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动力电池价格上调 触发电动汽车“涨价潮”
动力电池涨价全面向终端蔓延，新能源汽车第三轮涨价潮凶猛来袭。目前来看，电池涨价潮已经从数码、小动力向动力、储能，二三线企业向头部企业全面推进，并向终端市场全面传递。
03-23
远景动力40GWh零碳智能电池项目落户湖北十堰
2月22日，远景科技集团与十堰市政府签署战略协议，双方将围绕高端动力电池生产、智能换电网络及装备制造、零碳汽车技术研究等领域深入合作。1个月后，远景科技集团旗下的远景动力40GWh电池项目就正式签约落户十堰，推进速度之快，足可见双方对这一项目的重视和期待。
03-22
五大“赛道”：新能源汽车的新机遇
新能源汽车的时代已经无可置疑的来临，并且蕴含着巨大的商业价值。新能源汽车的发展不光影响着造车行业本身，对其上下游产业链、相关生态都有着深远的影响，也带来了许多新的“赛道”机会。
03-22
磷酸铁锂电池全球变局前夜……
动力电池应用分会数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159.6GWh。其中，磷酸铁锂电池以81.7GWh的装机量，超过三元锂电池77.6GWh的装机量，磷酸铁锂电池的占比已超51%。进入2022年，前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势，继续领跑。
03-21
近20家新能源车企的40余款电动车涨价 原材料上涨是推手
进入3月以来，记者走访多家4S店和商圈卖场，发现已经有近20家新能源车企的40余款电动车宣布涨价。上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了整车企业。
03-21
高镍价抬升新能源车电池成本 宁德时代"硬扛"
一位电池材料业内人士对记者分析认为，镍期货波动已经影响了现货报价，而原料的大幅上涨对新能源下游形成了较大的压力。“镍在新能源电池中的成本占比较大，按照计算，每吨镍上涨10万元传导至电池厂单车带50度电成本至少要上涨3000元至4000元。”
03-20
修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准！工信部发布《2022年汽车标准化工作要点》
工信部发布《2022年汽车标准化工作要点》，根据要点内容显示：“修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步强化电动汽车安全保障。全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程
03-19
受俄乌局势影响，德国车企决定考虑将新能源车产能优先移至中国
俄乌冲突已经让多个大型车企饱受影响，均出现不同程度的减产或是断供。为避免产能受到影响，德国车企巨头大众决定考虑将新能源车产能优先移至中国。
03-18
锂资源暴涨冲击波 新能源车产业链面临三大矛盾
时隔仅5天，特斯拉中国公司3月15日宣布再次涨价，Model 3和Y等车型价格上调1.4万元至2万元。比亚迪随后也宣布自3月16日起上调新能源车价3000元至6000元。至此，2022年以来，已经有20多家新能源车企宣布上调售价，接近40款车型涨价。
03-17
入局换电？比克电池副总裁李凤梅亮相火亮新能源共享换电发布会
近日，专注于电动汽车BMS、动力锂电池系统的电动汽车完整解决方案提供商“换电老兵”上海火亮新能源科技有限公司(简称“火亮新能源”)在海口举办海南共享换电运营项目发布会，作为合作伙伴代表，比克电池副总裁李凤梅应邀出席。此前，比克电池已通过为火亮新能源旗下换电车型供应21700-5.0Ah高性能电芯入局换电领域。
03-14
原材料价格“失控” 电动汽车接连涨价
据不完全统计，截止今年3月，有20余家车企宣布涨价，涉及数十款车型，覆盖10万元以下及30万元以上主流购车区间，涨价区间集中为3000元-1万元。原材料一路涨涨涨，又一波新能源车型集体涨价了。
03-08
