实现“碳达峰”“碳中和”目标，科技创新能够提供哪些支撑?就此话题，经济日报记者专访了中国工程院院士、国家能源低碳催化与工程研发中心主任、中国科学院大连化学物理研究所所长刘中民。

“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标，制定2030年前碳排放达峰行动方案。我们为何要提出这些目标？如何实现？经济日报记者专访了中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任、国家气候变化专家委员会名誉主任杜祥琬。

“二氧化碳排放力争于2030年达到峰值，努力争取2060年实现碳中和”，是我国提出的两个阶段碳减排奋斗目标(以下简称“双碳”战略目标)。实现这一目标，必须以科技创新为先导。这就为科技创新提供了广阔的空间，广大科技人员要乘势而上、选准目标、奋力攻关。

目前，在钠离子电池基础研究、技术开发和产业化推进速度等方面，中国企业都处在国际领先地位。中国有机会引领钠离子电池技术发展趋势，在全球范围内率先实现钠离子电池产业化。

中国工程院院士王国法近日在“能源化工行业知识创新服务与企业创新能力建设论坛”上指出，在向能源转型过程中，必须以煤炭煤电作为可再生能源平抑波动稳定器，可再生能源也可以为煤炭的低碳发展助力，两者耦合协同发展，将成为建立新能源体系的重要途径。

“中国要在2060年前实现碳中和的目标。这是一个全国的大概念，但如果分解到各个省，压力是完全不同的，责任也不一样。比如北京、四川、青海、内蒙古，这几个省（市）就天差地别，如果笼统地混为一谈，责任界定就会模糊不清。所以，我国更适宜走分省碳中和的道路。”在全国碳中和的大目标下，如何稳扎稳打、步步推进，中国科学院院士、青海大学校长王光谦有着自己的思考。

中国科技进展之我国率先实现水平井钻采深海可燃冰：2020年3月26日，我国海域天然气水合物第二轮试采成功，并超额完成目标任务。天然气水合物通常称为可燃冰，在水深1225米的南海神狐海域的试采创造了“产气总量86.14万立方米、日均产气量2.87万立方米”两项新世界纪录。我国也成为全球首个采用水平井钻采技术试采海域天然气水合物的国家。

1月17日上午消息，由中国电动汽车百人会主办的百人会2021云论坛于在北京以线上会议方式举行，主题为“新发展格局与汽车产业变革”。在未来电池环节，中国工程院院士陈立泉表示，固态电池就要大干快上，才能引领电动中国。

今天(1月20日)上午，中国科学院和中国工程院院士评选出2020年中国十大科技进展。中国科学院副院长、中国科学院院士高鸿钧发布了这十大进展。

1月12日，中国石油勘探开发研究院组织召开“十四五”发展院士专家咨询研讨会，会议在总结历史发展经验的基础上，对标国家及中国石油集团的能源发展要求，规划勘探院“十四五”发展纲要和重点研究方向，共40余名相关专家出席会议，其中两院院士14名。

1月16日，在中国电动车百人会论坛（2021）上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

确立合理的能源结构，提高能源利用效率，是生态文明建设实现新进步的题中应有之义。党的十九届五中全会《建议》将推动能源清洁低碳安全高效利用作为加快推动绿色低碳发展的重要内容，强调深入实施可持续发展战略，促进经济社会发展全面绿色转型，建设人与自然和谐共生的现代化。这为我们推进生态文明建设注入了强大动力、提供了行动指南。

氢被誉为未来世界能源架构的核心，也被认为是最洁净的燃料。不过，如果氢气来自于化石燃料，则其制备过程并不“洁净”。目前，商用氢气96%以上是从化石燃料中制取，制氢过程中会排放大量二氧化碳，这类氢气也被称为“灰氢”。

当前，我国能源生产增长缓慢，能源消费却快速增加，人均能源消费量远低于发达国家。在油气对外依存度不断升高的背景下，保障能源安全更显重要。“尽管现在‘去化石能源’呼声高涨，但在很长一段时间内，煤炭、油气的主体能源地位不会动摇。也正因此，西部能源生产肩负重任。”刘合称。

燃气轮机是涉及能源领域和国防建设的战略性装备，被誉为制造业“皇冠上的明珠”。燃气轮机高温部件长期运行在金属熔点以上，同时高温部件承受着极高的应力和腐蚀环境，设计难度极大。数十年来，燃气轮机高温部件设计制造和试验验证技术在我国仍属空白，极大地阻碍了我国自主燃气轮机产业体系的建立发展。