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高速铁路新闻
能源界网为您提供能源领域最新的高速铁路新闻,高速铁路资讯,高速铁路视频,以及高速铁路相关的最新动态。
GCF、Artelia 和 TUC Rail 被选中负责摩洛哥新高速铁路的轨道和悬臂梁工程设计
3 月 5 日,工程公司 Artelia 和TUC RAIL与以意大利GCF(Generale Costruzioni Ferroviarie)为首的承包商财团敲定了一份分包合同,内容涉及计划中的摩洛哥凯尼特拉(Kenitra)至马拉喀什(Marrakech)高速铁路线的轨道和导线系统的工程设计和监理。该协议涵盖约 200 公里的高速基础设施,主要侧重于轨道铺设和电气化系统,包括导线架安装。这条线路是摩洛哥现有高速网络的延伸,有助于扩大该国北部和中部地区之间的铁路连接。Artelia 和 TUC RAIL
03-12
加拿大批准阿尔托高速铁路项目,连接多伦多与魁北克市
加拿大政府近日批准了名为阿尔托(Alto)的高速铁路项目,该项目计划连接多伦多和魁北克市,全长约1,000公里,设计时速可达300公里。该项目旨在缩短主要城市中心之间的旅行时间,预计蒙特利尔和多伦多之间的行程将缩短至3小时。目前,加拿大的客运铁路服务主要依赖货运铁路运营商的轨道,导致时间安排受限和延误频发。阿尔托项目将采用专用轨道,以提高运营效率。阿尔托项目的站点将包括多伦多、彼得伯勒、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、三河市和魁北...
02-21
Cadence 财团获选开发多伦多至魁北克高速铁路项目
加拿大总理贾斯汀·特鲁多近日宣布,Cadence 财团已被选中共同设计、建造、融资、运营和维护一条连接多伦多与魁北克市、时速达 300 公里/小时的高速铁路。这一项目将成为加拿大历史上最大的基础设施项目之一。Cadence 财团由多家国际知名企业组成,包括公共基础设施开发商 CDPQ Infra、工程公司 AtkinsRéalis、运营和维护合作伙伴 Keolis、咨询公司 Systra、法国国家运营商 SNCF Voyageurs 以及加拿大航空公司。该财团表示,其成...
02-20
Colas Rail赢得4.3亿欧元凯尼特拉-马拉喀什高速铁路合同
Colas Rail公司成功获得了法国国家铁路局(ONCF)开发的凯尼特拉-马拉喀什高速铁路项目的三份重要合同,总价值高达4.3亿欧元。这些合同涵盖了土木工程、轨道设计和施工、导线系统和变电站等多个方面。具体而言,Colas Rail通过其摩洛哥子公司GTR(Les Grands Travaux Routiers)获得了负责土木工程的第3标段合同,价值近1.8亿欧元。同时,Colas Rail还将负责设计和建造轨道、架空线路和变电站,合同总价值为2亿欧元。此外,该铁路子公司还将实施第2...
02-10
西班牙韦尔瓦高速铁路与货运扩建计划全面启动
西班牙运输和可持续交通部正式启动了韦尔瓦至塞维利亚之间高速铁路线前五段的招标程序,标志着这一重大交通基础设施项目的实质性推进。这条全长95公里的高速铁路走廊旨在极大缩短两座城市间的旅行时间,预计可将行程缩短至25分钟,同时,也将韦尔瓦纳入西班牙高速网络,促进区域互联互通。项目由Adif公司负责管理,并细分为五个实施阶段,涵盖Majarabique至韦尔瓦的多个关键路段。整个项目投资高达16.08亿欧元,设计包括一个标准轨距铁路站台,时速可...
02-06
阿布扎比-迪拜高速铁路项目公布,客运列车编队细节亮相
阿联酋宣布了一项连接阿布扎比和迪拜的高速铁路项目,该项目由阿提哈德铁路公司负责开发和运营。这一举措旨在缩短两个酋长国之间的旅行时间,并融入阿联酋更广泛的铁路网络,进一步推动国家运输目标的实现。据悉,高速列车的设计时速高达350公里,乘客将能够在约30分钟内轻松往返于阿布扎比和迪拜之间。计划中的路线将精心规划停靠站点,确保与战略目的地的有效连接,从而满足乘客的多样化需求。在宣布会上,阿联酋首列客运列车的详细情况也得以揭...
02-05
阿布扎比至迪拜,奢华高速铁路项目盛大启动
阿联酋Etihad Rail公司现已开启阿布扎比至迪拜高速铁路项目招标流程,招标范围包括土建工程及车站建设。作为阿联酋高速铁路网络首期工程,该线路预计2030年开通运营,列车最高设计时速350公里,运营时速320公里。建成后,YAS站至DJD站行程将缩短至半小时,极大提高两地交通效率。Etihad Rail于2025年1月10日发布招标公告,投标截止日期定于同年5月7日。 该线路全长150公里,起点为阿布扎比Al-Zahiyah区,终点为迪拜Al-Jaddaf区,分为四段:1A段:Al-Zahiyah..
02-01
西门子交通集团赢得HS2高速铁路项目关键合约
西门子交通集团成功获得了HS2有限公司颁发的四份关键合同,总价值高达6.7亿欧元。这些合同将涵盖信号、电气化、电信以及高压供电系统的供应与安装,标志着西门子交通集团在英国高速铁路建设中的重要参与。此次合作的核心在于通过欧洲列车控制系统(ETCS)2级实现列车自动运行(ATO),这是英国高速铁路网首次引入半自动运行(GoA2)技术。该技术的引入旨在显著提升运力、准点率和能效,为乘客带来更加舒适和高效的出行体验。西门子交通集团还将提...
01-14
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