国家发展改革委、财政部、国家能源局近日联合印发《完善生物质发电项目建设运行的实施方案》，提出坚持“以收定补、新老划段、有序建设、平稳发展”，进一步完善生物质发电建设运行管理，合理安排今年中央新增生物质发电补贴资金，促进生物质发电行业持续健康发展。

2020年7月，经推进海南全面深化改革开放领导小组同意，《海南能源综合改革方案》(以下简称《能源改革方案》)印发。《能源改革方案》提出，鼓励建设电、热、冷、气等多种能源协同互济的综合能源项目，促进天然气和电力融合发展。研究建立绿色电力授牌等制度，在符合国土空间规划的前提下，鼓励利用酒店、住宅、厂房等资源建设分布式光伏发电。推进海上风电、光伏、海洋能及其与海洋农牧、旅游等特色产业相结合的绿色低碳发展。

国家发改委今日发布关于公开征求《西部地区鼓励类产业目录(2020年本，征求意见稿)》意见的公告，为贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，加快西部地区产业结构调整和特色优势产业发展，按照《中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》部署要求，国家发展改革委会同有关部门对《西部地区鼓励类产业目录(2014年本)》进行了修订，形成了《西部地区鼓励类产业目录(2020年本，征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。

日前，国家发展改革委副主任宁吉喆在接受采访时表示，下半年将推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。

泰国能源部长Sontirat Sontijirawong近日表示，将在两个月内修改有关政策条款，鼓励更多家庭安装屋顶光伏项目并向电网出售电力。

近日，波兰能源与气候研究所(IEO)的一份最新报告显示，到2030年，波兰的太阳能发电量可达7.8吉瓦，达到其在“国家能源与气候计划”中所设定的目标。 据《光伏杂志》报道，波兰的光伏装机容量近年来持续上升。去年经历了首次市场大规模增长，今年更是将以吉瓦级规模增长。数十年来，煤炭是波兰依赖的重要能源，但面对日益增大的减排压力，波兰开始鼓励投资太阳能发电和海上风电。

欧盟各成员国近期纷纷通过征收碳排放税等方式，鼓励新能源车型消费，支持新能源汽车的研发和市场拓展。截至目前，法国、德国、荷兰、意大利等22个成员国已着手建立汽车行业碳排放税制度。

“适度开征碳税，有利于抑制高耗能、高排放产业的增长，鼓励企业开发利用可再生能源，提高中国可再生能源占比。”全国人大代表、阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤日前在接受记者采访时表示。

5月21日下午，因新冠肺炎疫情推迟79天的全国两会拉开帷幕。如何在全球经济不确定性增强之时，恢复经济增长、推动高质量发展，成为今年两会关注热点之一。每年两会，马化腾、张近东、冷友斌、张学武、王凤英等来自不同行业的“大佬们”的建言备受关注，那么，今年他们又将有哪些新建议呢?

​中国汽车业正面临国际国内竞争加剧、格局重塑的考验。今年已是第13次参加全国人大代表会议的长城汽车总裁王凤英，这次继续聚焦汽车产业发展的重大问题，就中国汽车产业高质量发展和全球化路径等问题建言献策。

据外媒5月19日报道，澳大利亚正通过鼓励雪佛龙公司和伍德赛德石油有限公司等石油公司投资碳减排项目。

商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

奥地利政府启动了一项3600万欧元的退税计划，用于鼓励安装小型太阳能+储能装置。 该清洁能源计划于2019年年底被奥地利政府批准，当时，奥地利各政党同意，作为绿色电力计划的一部分，在2020年到2022年期间每年拨出3600万欧元，为光伏和储能项目提供资金。

在新加坡实现了成为亚洲液化天然气中心的目标后，泰国也表达了自己的远大规划，希望参与成为亚洲首屈一指的液化天然气燃料贸易中心的竞争。泰国矿物部液化天然气管理局代理局长Porrasak Ngamsompark最近在新加坡举办的“国际能源周”活动上证实了这一点。

从山西省自然资源厅获悉，这个省近日出台政策，鼓励引导各类市场主体有序实施煤炭采空区煤层气抽采试验，预测残余煤层气资源量约726亿立方米。山西拥有丰富的煤炭资源，素有“煤海”之称。新中国成立以来，山西已累计生产煤炭190多亿吨，在为国家提供充足煤炭能源的同时，也产生了很多采空区或废弃矿井。