日前，据媒体报道，南昌市特斯拉车主涂先生称，自己买了仅6天的Model 3在第二次充电后，突然断电无法启动，窗户也关不上，只能用纸壳做遮挡。“我是在超级充电桩上充电，这是(新车买回来后)第二次充电，还没开走，在原地拔下充电头，准备要走的时候，车辆发生剧烈抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码。”涂先生称。

瞬间燃爆的火光浓烟，不仅烧毁了特斯拉，也在吞噬着消费者对于特斯拉电动汽车安全性能的信心。近期频频出现的“自燃”事件，再度令特斯拉的质量问题成为舆论焦点。业内人士表示，特斯拉如果不对电池总成及控制策略进行根本修改，则燃烧或爆炸事故或将继续发生。

美国当地时间周三，特斯拉公布2020财年四季度财报。财报数据显示公司本季连续第六个季度实现盈利，当季汽车交付数达到180570辆，再创季度新高。在随后的财报电话会上，马斯克表示2020年只是公司盈利的开始，如果2021年一切恢复相对正常，特斯拉能够达到新的高度；随着现金充裕，公司今年将加大对服务中心和超级充电桩网络的投资。

最近1000公里续航及固态电池技术大热，一些电动车企业已经开始或者即将生产这些全新的电池产品。比亚迪在这方面倒是很低调，然而日前他们一次公布了283项专利，证明了自己的实力。

特斯拉正计划在距离柏林不远的勃兰登堡州格林海德市建设一家超级工厂，分为汽车工厂和电池工厂两部分，分别生产Model Y电动车和新型电池。从续航战到价格战，有人将新能源汽车之战的本质总结为电池战。当地时间26日，据多家外媒报道，欧盟委员会已经批准一项29亿欧元的“欧洲电池创新”项目，预计这一支持将引入超过3倍的私人投资，使得投资总额达到约120亿欧元，将使12个国家的42家公司受益。

1月26日，据多家媒体报道，电动车公司法拉第未来正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达投资意向，金额约在3000万-4000万美元之间。同时，FF的老股东中国恒大集团也参与了此次融资洽谈。FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。

上海原有免费充电服务站点52站，增加至94站;浙江原有59站，增加至124站;江苏原有70站，增加至108站，将大大便利江浙沪小鹏车主的出行，且提升车主充电体验。其中江苏连云港、浙江舟山、浙江丽水是首次实现终身免费充电服务城市。

全球汽车产业正在加速向智能化、电动化转型。凭借自身研发和技术优势，中国汽车头部企业吉利与腾讯、百度等互联网巨头进行深度合作，不断完善智能汽车生态。在业界看来，优势企业间的“强强联合”，有望产生“聚变效应”，从而在全球竞争中占据产业制高点。随着产业链应用加速推进，在即将开启的智能汽车万亿级赛道上，具备卡位优势的企业有望率先受益。

继牵手富士康、百度等公司后，吉利汽车又与腾讯达成合作。1月19日，吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议，围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。而值得注意的是，这也是双方近年来第三次达成深化合作。

不过市场里弥漫的乐观情绪甚至未持续过24小时。隔天举行的中国电动车百人会论坛上，欧阳明高院士的一番话，迅速为市场的热忱浇下一盆冷水，他说：“如果某一位说，(这个车)既能跑1000公里，又能几分钟充完电，而且还特别安全，成本还非常低，大家不用相信，因为是不可能的。

新能源汽车已经成为造富的机器。根据胡润最新发布的2020世界500强榜单，价值增长最快的前三家公司均来自中国，其中有两家分别是蔚来、小鹏。具体来看，蔚来的价值增长了23倍，达到4039亿元;小鹏汽车的价值增长了9倍，达到2488亿元。除了中国的蔚来和小鹏，新能源车巨头特斯拉的价值也增长了8倍，以3.6万亿元的总价值排名全球第九。

“自2019年12月起，理想ONE已经累计交付了33597辆，我们发自内心的感谢每一个车主家庭的信任和支持。2021年我们将持续提升能力，为大家提供更安全，更便捷，更精致的产品和服务。希望新一年中理想ONE能够伴随更多家庭一起成长，实现理想中的车和家！”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

“2020年是蔚来劫后重生的一年。”李斌在首款旗舰轿车ET 7的发布环节上以这句话为开场白。

2021年1月11日，百度作为全球领先的人工智能平台型公司，宣布正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。

技术瓶颈尚未攻克，成本预计提升超过100%，两大难关之下，分析师预计现有的四大材料体系将长期维系，液态电池仍是主流，固态电池对其影响有限，十年内空间较小。