获悉，近日，韩国总理金富谦主持召开第四次氢经济委员会会议，发布韩国首个《氢经济发展基本规划》，规划提出，到2050年韩国氢能将占最终能源消耗的33%，发电量的23.8%，成为超过石油的最大能源。

据The Verge报道，美国总统乔·拜登周三签署了一项行政命令，概述了联邦政府在2050年前实现碳中和的全面计划。根据该计划，美国政府将花费数十亿美元购买电动汽车，升级联邦建筑，并利用政府的力量转向更清洁的电力形式。

11月1日周一，白宫公布了到 2050 年实现“净零”温室气体排放的战略——根据该战略，美国将努力消除或抵消所有气候污染。此前，拜登曾在多次竞选活动及上任后的发言中表示，保证到2030年将美国的温室气体排放量相对于2005年的水平减少50-52%，并在2050年之前实现净零排放，而这个目标比当年奥巴马政府高了一倍。

9月6日今天，日本政府以及日本宇航局（JAXA）宣布，将于2022年启动在宇宙太空空间实行太阳能发电的实际测试，该项目比起地球太阳能有着不受天候的影响的优点，可以持续稳定高效的获取能源，预定2050年实现实用化。

据报道，拜登政府目前正在考虑将航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目标日期定为2050年，作为其应对气候变化的更广泛努力的一部分。报道指出，拜登政府正试图提出激励措施，以支持私营部门生产可持续航空燃料，目前，可持续航空燃料价格较标准航空燃料高出2 -5倍。

据外媒报道，LG宣布，公司计划到2050年实现100%的可再生能源，这是其可持续发展战略的一部分。这家公司的承诺建立在Zero Carbon 2030（零碳2030）倡议的基础上，即等到2030年，LG在生产阶段的碳排放量将比2017年的标准减少50%。它将一个地区一个地区进行过渡，北美则将是率先开始的地方。

日本国会参议院26日正式通过修订后的《全球变暖对策推进法》，以立法的形式明确了日本政府提出的到2050年实现碳中和的目标。

全球第一份全面的能源路线图显示，政府采取行动，迅速推进清洁能源发展并减少化石燃料使用，可创造数百万个就业机会，促进经济增长并达成净零排放。

伯克利实验室的新研究回顾了实现无碳电力部门的进展。对气候变化的关注正促使美国越来越多的州、公用事业公司和企业设定电力部门碳排放为零的目标。迄今为止，17个州加上华盛顿特区和波多黎各已经通过了法律或行政命令，在未来几十年内实现100%无碳电力。此外，46家美国电力公司已承诺最迟在2050年实现无碳排放。总的来说，这些目标涵盖了美国人口和经济的一半左右。

3月10日电 据俄罗斯卫星网报道，美国和欧盟3月9日发表联合声明称，准备在2050年之前实现净零排放。据报道，美国气候问题特使约翰·克里与欧盟委员会主席冯德莱恩会谈后发表了这份声明。

2018年7月，日本内阁通过了现阶段能源计划，到2030年，可再生能源电力供应量占比22%至24%之间，核能供应量占比20%至22%。 2020年12月25日，日本政府宣布，到2050年，可再生能源供应量将占全国电力的50%至60%——比目前用量增加了近三倍。

日本25日公布了一项“绿色增长计划”，其中包括在2030年代中期以电动汽车取代新型汽油动力汽车的目标，旨在2050年前实现碳中和目标，并且每年产生近2万亿美元的绿色增长。

丹麦打算到2050年全面停止在北海的石油和天然气勘探及开采活动，作为能源转型方案的组成部分。丹麦能源部4日在一份声明中宣布上述决定。这意味着丹麦先前宣布的北海油气勘探竞标计划作废。

今天，欧盟委员会正式宣布了到2050年将欧盟海上风能提高25倍的计划。为实现这一目标，欧盟新的海上可再生能源战略指出，欧盟预计将投资7890亿欧元。目前，英国水域拥有欧洲23GW海上风电装机容量的近一半。但是，委员会的计划将使欧盟的海上风电装机容量(不包括英国)从今天的12GW增长到2030年的60GW，到2050年达到300GW。2030年以后，欧盟每年3GW的海上风电装机容量需要达到7GW。承认将具有挑战性。

挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席执行官周一在上任时表示，其目标是到2050年成为净零排放公司，包括来自油气生产和终端消费的排放。