近日，中国沪东中华造船有限公司正式启动了为新加坡航运公司太平船务(PIL)建造的13,000 TEU LNG双燃料集装箱船项目。5月19日，该系列首艘船的开工仪式在上海沪东中华造船厂隆重举行，标志着这一重要合作项目的正式开启。据悉，作为太平船务船队更新计划的一部分，PIL于2024年8月向中国船厂订购了五艘13,000 TEU集装箱船。这些新型船舶将采用LNG双燃料发动机提供动力，不仅符合环保要求，还能有效降低运营成本。预计这些船舶将于2026年底开始分阶...

瑞士集装箱航运巨头地中海航运公司(MSC)近日在中国舟山长宏国际船厂订购了多达八艘22,000 TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船。该订单包括4艘确认订单和4艘可选订单，标志着双方在大型环保船舶建造领域的进一步合作。舟山长宏国际船厂表示，这是其目前建造的最大、最先进的集装箱船型，也是浙江省在建的最大船型项目。该船型由中集海洋工程设计研究院(CIMC ORIC)自主研发，总长366米，型宽61.3米，型深33.2米。这是MSC与长宏国际继10艘11,500 TE...

2025年，台湾集装箱运输巨头长荣海运股份有限公司宣布了一项重大订单，已向韩国和中国造船厂订购了价值约30亿美元的新型LNG双燃料集装箱船。这一举措标志着长荣海运在推进绿色航运方面迈出了坚实的一步。长荣的 Ever Acme。图片来源：沪东中华造船根据长荣海运2月12日发布的证券交易所文件，此次订购的船舶共计11艘，每艘运力达到24,000 TEU(标准箱)。其中，五艘将由中国的中国船舶工业集团广船国际有限公司(GSI)负责建造，而另外六艘则交由韩国...

日前，中国船舶大连造船为MSC地中海航运建造的LNG双燃料集装箱船10号船、11号船加注方案顺利通过集团公司专家组评审，为该项目后续开展LNG燃料加注工作创造了良好条件。LNG双燃料16000TEU集装箱船采用大连造船自主设计建造、具有自主知识产权的13000立方米B型LNG燃料舱，按照相关要求需对LNG加注作业方案进行内审、外审和集团公司专家评审等多层次多阶段的安全管理、业务流程等方面的评审工作。此前，大连造船已经顺利通过内审和外审。本次...

中国船舶集团旗下江南造船为达飞海运集团复造的15000TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船系列船第二艘(H2772船)签字交付