8月17日，国家能源局发布1-7月份全国电力工业统计数据。截至7月底，全国发电装机容量22.7亿千瓦，同比增长9.4%。其中，风电装机容量2.9亿千瓦，同比增长34.4%。太阳能发电装机容量2.7亿千瓦，同比增长23.6%。

8月11日，中国汽车工业协会公布数据显示，7月份，新能源汽车产销分别完成28.4万辆和27.1万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。本月新能源汽车继续成为亮点，当月产销继续刷新历史纪录，累计产销则已经超过国内历年全年的数量。

今年以来，受经济稳中向好驱动和持续高温天气影响，东莞用电需求持续旺盛，为此东莞供电局不断优化用电营商环境

7月份，我国经济持续稳定恢复，全社会用电量持续增长，达到7758亿千瓦时，同比增长12.8%，较2019年同期增长16.3%，两年平均增长7.8%。分产业看，第一产业用电量102亿千瓦时，同比增长20.0%；第二产业用电量5068亿千瓦时，同比增长9.3%；第三产业用电量1422亿千瓦时，同比增长21.6%；城乡居民生活用电量1166亿千瓦时，同比增长18.3%。

汽车向电动化转型的速度在逐步加快，这一点从电池企业接连暴涨的业绩也可看出。国内动力电池市场，宁德时代是当之无愧的一哥，比亚迪紧随其后。8月11日消息，据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前5名有：宁德时代（50.1%）、比亚迪（16.8%）、中航锂电（6.8%）、国轩高科（5.5%）、亿纬锂能（2.5%）。

7月份，国能(泉州)热电有限公司月发电量完成12.84亿千瓦时，负荷率高达88.98%，较电网下达调度计划超发1亿千瓦时，环比增发电量4.25亿千瓦时，同比增发4.91亿千瓦时。

党的十八大以来，党中央高度重视应对气候变化工作，党和国家领导人习近平主席在第75届联合国大会上郑重宣布，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。这一重大宣示与我国本世纪中叶建成社会主义现代化强国目标高度契合，关乎中华民族永续发展，影响深远、意义重大，为应对气候变化工作、绿色低碳发展和生态文明建设提出了更高的要求、擘画了宏伟蓝图、指明了方向和路径。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月26日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低100元和95元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

特斯拉的首个超级充电站已经关闭。这个超级充电站位于美国洛杉矶西南部加利福尼亚州霍桑市的 SpaceX 总部和特斯拉设计工作室附近，在推出 V3 版超级充电桩之后，特斯拉在该站点内增加了更多的充电桩。这个超级充电站都非常受洛杉矶本地特斯拉车主的欢迎。

“7月1日起开展青海全省全清洁能源供电，目前仍在持续进行中。截至昨天，青海全省清洁能源发电量58.1亿千瓦时，相当于减少燃煤264.1万吨，减排二氧化碳475.4万吨。”20日，国网青海省电力公司副总经理范越在“绿电7月在青海”系列活动新闻发布会上发布“绿电7月在青海”系列活动成效。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，2021年7月20日我部拟对2个核与辐射建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2021年7月20日-2021年7月26日(5个工作日)。

记者从生态环境部了解到，全国碳排放权交易市场7月16日启动上线交易。发电行业成为首个纳入全国碳市场的行业，纳入重点排放单位超过2000家。我国碳市场将成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的市场。

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年7月12日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高70元和65元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2021年我国新能源汽车销量或将突破200万辆，在“碳中和”目标助推下，新能源汽车也进入了市场化阶段。也随着众多大企业宣布入局新能源汽车赛道，中国电动化供应链已具备全球领先竞争力。

2020年末，工信部公开征求对《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见》中提出，力争到2025年，钢铁工业基本形成产业布局合理、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续发展的格局。绿色发展和智能制造将是“十四五”时期流程制造业技术创新的主要抓手和转型升级的主要路径。2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期。