总部位于韩国的韩华海洋公司与现代工程建设公司(现代 E&C)近日签署了一份谅解备忘录(MoU)，旨在共同加强韩国海上风电供应链，并推动相关产业的本地化进程。根据该谅解备忘录，两家公司决定建立国内海上风电工程、采购和建设(EPC)领域的合作伙伴关系，并以新南威海上风电项目作为双方合作的开端。这份协议内容丰富，其中一项重要内容是韩华海洋将负责建造风力涡轮机安装船(WTIV)。目前，韩华海洋已获得总计2吉瓦的海上风电项目许可，这当中就涵盖...

韩国造船企业韩华海洋旗下美国子公司韩华航运周二宣布，已向旗下费城造船厂订购一艘价值2.52亿美元的液化天然气(LNG)运输船。该船将在韩国建造，悬挂美国国旗，预计2028年上半年交付。此次交易是近50年来美国首次订购悬挂本国国旗的LNG运输船。韩华海洋去年12月以1亿美元收购了费城造船厂，此次订单被视为扩大美国造船产能的重要一步。杰富瑞航运分析师奥马尔·诺克塔表示："这项协议似乎是扩大美国造船厂产能的'第一步'。"他指出，美...

当地时间24日，捷克反垄断局(UOHS)做出最终判决，认定韩华解决方案选择首选谈判伙伴的过程合规，扫除了捷克杜科瓦尼新核电站项目最终合同签署的最后障碍。据核电业界28日消息，韩华解决方案与捷克订购商EDU II预计将于下个月签署该项目最终合同。▲ 捷克共和国计划建造新核电站的杜科瓦尼全景自去年选定中标人以来，该项目合同签署过程一波三折。在选定过程中，曾是韩华解决方案强劲竞争对手的法国电力公司EDF以程序问题为由提出异议并上诉，阻碍...

韩华航空航天公司(012450.KS)7月2日宣布修改增资方案，计划将资本金提升约三分之一，至2.3万亿韩元(约合16亿美元)。此次调整源于韩国金融监管局的要求，该机构认为公司需进一步说明股权融资与整体重组计划的关联性。此前，韩华航空航天于3月提出增资3.6万亿韩元，以扩大国内外生产能力，应对国际市场需求增长。公司文件显示，其2025年营收目标为30万亿韩元，营业利润预计达3万亿韩元，较2024年的11.24万亿韩元营收和1.73万亿韩元营业利润显著提升。韩...

韩国大型船舶制造商韩华海洋与全球能源技术公司贝克休斯宣布达成最新合作，旨在设计和生产低碳氨燃气轮机，以实现韩华生产使用完全无碳推进系统的船舶目标。此次合作是继韩华电力系统和韩华海洋于2023年9月获得美国船级社原则上批准将氨气轮机应用于液化天然气运输船之后的又一重要里程碑。韩华电力系统公司和韩华海洋公司与贝克休斯签署了联合开发和合作协议，将基于贝克休斯的小型涡轮机技术和韩华美国子公司PSM新开发的氨燃烧系统，共同...

日前，中国宝武与韩华海洋高层带领双方团队就未来进一步扩大合作进行会谈交流。宝武总经理侯安贵表示，随着未来造船行业的发展，希望双方能加强合作，实现共赢。宝武将进一步提升产品质量和服务能力，满足韩华海洋的需求。金熙喆表示，为稳定供货渠道，发挥采购优势，韩华海洋将进一步扩大在中国的采购量，拓宽采购渠道。宝武与韩华海洋有着长期稳定的合作关系，未来希望能进一步扩大采购规模，同时拓展合作品种，深化合作。...

美国能源部(DOE)已批准向北美领先的晶体硅太阳能制造商Hanwha Q Cells Georgia, Inc.提供14.5亿美元的贷款担保，以支持其在佐治亚州卡特斯维尔建设新的太阳能供应链设施。这一投资标志着美国国内太阳能供应链部分回流的重要一步，并将建立美国有史以来最大的硅锭和硅片工厂。新工厂将实现完全一体化，涵盖硅锭、硅片、电池和成品太阳能电池板的生产，成为美国十多年来首家垂直整合的硅基太阳能制造厂。一旦投入运营，该工厂每年将生产3.3千兆...

