通用汽车和现代汽车向美国安全监管机构提交的文件显示，两家汽车制造商均将最新电动汽车电池起火的原因归结为，LG化学旗下至少两家工厂生产的电池存在类似缺陷。受此影响，LG化学周五股价跌至9个月以来的新低。

电池火了，带动亿纬锂能业绩大涨。8月27日，亿纬锂能(300014.ZS)发布2021上半年业绩报告，期内亿纬锂能实现营业收入65.60亿元，同比增长106.54%;实现归属于上市公司股东的净利润14.95亿元，同比大幅增长311.49%。

近年来，我国新能源汽车市场规模持续扩大，新能源汽车销量呈持续高速增长态势，连续六年位居全球第一。面对如此庞大的新能源汽车市场，诸多问题也随之而来。尤其新能源电动车使用达到一定年限之后，面临淘汰之时，废旧动力蓄电池面临着回收难的问题。

为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现印发给你们，请认真贯彻执行。

电动汽车的废旧电池如何处理，对于环境生态来说具有重要意义。特斯拉此前宣称，该公司已经掌握了电动汽车制造中最难应对的环境挑战之一，可以百分之百回收废旧锂离子电池。但值得注意的是，特斯拉的报告只是指出，其废旧电池100%被以某种方式被回收，但并没有说每个电池都被100%回收。

近日，储能已经成为资本市场的最强“扛把子”。同花顺数据显示，一周以来截至8月12日，储能概念股已经增至116家，20家上市公司累计涨幅超20%。

2020年，国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨(约25GWh)，市场规模达到100亿元。而到2025年，这一数据将攀升至78万吨(约116GWh)左右。因此，必须让每一块动力电池“安全下岗”，才能让“碳中和”之路走得更稳、更远。

汽车向电动化转型的速度在逐步加快，这一点从电池企业接连暴涨的业绩也可看出。国内动力电池市场，宁德时代是当之无愧的一哥，比亚迪紧随其后。8月11日消息，据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前5名有：宁德时代（50.1%）、比亚迪（16.8%）、中航锂电（6.8%）、国轩高科（5.5%）、亿纬锂能（2.5%）。

7月1日，远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（即原“远景AESC”）与日产汽车共同宣布，远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。同时，远景动力将在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂（gigafactory），生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，具备更强的续航能力和成本竞争优势。

比亚迪汉跻身年销量10万+的爆款车型行列，7月份新能源车销量也为全系乘用车销量贡献增速。此外，刀片电池的外供进展成为市场关心的敏感点，乐观预期下，比亚迪股价在本周连创新高。

英国研究与创新署日前宣布，17个电动车电池技术开发项目入选其资助计划，这些项目包括提升电池动力性能、降低成本、提高充电效率及更好地循环利用废旧电池等。

7月29日收盘，宁德时代延续上涨势头，股价大涨6.05%，每股报收556.80元，总市值达到1.1万亿元。

曾毓群的身家也随着宁德时代股价水涨船高，在一个月内连续超越马云、马化腾，成为国内第二大富豪。

近日，国内多个省市突降暴雨，导致不少私家车被水淹。而新能源汽车不同于传统燃油车，被水淹后如何正确操作，中保研给车主带来了示范操作。

当地时间7月23日，通用汽车宣布，将在全球范围内召回近6.9万辆雪佛兰Bolt电动车，并更换存在安全隐患的电池包。此次紧急召回因其动力电池存在起火风险，且最近连续发生两起车辆起火事故。在紧急召回后，通用汽车也对各位车主提出了包括电量不要充至90%以上、充电后将车辆停至室外等相关用车建议。