本田研究所首席科学家Christopher Brooks博士表示:“氟离子电池提供了一种很有前途的新型电池化学物质，它的能量密度是现有锂电池的10倍，且不会因为过热而造成安全风险，而获取氟离子电池的原料对环境的影响也要比提取锂和钴的过程小得多。”

2019年1月16日推出全新LT系列：一系列最适合寒冷天气性能的电池。 仅几个月后，RELiON宣布推出下一代锂电池Insight系列。RELiON系列产品的这一新成员是第一款可扩展的LiFePO4直插式替换电池，采用行业标准尺寸，并联时无需额外硬件。InSight系列电池旨在取代任何深循环应用中的铅酸电池，包括可再生能源系统。

2013年以后，新能源汽车进入大规模推广应用阶段，截至2018年6月，累计产量已达220万辆，占世界总产量近50%，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。由此带来的电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。到2023年，市场规模合计将达到150亿元，其中梯级利用的市场规模约57亿元，再生利用市场规模约93亿元

伦敦帝国理工学院(ICL)的研究人员近日开发了一个预测模型，可用于确定2015年至2050年间12种不同应用中，9种电力储能技术的寿命成本。该模型得出的结论是，锂离子电池电池将是未来几十年内最便宜的技术。该研究的成果已公开发表在Joule期刊上。

电池是用来储存电量的，从应用上来讲，都是储能的，因此可以说所有的锂电池都是储能锂电池，后来为了区分应用，按场景分为消费、动力和储能三种。消费类应用是在手机、笔记本电脑、数码相机等消费类产品，动力类应用在电动汽车上，储能类应用在储能电站上。动力电池其实也是储能电池的一种，主要应用于电动汽车，由于受到汽车的体积和重量限制以及启动加速等要求，动力电池比普通的储能电池有更高的性能要求，如能量密度要尽量高，电池的充电速度要快，放电电...

作为数据中心供电系统的最后一道屏障，新的电池技术正引发一场巨大的新能源革命。近年来的Uptime的全球数据中心调研数据显示，10%的数据中心已经采用了锂离子电池(以下简称锂电池)作为UPS电源的储能设备。全球能效管理和自动化领域数字化转型的领导者施耐德电气则预计，未来3年UPS用锂电池的年均增速都将超过100%。与铅酸电池相比，锂电池具有无可匹敌的技术优势：数倍于铅酸电池的能量密度让锂电池的占地空间减少了60%以上;重量减少了70%以...

据了解，由黄河上游水电公司投建的青海共和45万千瓦、乌兰10万千瓦两个风电配套储能项目已于近日陆续开标，其中的三元锂、储能变流器各标包已定标，阳光电源中标三元锂电三个标包，PCS一个标包；松下电器在中国内投建的合资公司北京松盛元，则中标三元锂电池B包。https://image.ipaiban.com/upload-ueditor-image-20181228-1545991825189059395.png据此前招标公告显示，该风电配套储能项目是全球首次在海上漂浮风电配备电池储能系统，青海共和45万...

电池作为电动车的重要部件，在相当程度上影响着电动车的使用寿命。随着电动车行业的发展，传统铅酸电池已不是电动车的唯一选择，锂电越来越被市场认可。环保+新国标，锂电更具前景据悉12月15日，生态环境部党组书记、部长李干杰在中国生态文明论坛南宁年会上发言时说，明年开始，新一轮督察将全面启动，计划再用4年时间，开展第二轮中央生态环保督察工作。在严格的环保督查下，传统铅酸电池行业以及废旧铅酸电池回收行业都受到越来越多的掣肘;同时随着...

近日， 本田(Honda) 联合五羊-本田摩托(广州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司举行新品发布会，推出了本田(Honda)全新电动移动出行工具——锂电池电动摩托车V-GO。官方指导价为：7988元。在中国的电动车市场， 本田(Honda) 开始正式加速电动化战略布局。Honda V-GO是Honda中国研发的首款锂电池电动摩托车。Honda V-GO运用了Honda整车配置技术，通过将电池装载在脚踏板下以达到低重心化，让骑行以及转弯具有轻快感和稳定性。16度的爬坡性能，在从...

12月15日万钢在《人民日报》撰文再次表明发展新能源汽车是国家战略!我国新能源汽车全面替代燃油车已是定局!以电动车为例，2018年，在国内车市整体下滑的情况下，电动车销量逆势上升，未来交通电气化带来的新能源汽车市场空间巨大。图1 国内新能源汽车销量然而，随着电动车销量火爆，电动车起火事故也越来越多。据不完全统计，截止到今年10月份，国内就有40多起电动汽车起火事故，考虑到国内电动车保有量在200万辆左右，这40起事故已经足够引起消费者对...

2019年第一季度，绿驰汽车将访问电池原型制作地乌克兰，而Next-Battery(Hipo公司持有35%股份)会访问中国，以便两家公司可正式合作，并快速进行商业推广和下一代电池研发。

南京理工大学夏晖教授与中外团队合作，首创结构设计和调控方法，在锰基正极材料研究方面取得重要进展，使低成本钠离子电池有望取代锂离子电池，相关成果发表在最新一期《自然·通讯》上。

本田研究所首席科学家Christopher Brooks博士表示:“氟离子电池提供了一种很有前途的新型电池化学物质，它的能量密度是现有锂电池的10倍。与锂离子电池不同，锂离子电池不会因为过热而造成安全风险，而获取锂离子电池的原料对环境的影响要比提取锂和钴的过程小得多。”

“青海千亿锂电计划的实施，现有碳酸锂、磷酸铁锂、锂电池企业产能进一步释放和扩大，为比亚迪等行业龙头企业创造了发展与互融的平台。伴随我国新能源汽车行业快速增长，中国锂电产业‘青海系’将跃然而出，为全球锂电产业打上鲜明的‘青海印’。”日前，比亚迪股份有限公司董事长、总裁王传福如是说。

11月29日，鲁胡特在雅加达Raffles 酒店举行的能源论坛Pertamina Energy Forum - PEF）活动上如斯说：“预计投资40亿美元的全球最大规模锂电池厂将于2019年1月11日在Morowali举行奠基仪式，施工时间约两年完成”。