中国科学院科技支撑碳达峰碳中和(“双碳”)战略行动计划3月2日在北京正式对外发布，提出到2030年，支撑碳达峰的关键技术达到国际先进水平，有力支撑碳达峰目标实现；到2060年，突破一批原创性、颠覆性技术并实现应用，有力支撑碳中和目标实现。

东日本铁路公司（JR东日本）18日在川崎市的车辆基地展示了搭载以氢燃料电池和蓄电池为电源的混合动力系统的试验列车“云雀”（HYBARI）。为实现国内首次商业运营，3月下旬将在南武线的川崎至登户等区段启动行驶试验。

沙特阿拉伯表示，由于化石燃料投资减少，到2030年全球石油产量可能会下降30%。沙特石油部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼（Abdulaziz bin Salman）表示：“如果在能源上没有足够的支出，我们正走向一个可能会很危险的阶段。” 结果可能是一场“能源危机”。

德国计划在2030年之前淘汰煤炭的使用，比之前的计划提前了8年，这是其最新气候承诺的一部分。同年，该国希望其80%的电力来自可再生能源。据BBC报道，德国社会民主党领导人奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）周三宣布了这项计划，作为一项协议的一部分，这位前副总理将在由绿党和自由民主党组成的三党联盟的领导下治理国家。

日前，京东宣布到2030年将联合合作伙伴搭建全球最大的屋顶光伏发电产能生态体系。京东在确定数智化社会供应链未来10年长期目标时就明确提出：到2030年，京东的碳排放量与2019年相比减少50%。太阳能光伏作为能源清洁低碳化发展及能源转型的朝阳产业，受到了越来越多投资者的青睐。其背后深层次逻辑主要是，全球的碳中和目标将对商业具体提出更高的要求，通过投资分布式光伏、分布式储能系统不仅能够赢得碳中和主动权，更可以简约企业电费、甚至免费使用绿色电力。

为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大战略决策，扎实推进碳达峰行动，制定本方案。

近日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》围绕贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策，按照《中共中央　国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》工作要求，聚焦2030年前碳达峰目标，对推进碳达峰工作作出总体部署。

中国产业发展促进会生物质能产业分会等单位近日发布《3060零碳生物质能发展潜力蓝皮书》。蓝皮书预计到2030年，生物质能利用将为全社会减碳超9亿吨，到2060年将实现碳减排超20亿吨。

加纳核电是该国首座拟建核电厂的业主和运营商。根据加纳核电路线图，首座核电厂建设将分三阶段实施：第一阶段即项目规划和准备阶段目前已完成;第二阶段是供应商和厂址选择阶段，预计将于2024年至2025年完成;第三阶段是建设阶段，预计首座核电厂将于2030年底建成投运。

在今天的“沃尔沃汽车科技日”上，沃尔沃宣布在2030年全面转型为纯电豪华车企，并对外宣布了在软硬件、电池续航等方面的升级计划。“我们的目标是到 2030 年转型为纯电豪华车企。” 沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示。

“十三五”期间，我国已建成世界最大的清洁煤电供应体系;“十三五”以来，我国非化石能源消费增量占到一次能源消费增量的40%，较“十二五”期间的增量占比上升了14个百分点……

今年前4月，我国经济运行稳中加固、稳中向好，能源供需总体平衡，全国发用电量均保持两位数增长态势。支撑我国经济长期稳定增长，能源行业贡献了怎样的坚实之力？立足“十四五”开局之年，面对双碳目标对发展方式转型升级提出的明确要求，我国能源领域在思想理念和方法思路上应如何把握？对此，记者专访了国家能源局党组书记、局长章建华。

当前，世界经济不稳定性、不确定性增加，全球绿色和可持续发展面临严峻挑战。刚刚落幕的第二届全球绿色目标伙伴2030峰会呼吁进一步强化国际合作，支持发展中国家实现绿色低碳转型，携手推动疫情后全球经济绿色复苏。

李克强表示，当前，新冠肺炎疫情仍在全球范围肆虐，世界经济不稳定性、不确定性增加，全球绿色和可持续发展面临严峻挑战。面对困难和冲击，国际社会应当守望相助、同舟共济，努力实现谋发展与绿色转型并行不悖、相互促进，推动提质升级。

数字化变革不是为了数字化而数字化，而是为了解决构建新型电力系统过程中存在的一系列问题。