马自达新闻

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马自达陷入巨亏

马自达陷入巨亏

马自达汽车公司5日发表财报说,受美国关税政策影响,公司今年第二季度经营业绩全面下滑,归母净利润从去年同期盈利498亿日元转为亏损421亿日元(约合亏损2.85亿美元)。财报显示,今年二季度马自达虽然在日本国内市场销量有所增长,但受美国关税政策影响在美销量下滑。全球来看,该公司二季度销量同比减少2.8%至30.1万辆,销售额同比下降8.8%。《日本经济新闻》网站报道说,美国市场约占马自达全球销量的三成,是其最重要的盈利市场。而马自达在美销量...
08-06
马自达将于2027年在日本生产首款纯电动车型

马自达将于2027年在日本生产首款纯电动车型

据外媒报道,日本汽车制造商马自达宣布将于2027年在其日本防府(HOFU)H2装配厂投产首款纯电动车型,这标志着马自达将正式进军纯电动车领域。马自达认为,其最先进、最具成本效益且灵活多变的生产技术,将使该款电动车型在关税和电池需求波动的市场环境中保持竞争力。据悉,该款电动车型由松下能源供应电池组。在马自达首次确认电动车生产基地时,该公司高管表示,防府工厂将赋予他们最大程度的产能调节能力,同时最大限度地减少投资和开发周期。这一...
06-09
宁德时代与长安马自达签署合作备忘录,加速电动化转型

宁德时代与长安马自达签署合作备忘录,加速电动化转型

近日,宁德时代与长安马自达汽车有限公司(以下简称长安马自达)在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘(即滑板底盘)与长安马自达的整车制造优势,共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作,不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能,也为行业提供了技术融合+高效开发的转型范本。宁德时代客户总监俞嘉帅、长安马自达采购总监马大勇代表双方签约。宁德时代市场体系联席总裁谭立斌、海外业务执行总裁李小宁、时...
05-13
马自达宣布将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准

马自达宣布将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准

日本汽车制造商马自达宣布与特斯拉达成协议,将从2025年开始采用特斯拉的北美充电标准(NACS),为客户提供更广泛的充电选择
01-18
松下能源牵手马自达汽车 建立长期电池供应合作伙伴关系

松下能源牵手马自达汽车 建立长期电池供应合作伙伴关系

松下能源有限公司和马自达汽车公司宣布双方将建立中长期伙伴关系,并就此进行讨论,以应对当下电动车和汽车电池行业快速发展
06-26
丰田、马自达、斯巴鲁等日本车企拒签“禁油”气候公约

丰田、马自达、斯巴鲁等日本车企拒签“禁油”气候公约

对于燃油车,日系车的态度,要比其它车企坚定得多。除了没有带来全新电动车型之外,反而积极研发发动机技术。11月21日消息,据报道,在刚结束的第26届联合国气候峰会上,来自日本的丰田、川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁等车企,拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。
11-21
马自达开始生产其首款纯电动汽车MX-30

马自达开始生产其首款纯电动汽车MX-30

5月21日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,马自达开始在日本广岛Ujina第一工厂生产其首款纯电动汽车MX-30。
05-23
沙特阿美公司,马自达公司和AIST公司将开发低排放发动机

沙特阿美公司,马自达公司和AIST公司将开发低排放发动机

石油和天然气巨头沙特阿美公司与日本汽车制造商马自达汽车公司和日本国家先进工业科学技术研究所(AIST)合作开发更高效,更低碳的发动机。沙特阿美公司将利用汽油压缩点火(GCI)技术提供低碳燃料,而马自达将开发高效发动机原型,研发工作将在东京的AIST进行。该研究计划将于2020年完成。在一份新闻稿中,马自达解释说,该研究将主要集中在开发低碳燃料以及研究使用该燃料的内燃机上。公司认为这很重要,因为在2035年,尽管全球都在努力转向电动汽...
08-15

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