由于全球市场对电动汽车的需求低迷，丰田汽车公司决定推迟在福冈县建设锂离子电池工厂的计划。3月23日，公司内部消息人士透露，日产汽车总裁佐藤浩二预计将很快访问福冈，向福冈县政府官员通报这一决定。据消息人士称，除了电动汽车需求低于预期之外，材料和劳动力成本飙升导致的建设预算增加也是作出这一决定的重要原因。原本，丰田汽车的全资子公司丰田电池公司计划最早于今年开始建设该工厂。该工厂预计于2028年开始生产电池，这些电池将使电动...

日前，韩国锂离子电池制造商SK Innovation在中国江苏省常州建设的首家锂离子电池工厂竣工。该工厂位于常州金坛经济开发区，工厂占地16.8万平方米，全部投入运营后，其年产能将达到7.5 GWh，每年可为15万辆电动汽车提供动力。

据印度《经济时报》1月23日报道，印度计划建造该国首座超级电动汽车锂离子电池工厂。该项目将成为“印度制造”倡议的一部分，能够提高电动汽车重要部件的国内生产效率。

能源储存领域的另一项巨额投资绕过了波兰。今年3月，中国公司CATL(现代安培科技公司)发表公告，该公司正在寻找欧洲锂离子电池工厂的便利位置。该投资非常适合波兰电动汽车项目，该项目计划在2025年之前在国内道路上设置100万辆电动汽车。不幸的是，事实证明，雇用数百名员工的工厂将不会在波兰建造。这场比赛的胜利者是欧洲最强大的经济体之一 - 德国。这家中国制造商将在爱尔福特的图林根州首府建立工厂。由中国人创造的工厂有很好的表现，但...