft的要求，将原油产量减少90万吨，约合660万桶，直至5月7日。

波兰能源部表示说，政府决定动用国家原油储备，应对俄罗斯一条跨国原油运输管道遭受污染事件。能源部一名女发言人以电子邮件方式表示，为了维持波兰炼油厂正常运行，能源部决定动用80万吨原油储备。

俄罗斯副总理德米特里科扎克周四表示：星期一通过德鲁日巴管道向白俄罗斯恢复“干净”的乌拉尔原油供应。市场人士表示，该被污染的原油将对各个地区的炼油厂有一定的损害。据当地媒体报道，就在上周被污染的原油导致了白俄罗斯一个炼油厂的换热管损坏，已造成该炼油厂生产量下降了40%。

路透报道，尼日利亚运营商Aiteo称，尼日利亚的Nembe Creek干线是输送邦尼轻质原油的两条主要线路之一，周日因火灾引发的不可抗力因素而关闭。Aiteo说，接到火灾通知，它的应急小组就启动了，并被迫关闭了线路。Aiteo说，事故发生前，这条线路运行顺利，引发了人们对火灾可能是由管道第三方破坏引起的怀疑。公司发言人在一份声明中说，火灾原因正在调查中。Aiteo没有提供石油出口中断的细节。

在18日举行的国家发展改革委发布会上，国家发改委政策研究室主任兼新闻发言人袁达表示，我国天然气产供储销体系建设取得显著成效，去冬今春供暖季的天然气供应总体平稳有序，具体体现为四升两降。袁达介绍，四升是指，供气能力、储气调峰能力、南气北送能力、重点需求保障水平明显提升。在供气能力方面，2018年，我国天然气消费量为2803亿立方米，比上年增长18.1%;在供暖季的消费量为1090亿立方米，增长17%;日最高用气量10.37亿立方米，增长20%。在储气调...

中亚天然气管道是联通中亚多国与中国的重要能源战略通道，作为“一带一路”沿线国家能源合作的典范工程，它的稳步运营对保障中国能源安全、推进中国能源结构绿色转型具有重要战略意义。管道2009年12月投产，截至2019年3月31日，累计向中国输入天然气2632亿标方。