韩国造船商韩华海洋已完成对新加坡海上建造商Dyna-Mac的收购，后者专门制造浮式生产储卸油装置(FPSO)和浮式液化天然气(FLNG)装置的海洋设备上部结构。该交易于2024年11月20日正式完成。韩华海洋通过在新加坡交易所的公开市场购买，收购了Dyna-Mac已发行股份总数的约95.15%。由于公众持有的已发行股份总数百分比已降至10%以下，Dyna-Mac在新加坡交易所的交易将被暂停，并计划从交易所退市。韩华海洋于9月首次透露了收购意向，并提出以每股约0....

由 Maria Angelicoussis 领导的 Maran Gas Maritime 已返回韩国韩华海洋公司订购两艘新建液化天然气运输船。希腊安吉利库西斯航运集团 (Angelicoussis Shipping Group) 的天然气运输部门将支付 7135 亿韩元(按今天的汇率计算为 5.11 亿美元)，以便在 2027 年交付这艘 174,000 立方米的船只。自 1994 年以来，Angelicoussis Group 已向韩华海洋公司(前身为大宇造船海洋工程公司)订购了 120 多艘船舶，价值

韩国造船商韩华海洋(Hanwha Ocean)近日宣布，其标准浮式生产储卸油(FPSO)设施的初步前端工程设计(pre-FEED)已获得美国船级社(ABS)和法国船级社(BV)的原则批准(AIP)。该设计旨在支持深海石油开采，并具备高效生产和储存能力。该标准FPSO设计概念船长340米，宽62米，日产原油能力达19万桶，可储存约238万桶原油。其顶部原油和天然气生产设施重达5.5万吨，占地面积17,600平方米。得益于优化的船体设计，该FPSO可连续运行长达20年而无需重新停靠，适用...

美国船级社(ABS)近日宣布，已完成对韩国造船商韩华海洋设计的氨燃料燃气轮机液化天然气(LNG)运输船上氨扩散的安全评估。此次评估旨在确保该船型在采用氨作为燃料时的安全性和可靠性。ABS与韩华海洋合作，利用计算流体动力学模拟技术，模拟了机舱、管道和甲板加油站等不同位置意外泄漏氨气的情景。分析结果显示，该系统符合ABS关于累积氨气毒性和风险的适用规则。此外，模拟结果还为韩华海洋提供了改进建议，包括优化通风装置、调整通风桅杆位置...

全球海洋脱碳中心 (GCMD) 和韩华海洋签署了为期五年的战略合作伙伴关系，以推动替代低碳/零碳燃料、能源效率技术和船上碳捕获领域的海洋脱碳进程。韩华海洋是韩华集团的子公司，致力于打造绿色能源价值链。韩华海洋利用集团在氢能、风能、液化天然气 (LNG) 和氨方面的专业知识以及在能源生产和运输方面的知识，旨在开发有效的脱碳解决方案的先进技术。合作伙伴为海运业的氨价值链提供支持。韩华海洋致力于开发氨动力船舶，最近与兄弟公司韩...

据韩联社9月10日报道，韩华Aerospace与SK Enmove合作，成功开发了全球首款防火储能系统（ESS）。该两家公司10日举行浸液冷却ESS技术说明会，介绍了这项最近成功商用化的新技术：通过在锂离子电池模块中填充冷却液（绝缘液体），彻底阻断火灾源头，避免了二次电池的火灾风险。冷却液是一种介于液体和气体之间的物质，起到阻止模块内部电流传导并降低温度的作用。与传统的风冷和水冷方式相比，该技术不仅能防止火灾，还能有效阻挡外部灰尘和盐分的侵入。目前，这...

美国能源部周四表示，已向韩华Qcells提供高达14.5亿美元的有条件贷款担保，以支持该公司在佐治亚州Cartersville的太阳能制造厂。该机构的贷款项目办公室表示，这笔资金将帮助Qcells建造一个25亿美元的工厂，该工厂将生产太阳能电池板以及太阳能电池、硅锭和硅片等相关材料。该部门表示，该工厂生产的太阳能电池板每年可以供应50万户美国家庭使用。据悉，韩华的本次贷款项目有望成为美国最大的硅锭和硅片厂，解决供应链的关键早期阶段问题。据韩华...

韩华集团(Hanwha)内部合资企业Flexell Space与仁荷大学签署了谅解备忘录，以加强太阳能电池技术在卫星领域的合作应用