高铁隧道新闻

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中铁装备双模盾构掘进意大利福尔泰扎高铁隧道

中铁装备双模盾构掘进意大利福尔泰扎高铁隧道

日前,由中铁装备研制的Funes号土压敞开双模盾构机,在意大利福尔泰扎铁路隧道项目顺利始发,标志着该项目正式进入盾构施工阶段。福尔泰扎铁路隧道项目为双洞单线高速铁路隧道,由单台设备掘进左右线两个区间,掘进总里程达16.13千米,其最小转弯半径仅为280米,对盾构机的小曲线掘进能力提出了较高要求。针对该项目长距离、小曲线半径的工程特点和地质条件,中铁装备研发团队量身打造了Funes号双模盾构机,该设备开挖直径达9.68米,整机长144米,总重约2...
07-16
时速350公里!中国最长高铁隧道贯通

时速350公里!中国最长高铁隧道贯通

4月23日,由中铁第一勘察设计院勘察设计、中铁十八局承建、西成客专陕西公司建设的全长22.9公里的西安至十堰高铁(以下简称西十高铁)秦岭马白山隧道顺利贯通,这是目前中国国内已贯通的最长高铁隧道。随着该隧道的顺利贯通,标志着西十高铁建设取得突破性进展,为后续无砟轨道等施工奠定了坚实基础。据了解,西十高铁是陕西米字形高铁网中重要的一捺。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度...
04-24
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