巴西圣保罗地铁与阿尔斯通于2008年签订的信号系统升级合同，原计划引入CBTC系统提升运力，但项目多次延期，最新决定将其推迟至2027年完工。该合同涵盖1号线、2号线和3号线，阿尔斯通负责提供设备、技术支持及安装测试。然而，直到2020年，CBTC系统才在2号线首次使用，1号线于2022年完成切换，而最繁忙的3号线则面临持续延期。此外，合同中的辅助设施如屏蔽门系统也存在问题。伊塔克拉和巴拉丰达两站的屏蔽门早已安装，但巴拉丰达站直到最近才启用，伊塔克...