近两年来，氢被整个能源行业寄予厚望

随着海上风电场离岸越来越远，输电成本也越来越高

6月27日上午，浙能集团党委书记、董事长胡仲明赴辽宁大连拜会大连造船党委书记、董事长杨志忠，双方就加强航运领域绿色发展合作进行深入交流，并签署绿色航运战略合作协议及风电制氢合成绿色甲醇项目合作备忘录

在Floatgen样机的电力供应下，SeaLhyfe制氢平台已开始制造氢气。这是全球首个正式运行的海上风电制氢项目

6月2日，瑞典大瀑布电力公司(Vattenfall)宣布将利用灵哈尔斯(Ringhals)核电厂和Kattegat Syd海上风电场的电力来生产电解氢

由Ørsted牵头的Power-to-X丹麦绿色燃料项目“Green Fuels for Denmark”已获得丹麦商业管理局提供的6亿丹麦克朗(约合人民币5.97亿元)资助

2月11日，2023年一季度甘肃省重大项目集中开工活动，平凉(崆峒区)分会场在平凉市2023年系统化全域推进海绵城市建设示范市项目现场举行。此次开工活动包括平凉海螺崆峒区峡门乡100兆瓦风力发电及制氢项目。

近日，法国FloatGen浮式风电示范项目即将迎来“新朋友”——SeaLhyfe海上制氢平台。

国家电力投资集团海外投资公司日前在广州与荷兰斯特罗姆(Strohm)公司签署战略合作协议，双方将共同推进海上风电输氢管道技术研发，并在广东海上风电项目进行落地示范。

日前，专门从事绿色能源投资的哥本哈根基础设施合作伙伴(CIP)公布了在丹麦建造一座人工能源岛的计划，用于大规模的海上风电制氢。

近日，由浮式风机供电的海上制氢工厂项目计划明年投入运营，这将是世界上第一个投入运营的浮式海上绿色制氢项目。该项目由法国可再生氢项目开发商Lhyfe与Chantiers de l'Atlast合作开发，位于法国勒克罗西克海岸的SEM-REV示范风场，项目将在基于GEPS技术的浮动平台上安装电解槽，并将其连接到包括Floatgen风机（2MW浮式风机）在内的海洋可再生能源装置。

日前，来自新加坡的能源企业Enterprize Energy和Engie旗下的工程公司Tractebel Overdick签订了一份谅解备忘录，将联合在北海开发建设一个“一站式”海上平台，利用海上风电制氢和制氨。

我国风能资源丰富的地区主要分布在“三北”地区、东南沿海等,但多年来,受到电力消纳能力的限制,我国目前仍存在一定的“弃风”现象。2010年至2015年,我国弃风电量累计达到997亿千瓦时,直接经济损失超过530亿元。随着国家大力推广氢能,风电资源丰富却发电受限的地区看到了契机。以“弃风”制氢,这样不仅解决了风电消纳难题,突破了外送电力的限制,更可能为受限地区带来“氢能经济”。

7月8日，欧盟委员会在布鲁塞尔宣布欧洲氢能战略和能源系统一体化战略，并宣布将成立清洁氢能联盟。未来的氢能，特别是可再生氢主要是通过可再生能源电解水来获得，而海上风电制氢有诸多优点。今天，我们分享的是荷兰PosHYdon氢能试点项目，概念上可以算是全球首个海上风电制氢试点项目。建设该试点项目，目的是验证海上风电制氢的可行性，以及能源系统一体化运行情况。

氢能正在全球范围内迎来新一轮快速发展，从日本、韩国到欧洲和美国，氢能产业链日渐成熟，应用场景也在快速增加。在中国，近几年来，氢能似乎成了一个网红产业，从政府到企业，无不以谈论氢能为时尚，截至目前，中国有超过40个地方政府推出了支持氢能产业发展的规划，这一产业可谓红极一时。