要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。瞄准于此，国际车企已经开始在紧锣密鼓的布局，以丰田、日产雷诺、通用等车企都在主导加紧固态电池的研发与产业化布局，而三星SDI、SKI、LG化学、麻省固能、Quantum Scape等电池企业在固态电池领域不断取得新突破。

第十届中国国际储能大会中国汽车技术研究中心有限公司燃料电池学科带头人、平台总监郝冬：燃料电池在车辆应用中的关键问题

近日，上海电气旗下深圳市赢合科技股份有限公司(以下简称“赢合科技”)中标宁德时代14.4亿元锂电池自动化设备采购订单，成为双方签订的金额最大的锂电池设备采购合同。赢合科技是动力电池智能自动化设备行业龙头企业，能够为客户提供动力电池智能化数字工厂整体解决方案。

《规划》进一步提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

11月2日，在股市迎来11月开门红之际，“创业板一哥”宁德时代乘股市大涨之东风，盘中一度涨超7.23%。截至收盘，宁德时代上涨12.97元，涨幅达5.25%，目前总市值突破了6000亿元大关，达到了6060亿元!业绩转好是宁德时代上涨的驱动力之一。10月28日宁德时代披露的《2020 年第三季度报告》显示，公司Q3实现营业收入127亿元，同比增长0.8%，实现净利润14.2亿元，同比增长4.24%。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。

LG化学股东大会宣布投票通过LG化学电池事业分立案，拆分后的电池业务新设法人暂定名为“LG能源解决方案（LG Solution）”，为LG化学100%控股子公司，注册资本为1千亿韩元，电池事业部去年销售额为6.7万亿韩元。LG化学现有股权结构为，LG株式会社等主要股东持股30%（包括优先股）、第二大股东国民年金公团持股10.20%、外国人投资者持股40%、国内机构投资者持股8%、个人持股12%左右。

纵观当前新能源汽车技术，制约着纯电动汽车发展的最主要两个因素一个是续航里程，另一个就是充电速度。 但如果在未来能实现“充电10分钟，续航800公里”，那这样的电动汽车你会买吗?

在刚结束的第二届世界新能源汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示：发展新能源汽车是全球汽车产业转型升级绿色发展的必由之路，也是新时代中国汽车产业高质量发展的战略选择。

锂电池原料六氟磷酸锂的价格在近期出现急涨。据鑫椤最新价格行情显示，10月14日国内六氟磷酸锂成交价在8.5万元-9万元之间，较9月底已经上涨了至少10000元/吨。此外，自9月中旬国内已有多家六氟磷酸锂生产企业宣布对外停止相关原材料报价。

近年来，随着新老车企纷纷不遗余力地加快电动化进程，电动汽车发展迅速，但伴随而来的是频发的安全问题。此前，多家车企电动汽车接连发生起火事件，而多起事件的调查结果均涉及电池安全问题，由此看来，电动汽车事故频发应当向全产业链敲响警钟。

9月24—26日，由中国化学与物理电源行业协会联合200余家机构共同支持的第十届中国国际储能大会在深圳鹏瑞莱佛士酒店召开。此次大会主题是“共建储能生态链，开启应用新时代”。 来自行业主管机构、国内外驻华机构、科研单位、电网企业、发电企业、系统集成商、金融机构等不同领域的1621人参加了本届大会。本次大会由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会、中国科学院电工研究所储能技术组和中国储能网联合承办。

第十届中国国际储能大会，湖北亿纬动力有限公司营销中心总经理陈翔：储能用锂离子电池发展及实践

为加快推进新能源电池回收领域标准化工作，加强相关标准化队伍建设，有关单位提出了成立新能源电池回收利用行业标准化工作组的申请，秘书处设在中国工业节能与清洁生产协会。为进一步听取社会各界意见，现将相关筹建申请材料等予以公示，截止日期为2020年11月12日。

为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。