6月28日，在国家铁路局指导下，中国中车集团举办“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会，7款系列化新能源机车代表车型首次亮相。 

据韩国媒体近日报道，LS集团在强化电气、电力、材料等主营业务的同时，将无碳能源(CFE)作为新增长动力，大胆进军电池、电动汽车和半导体相关行业，目标是通过CFE计划到2030年实现两倍以上的增长。

据韩国媒体报道，市场调查机构SNE Research数据显示，今年前4个月，全世界纯电动汽车、插电式混合动力汽车(PHEV)、混合动力车(HEV)搭载的电池总使用量为216.2GWh，同比增长21.8%，而韩国三家头部电池企业市占率为22.8%，同比下降2.4个百分点。

6月18日，由宁德时代控股的北京时代电池基地项目开工仪式在北京亦庄(北京经济技术开发区)举行。作为宁德时代在华北地区的首座电池工厂，该项目分两期建设，计划2026年投产，为北汽、小米汽车、理想汽车等新能源整车企业配套。据悉，北京时代电池基地项目是北京市2024年3个100重点工程中30个先进制造业项目之一，位于北京亦庄N43地块，紧邻小米汽车亦庄工厂。项目占地面积26万平方米，按照灯塔+零碳工厂高标准设计，采用宁德时代最先进高节拍、高自动...

北京市住建委官网6月13日披露，北京时代电池基地项目获批施工许可证。该项目建设单位为北京时代动力电池有限公司(下称北京时代)，工程规模1.57万平方米，项目地址为北京亦庄新城YZ00-0702街区N43M1-2地块。

在经历了数个月的竞争后，宁德时代反超LG新能源，海外市场韩系电池厂商占比下滑。近期，韩国市场调研机构SNE Research发布2024年1~4月除中国市场外(以下称海外市场)的全球动力汽车电池使用量榜单，宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额，反超LG新能源，位列榜首。去年9月，宁德时代在海外市场与LG 新能源使用份额并列第一，而此次以使用份额领先1.7%的优势，彻底拉开了二者的差距，成为海外动力电池市场绝对的领头羊。(数据来源：SNE Research...

6月14日，据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，5月，我国动力电池装车量39.9GWh，同比增长41.2%，环比增长12.6%。

5月31日，第五届全国地方电网与配电网圆桌论坛在北京举行，作为第七届中国能源产业发展年会暨中国能源报创刊15周年的分论坛，吸引了业内的广泛关注。

能源界获悉：5月27日，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部公开征求《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准的意见(以下简称“《征求意见稿》”)，征求意见截止日期为2024年7月27日。

近日，中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展。

上汽集团在新能源技术发布会上表示，上汽全固态电池将于2025年在上汽自主品牌实现规模搭载，于2026年实现量产

近日，国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“新一代动力电池梯次利用关键技术”项目启动会暨实施方案论证会在江西南昌召

5月23日，云山动力(宁波)有限公司(以下简称：云山动力)宣布，近期，公司接连完成天使轮和Pre-A轮共计近亿元人民币融资。

麦格纳(Magna)宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌所签订的电动车电池壳体新合同

据中国一汽5月22日消息， 5月21日，中国一汽与蔚来在吉林·安徽合作发展交流座谈会上签署战略合作框架协议。